Гелиос
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Гелиос
-
-
а от крана как отсоеденять ? туда ж не подлезть
-
совершенно верно!
-
блок тросиковый
-
Помогайте господа как делается сие ??
-
Други мои - добрался я до блока управлния отопителем и что я вижу ))) не подлезть к клипсам и тросику регулятора температуры и к другой стороне регулятора
Расскажите может есть у кого ценный опыт его замены и как снимать правильно эти клипсы а то я одну ужо почти сломал
Буду признателен!
-
господа подскажите пожалуйста мне каталожный номер привода управления регулятора температуры на булке (тросик по нашему) ! в каталоге их аж 3 штуки под одним номером идут! В экзисте ничего вразумительного ответить не могут, и необходимо ли заказывать еще клипсу крепления для замены привода! Спасибо
-
Парни курил я этот вопрос ощенама долго на своем боевом УАЗе когда делал разводку с двумя генераторами и независимыми системмами есть вот такой девайс он решает проблеммы разрядки и зарядки очень уважаемой оффроадной конторы первая попавшаяся ссылка http://www.4x4shop.ru/shop/shop.product_details/317/flypage.tpl/190.html смысел в том что при двух аккумах надо развязывать контура чтоб не допускать перетекания тока из одной в другую батареи итп итд вобщем если надо могу поднять научный трактат по данному вопросу
-
Эхх отогрев печки не помог !
Разобрав панель - убедился в том-что трос управления температурой -привод заслонки сломан ! Придется заменять!
Подскажите знающие люди в каталоге он обозначен не понятно совсем какой у нее каталожный номер ? (ОН не он ? MR 206337) и возможно ли ее заменить не разбирая всю "торпеду" может есть какие секреты и нюансы замены тросика? Спасибо
-
Спасибо Мил человек погрею пойду на мойке !Все просто - налетел снег, растаял, и заслонка примерзла.
Сама оттаивать будет долго.
Как вариант - теплый бокс, либо включать на рециркуляцию из салона и включать салонную печку.
Силу не прикладывать, гнется трос и поролон отрывается от заслонки...
А зачем на холод поставил?
Мне интересно, я на эти же грабли наступил несколько лет назад?
А где эта заслонка территориально ?
-
Господа может кто поможет - вчера переключил регулятор печки в положение холод сегодня утром пришел и "крутилка" тепло-холод" не крутится как будто заклинило тросик или еще что. Подскажите как устроен привод включения "тепло-холод-кран" и как это починить! спасибо
-
1
-
-
Старексовский приказал долго жить через 5 мес (((((( треснул...
поеду новый заказывать.
-
Гелиос, самому установить ворота - не проблема. Гараж в процессе постройки и проём под ворота подогнать тоже не проблема.
так давайте размеры и тех. условия мы вам посчитаем
-
А кто-нибудь через интернет ворота заказывал?
Есть ссылки на нормальные сайты?
А это как ??
Нормальных сайтов полно - а вот нормальных установщиков и производителей - значительно меньше.
по интернету заказать и купить ????
а поставить как ??? ))))
при установке ворот очень много нюансов и точную стоимость можно высчитать лишь после выезда замерщика на объект. Если интересны ворота то обращайтесь.... А если хотите дешево и плохо то обратитесь в Дорхан ))))
-
Могу вам сказать как "монтажная организация" данных ворот. С "Дорханом" связываться бы не стал - ибо отвратное качество панелей - единственный плюс это цена. Самые лючшие панели что встречали "Tecsedo" но ценник хороший. Зато теплопроводность маленькая 0,5 Вт на кв.м. По оборудованию лучше ставить "Came" надежно - адекватно по цене...
-
Согласен с Вовчиком Какой свободный ход вилки на рабочем? Сделай минимальныйй Проверь вообще без свободного хода Отключает ли сцепление? Можно попробовать утопить шток на рабочем поглубже в цилиндр и если утопится то подложить подходящую шайбу втулку и проч Важно что бы оставалось совсем немного( я делал около 3 мм) свободного хода вилки а то не даст корзине до конца прижать диск к маховику Можно запалить сцепление Если воздуха в приводе нет и свободный ход в норме а вилка все равно не отжимает корзину от диска тогда наверное надо лезть в главный сцепления
вот теперь основной вопрос ясен.. собаку надо рыть в главном цилиндре.. замерять ход штока...
-
А менял всё или только диск?
Так только диск, корзину, выжимной и менял.. больше ничего не менял.
-
Все это уже отрегулировано должным образом...... но вод сцепление выключается на до конца...
-
Регулируется в кабине штоком на педали сцепления.
а шток простите что регулирует ????? помоему он регулирует свободный ход...
-
Вобщем то после замены сцепления - случилось так что сцепление схватывает в самом конце хода педали практически при полном выжиме.
Вследствие чего иногда трудно переключать передачи, по моему мнению не хватает хода педали и сцепление не полностью выключается.
Что можете посоветовать чтоб правильно отрегулировать ход? на что обратить внимание ?
спасибо.
-
Ищи диск 255 внешний диаметр 150 внутренний 23 шлица 26.1 диаметр как-то так
Айсин DM-915 Валео 803233 803350 итп
Поеду Экзисту пистон завтра вставлю.... они уверяют что должно подходить. Да и сам я проверил что в ихнем каталоге эти запчасти значатся как налогичные оригинальным.
-
Собственно решил поменять сцепление на "булку" полноприводную - заказал в экзисте сцепление в сборе по вин номеру (Валео) - пришло сцепление но оно почему-то намного меньше уже установленного и не подходит. Во вину идет именно это.. Может сталкивался кто с таким вопросом (проблеммой).
СПАСИБО
Номера оригинальных запчастей по каталогу :
MR 196312 Диск сцепления
MR 331292 Корзина
MD 703270
Номера купленных запчастей VALEO
804109 Выжимной
803270 Диск
802210 Корзина
Где кроется ошибка. ?
-
ТАК вот значит кого я там видел со знакомыми наклеечками. !!!!!!
мы там тоже бродили с 28 июня по 5 июля !!!
ПРИВЕТ ПРИВЕТ видел три машины наверху на "Поляне Эммануэля" и около 3-х машинок в Джылу-су внизу у Нарзанов.
-
понил
почищу.. промою..
спасибо
-
что нужно сделать чтоб найти и почистить адсорбер ? он я так понял в баке ? как туды добраться ?
Замена тросса управления передней печки
в Все что под капотом
Опубликовано
так в том и дело что демонтировать необходимо тросик от крутилки до точки Б
тоесть заменить его !