Я встречал штук десять 4D56 с лопнувшим коленом, один прошел аж 300км. У одного кадра кончилось масло в двигле и он заклинил. После чего подождал пока остынет, залил масло и отездил два года пока не продал. После проточки двигатель нормально ходит, вопрос только качества ремонта и ОБЯЗАТЕЛЬНО оригинальные вкладыши.