Я тоже недавно попал в такую же историю.
Дважды садился аккумулятор, один раз вечером, второй раз днем, причем через 5 минут после выключения двигателя машина уже не заводилась. Думал аккумулятор. Пошел и купил новый. С 2 недельки поездил и опять такая же история. Тут я и призадумался. Обратил внимание что вечером при работающих фарах стрелка вольтметра малось падает под 11,5В. лампочка аккумулятора после запуска двигателя тухла. Вскрытие генератора показало: взорвались 2 диода на генераторе. После замены моста стрелка на вольтметре показывает 14В, полет нормальный. Даже фары, которые слабовато светили, стали гореть весьма ярко.
Короче - ежай к электрику и проверяй генератор. Если не знаеш куда. можеш заехать на Сейфулина/Рыскулова, СТО "NS" справа, если ехать сверху, не доезжая Рыскулова. Спросить Сергея, только денежкой запасись, очень дорогое удовольствие, тыщ 9000.
Он сказал, что диоды взрываются при попадении влаги в генератор (на автомойках, если плохо просушили его или при сильном изменении нагрузки)
