moulder

@rentik, гы, повеселили насчёт аллюминия

@rentik, усилить нужно однако

@R.o.m.a.n., ага угадал Там же уже писал народу, можно и здесь запостить. Любые проставки это зло, просто на 4-х дюймовых это зло другого уровня и ты до него не дошёл, либо оно тебя устраивает Если ставите от 33 резины и постоянно катаетесь по буреломам и покатушкам то рычаг и верхний краб нужно усиливать. На мой взгляд если вы ставите 31 резину и у Вас умеренная эксплуатация машины то рычаг нужно слегка усилить в месте пропила и будет Вам счастье. Это лично моё мнение На моей памяти встречались рычаги которые не пилили, всё вставало без всяких подрезок и подгонок.

Рычаги рвёт с любыми проставками и с прямым и с косыми и 4-х дюймовыми, разницы никакой нет. Рычаг не расчитам в первую очередь на стиль езды и размер колес. Любой тюнинг это в первую очередь "ЗЛО" и нужно понимать что всё нужно усиливать. Думаете на 4-х дймовом лифте ничего не рвёт? Ещё как, просто эти места нужно своевременно выявлять и усиливать как и верхний краб (крепления верхнего переднего рычага к лонжерону) на любом лифте. На 4-х дюймовом желательно усилить места крепления продольных реактивных тяг к кузову. Вот ещё-обязательное условие для передней подвески: при падении вниз подвески ход должен ограничиваться не только отбойником но и амортом в паре иначе отбойник ломает на раз и приводу капец. Вот кто то поставил 33 резину, установил усиленный торсионы и накрутил их - рвёт место крепления верхних передних рычагов - накручивание торсионов повышает нагрузку на это место, так как у нас торсионы на верхних рычагах. На рамных нагрузка на раму, т.к. торсион на нижний рычаг. Ставим мы колёса с большим вылетом и широкую резину - рычаг от торсиона до перпеникуляра приложения силы становится длиннее, тем самым торсы просидают от увеличения нагрузки, ну мы же не глупые, мы ещё подтянем торсионы. Тем самым ещё сильнее давим на верхний краб при ударах на кочках. Ну и тяжёлые колёса тож должны помогать всё это дело ломать. Если так делаете то краб обязательно нужно усилить. Причём лично мне вариант с резкой арки и установки 33 резины без проставки больше импонирует Мы просто делали и прямые и и косые проставки, есть огромный опыт эксплуатации делик на 33 резине с -48 вылетом на косых и прямых проставках, с усиленными местами и ничего не рвало и не рвёт до сих пор. На 31 резине ничего усиливать не нужно в принципе на рычаге, рвать не должно. Проставок было продано огромное количество и такое же количество положительных отзывов, хотя иногда у кого-то что то идёт не так, то развал не выходит, то руль вырывает, то крабы врёт, то рычаги Есть опыт эксплуатации на Сахалине делике с 35 колесами с обычными прямыми проставками на 6 см, тоже успешный, но рычаг усиливали как и другие места В каждом конкретном случае нужно разбиратся и понимать почему это произошло, а сломать и х.. можно

@paul-irkut, Паша ты так и напиши что поставил 4-х дюймовый лифт комплект

ответил в личку

@petelin, аммортизаторы поменял? какие поставил? газовые или масляные?

развал сделан?

добрый день отписал в личку

@Денис Новиков, всегда пожалуйста, будут вопросы звоните

@AlexanderSgarage, аряд ли, у Вас проблема в другом, по идее и с прямыми проставками должно всё работаь правильно. Наберите меня 8-девять 13 - семь 85 - 98- 25 Максим, попробуем помочь

Проставки и кронштейны на булку и кирпич в наличии

@Дмитрий Д, возможно по электрике проблемы

@Денис Новиков, Денис а разве я тебе не отправлял кронштейн?

проставки и кронштейны в наличии, пишите и звоните

@Синкоп, я бы ездить не стал бы, больше проблем себе привезешь

@SergeyNSK, тем более, а покупка новой крышки это бесполезная трата денег

Ответил всем в личку Кронштейны на булку и Кирпич в наличии как обычно

@Синкоп, Виктор газам в системе взятся не откуда, если система герметична, никакие остатки воздуха не выходят в виде пузырьков. Вообще не занимайся пустой тратой денег, снимай голову и на опресовку её. Могу дать телефон у нас в Новосибирске восстанавливают головки, отзывы самые положительные они и опресовкой занимаются

изначально вилка была скорее всего кривая, например неправильно был установлен торсион, долго обьяснять как но можно. И поэтому вилку гнёт, вообще она долго должна ходить

@petelin, ответил в личку

@Konst, тяжело будет так сделать, я бы разьеденил

А никто на вырезанные не делает, просто либо фендера режут, либо устанавливают на вырезанные, там должно хватать. У меня были вырезанные арки, всё встало

@un4given, я бы ещё добавил что без переделок встаёт 31/10,5R15. @eJik, странные вы люди, я же написал что встает без переделок в предыдущем посте. Если не понимаете что такое 31/10,5R15 то тогда поищите в гугле.

@vaber, если ставить 31 резину на родные диски с +33 вылетом, торсионы не нужно вообще трогать, ребро подогнуть чтобы было прямое место, нужно это сделать где то 5-7 см снизу, где ребро начинается в самом уголке. Если же игратся вытом дисков то тогда уже нужно или крутить торсы или резать за ребром жесткости и немного крыло ну или проставки ставить. ребро жесткости сразу за брызговиком, где защита начинается, сразу поймете когда брызговик снимите