Перейти к содержанию

Гелиос

Members
  • Постов

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Гелиос

  1. Господа собственно столкнулся с проблеммой. Сломал корпус заднего стеклоочистителя - тот где редуктор стоит. - Выбивал ось которая закисла и сломал силумин. Возможно ли отдельно поменять кормус редуктора ? Можно ли приспособить от какой- нить машины данной устройство Уж очень жаба душит покупать двигатель с сборе с редуктором.

  2. Собственно умерли резинки на задних продольных рычагах. В книжке читаю что необходима какая-то вольшебная оправка для запрессовки оных. Собственно поделитесь опытом кто запрессовывал и какова последовательность действий. Да там еще написано что нужно какие-то метки совместить на сайленте и на рычаге.

    СПАСИБО

  3. Имеется булка 1999 г.в. Уходит незамерзайка из переднего бачка омывателя.

    Собственно как его можно снять - наиболее оптимально.

    Проши не кидать помидоры но поиск по воруму ничего не дал (или плохо искал). Буду благодарен как за ссылку так и за хороший совет.

    Спасибо

  4. Вобщем зделал все как и было врезано, повесил на магистраль высокого давления, установив по 2-х хомута на каждый конец, срезав старый, и усиленный армированный шланг до 6-ти атмосфер. и тройник на Вэбасту.

  5. Тем не менее он уже туда был врезан и стоял тройник на хомутах. хотя как вариант найти шланг обратки и вставить туда вЭбасту. а кстати будет она качать из обратки бензин ? при выключенном двигателе и не подсасывать воздух из бака ?

  6. Булка двигатель 4G64 собственно вышел из строя шланг ведущий от фильтра тонкой очистки к двигателю.

    у меня в него был врезан тройник на подачу товлива к Вебасте.

    ПОкупать новый шланг за 3200 рублей что то мне не оченьь нравится - все равно разрезать и ставить тройник.

    Возможно ли: демонтировать старый шланг с демонтировав трубок на которые он напресован и обжат и поставить на хомуты армированный бензостойкий шланг.

    И кстати: какое давление в системе подачи ? :driver:

    СПАСИБО.

  7. Собственно есть машинка Булка, решил тут поменять стеклоочистители в простонародии дворники. В магазине сказали что оч редкая вещщщ. Возят только под заказ и стоимость в районе 2000 рупий за ОДНУ штуку. Все верно?

    Также при заказе ремня ГРМ и роликов предложили приобрести натяжитель т.к. по их мнению его тоже нужно менять вместе с заменой ремня. Вроде как он одноразовый. Двигатель 4G64. У меня ощущение что меня разводят.

    какое ваше мнение ?

  8. О сразу видно со Скитальцем пообщались....

    Рассказывал про "Майские горы" ?

    О даа мне тут Белый диск с фотками и видео подарил с "Майских гор" прикольно...

    Вот тоже загорелся на следующий год поехать на кавказз Эльбрус.

  9. Передняя подвеска что-то стучит! Сначало началось при торможении на неровной дороге! Сейчас на на каждой кочке. В СТО заехал, те сразу граната!! Блин, сам в машинах хреново разбираюсь, чуть не купил. Заехал к кулибиным одним, на колесе 5 болтов открутили, крышку какую-то открыли кольцо стопорное сняли, там вал шлицевой (они его приводом обозвали), он гуляет во все стороны, я так думаю что он и бьёт! Говорят, что кто на заднем приводе часто катается, у того в передке такая частая фигня! Но мне как-то от этого не легче! Потому что конкретики ни там ни там не получил! Что делать-то с эти стуком и как правильно з/ч эта называется? 4m40 . PD8W . 1995 г . АКПП Подскажите! Может кто знаком с такой ситуёвиной?!

    присоеденяюсь к проблемме такая же ерунда ШРУС или граната ходит в обе стороны люфта на кручение нету а ест продольный люфт. Кто знает как это вылечить ???

×
×
  • Создать...