два раза угорал на маленьком ремне... Сейчас его не юзаю. Мотор 4B - корейский контрактный атмосферник (на родном вылез кулак дружбы). В последний раз не только порвало ремень, ось коромысел на 4 куска... клапана живут до сих пор! Ремень после оси коромысел поменял - тож порвало (до этого ГРМный не менял после рванья балансирного). Проблема стоит с утоплением... 3 раза топил из-за мембраны в воздухане, последний раз - из-за того, что глубоко нырнул, вентилятором хлопнуло воду в воздухозаборник... Как поставить шрахнель на кирпич, чтоб не испортить внешний вид?
Единственный косяк без них - вибрация