@Fill27, Вы сделали всё как по инструкции, если да то нужно немного подрегулировать дверь. Ещё можно осмотреть состояние рельсы и состояние роликов, если кронштейн не удлинять то небольшие косяки не влияют на работу двери, а удлинение кронштейна сразу показывает их работу. Попробуйте сбрызнуть вд-кой на рельсу и ролики и попробуйте как всё стало работать.
Дык датчик то не родной, вот и не работает, ставьте родной и будет счастье
Вы в названии темы указывайте всё точно, мол поставил датчик коленвала от паджерика, теперь машина заводится и глохнет, что делать
1. Вы залили верное масло в коробку не переживайте
2. Переключение между скоростями происходят всегда между 4-5 тыщ оборотов?
3. Режимы коробки у Вас есть? Холд или спорт?
чё то мне кажется это письмо как взброс, кому нафиг понадобился такой автомобиль да ещё в районе п. Верх Егос, между прокопьевском и кисилевском? Достал кого то похоже или наибаум
@van707, я про побег антифриза из бачка через шланг слива излишней жидкости. При прогазовке есть кипение в бачке, если есть то и думать нечего, голову всё равно снимать и на опресовку
Я вот тоже не понимаю начинания кошмара, да головы на дизелях лопаются на многих машинах, проблема в перегревах, эксплуатации и прочей хрени
Хорошь кошмарить человека, голова-голова - нужно посмотреть на пузырения в бачке
Поднимание температуры на перевалах это ещё не показатель