Maksim
-
Постов
4 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Maksim
-
-
-
Здравствуйте уважаемые форумчане.
При покупке Делики с отцом не обратили внимание на то, что рычаг АКПП не встает в положение "L".
Когда заметили, то особого значения не придали, так как на "D" и на 2 все скорости переключались как надо.
Однако, спустя 4 года, т.е. сегодня, проблема получила свое развитие: рычаг АКПП не встал в положение "P". А это уже проблемы, хотя бы потому, что не вытаскивается ключ из замка зажигания.
Если кто-нибудь сталкивался с подоной проблемой или знает как её решить - подскажите пожалуйста.
С Уважением, Максим.
-
Всем привет! Помогите, кто знает, в чем дело!
Проблема в следующем:
На холодную заводится «с полтыка».
Если до того как нагреется до рабочей температуры (90 гр. С) нажать на «газ» - сразу начинают падать обороты и в течение 30-60 секунд глохнет.
Если за эти 30-60 секунд подкачать лягушкой – то обороты выравниваются.
И так далее до прогрева до указанной температуры.
Если после запуска двигателя газ не трогать, то через 25-30 минут (как правило) выходит на штатный режим, можно ехать и больше не глохнет. Но пол-часа ждать каждое утро… Солярку жалко.
Если двигатель остывает до температуры окружающего воздуха, то всё начинается сначала.
Что делали:
Чистили приемный фильтр в баке, фильтр в клапане обратки. Продували ТНВД. Заменили все шланги в системе подачи топлива. Насос ручной подкачки меняли, топливный фильтр - неоднократно. Проверяли подсос воздуха от топливного фильтра до ТНВД (ставили прозрачную трубку – пузырьки воздуха есть, но совсем мало и идут скорее от ТНВД).
Что однозначно и явно наблюдается, так это белая пена в обратке, сразу же после того, как газанёшь на холодную. Как уже писал – это совпадает с моментом когда падают обороты и глохнет.
После прогрева в обратку идёт чистая соляра без пены и пузырьков.
Тему смотрел, подобной картины кажется, ни у кого не наблюдалось. Похожее – было, такой – нет. Если кто сталкивался – подскажите, в чём может быть причина.
Заранее спасибо. Максим.
Рычаг АКПП не встает в положение "L"
в Ходовая часть и Трансмиссия
Опубликовано · Изменено пользователем Maksim
Боцман251, автор не против.
Romdi4, Спасибо, будем пробовать.
Не понятно только: почему вдруг перестало включаться.
Может кто-то ещё подскажет возможные причины...