Перейти к содержанию

Сергей99

Members
  • Постов

    36
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Сергей99

  1. Помогите советом или подскажите -> при замене пружин на заднем мосту, я вкурсе что нужно отвернуть нижние крепления амортизаторов, потом приподнять кузов, вопрос -> на пружины нужны какието стяжки? При подъеме они не "стрельнут" со своих мест без стяжек? И еще ничего ненадо откручивать окромя амортизаторов, трубка тормозная ненадо от моста откручивать?

  2. Спейс гир 2000г. Леворукая. Булка. Нужна часть от торпеды где прикуриватель и пепельница. Можно без пепельницы и прикуривателя. От рестайла, или от дорестайла вроде смотрел такаяже но не вкурсе. 

  3. Приветствую клубчане. Вопрос таков -> есть у кого в Москве в разборе леворукая? Возможно подойдет и от дорестайловой версии, нужна от торпеды консоль (часть) в ней прикуриватель и пепельница (можно без прикуривателя и пепелки). Цвет роли не играет.

  4. Приветствую клубчане. Вопрос такой-> кто ставил пружины задние? Ставили оригинал или от японца 4вд? Вопрос в том что для пружин надо? Проставка какая? Если можно каталожные номера или с какого японца модели пружины. На нижний рычаг япа пружина 4вд норм садится или еще чтото переделывать надо? Только ответы по факту нужны не так что я там "слышал". Заранее спасибо за помощь.

  5. В 05.05.2020 в 18:29, YURIY95 написал:

    @Сергей99 блок имобилайзера у ног водителя слева за декор накладкой, катушка на личинке зажигания, убрать иммобилайзер  можно только поставив соответствующий эбу, с японца или подходящий по номеру без иммо, проще поставить обводчик и ездить с дубликатом, или прописать ещё ключ!

    А как прописать еще 1 ключ? Если можно подскажите плз. Это на митсу сервис надо или както самому можно?

  6. В 20.04.2020 в 14:17, Ddol13 написал:

    Доброго дня, соратники. Похоже отбегал мой 4G63. Предварительно прогар клапанов и капец их седлам. Сам в двигателях ну совсем никак не разбираюсь. Отдал своему мотористу. Кто в курсе, нам же 4G63 от поперечника переднеприводного никак не становится? Просто от булки у нас ни движков ни голов нет. Это я на всякий случай готовлюсь. Вдруг стоимость ремонта превысит все разумные пределы. Двигатель пока разбирают.

    Не хочу сильно обманывать или вводить в заблужление но вроде как наш двигатель ставили китайцы на "ховер" 97г там двигло 2л именно. Или возможно еще на "хендаи" могли они ставиться двигатели, т.к. хендаи почти копии делик они в свре время выкупили у митсубиси патенты

  7. Вчера поменял насос в баке и хочу сказать не зря от жиги Бошевский поставил, двигатель начал работать и идеально, а самое радостное что заводиться с пары оборотов. Гул в мосту был позоже от того что подвесной кардана с 1 стороны вылетел с крепления. Проверю отпишу прошел гул или нет.

  8. В 15.04.2020 в 05:57, tixon написал:

    можно конечно ,но это ему совсем кирдык должен придти. чтоб почувствовать.

    еще можно масло слить и опилки посмотреть

    Масло слили, жидкое было, опилок небыло вообще. У меня ребят другой еще вопрос если кто знает-> под бардачком стоят мозги и 3 релюшки, одна большая на насос, а рчдом 2 шт маленькие за что они отвечают?

  9. 14 часов назад, tixon написал:

    не похоже на гул шестерен . вообще не похоже на шум редуктора. 

    а если на скорости тормозить мотором  ,воет?

    если не воет ,то возможно подшипники редуктора (скорей хвостовика). это лечится . не просто но лечится.

    Гул именно начинается после 80 и вибрация, а если 90-100 и в нейтраль орёт очень громко

  10. В 03.04.2020 в 06:35, михалыч алт написал:

    @Сергей99 У меня после лифта машины, тоже был гул. Набираешь скорость 60-80 и появлялся гул. Сбросишь (до 60) или прибавишь (после 80км) гул пропадал. Выяснилось, что это гудит кардан. Получился слишком большой угол кардана. И крестовина не справлялась с этим углом. Заменил кардан на другой (со сдвоенной крестовиной от Тойоты-Сурф). И стало все нормально.

    Я не лифтовал машину, она не задрана. Единственное летом поменяли 3 крестовины и подвесной. Вот думаю может чтото напортачили. Хотя звук гула вот резко пошел. Я люблю ездить на нетралке и небыло гулов и т.д

  11. 5 часов назад, михалыч алт написал:

    @Сергей99 А масло-то есть в мосту?  Поддомкрать мост. И покрути на оборотах. И сразу услышишь. Может это не редуктор? У меня например подшипник на полуось загудел. Заменил подшипник и все ГУД.

    Масло заменил, думаю что не подшипник полуоси, т.к. под нагрузкой тише гул на диф идет напруга, а как только нейтраль шестерни раслабляются и начинается гул сильнее. Надо поддомкратить конечно послушать примерно откуда гул.

  12. Ребята, подскажите плз если кто сталкивался с задним мостом-> при разгоне чуток гул, если а нейтраль перевести воет как сирена. Ни с того ни с сего резко так начал. От какой машины мост можно поставить или диф? И если в курсе по деньгам что может выйти.

  13. Поменял вчера трос сцепы, делов на 1,5ч. Единственный плюс в этом деле если есть помошник, в 1 лицо нереально накинуть на педаль. Кстате гдето ктото писал приборку снять и т.д. вообще этого делать ненужно тамине пролезть вообще, жгут жирный проходит и короб воздуховода. Хотел заснять все как надо делать и чтото забыл про камеру.

×
×
  • Создать...