Перейти к содержанию

vitek65

Members
  • Постов

    199
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Сообщения, опубликованные vitek65

  1. @коми-жительа можешь сделать фото тяг? И педали с кожухом. Если конечно авто ещё осталось у тебя. Чтобы понимать что искать на помойках 

    просто ещё продумываю вариант с электронным кикдауном автомат, но надо пробовать встанет ли раздатка наша.

  2. @slake@altaiда я читал у тебя на драйве. Просто на дизеле сдыхает это творение от мицубиси, че то задумался об айсине. Интересно какие по оборотам изменения, и есть ли? Передатки почти одинаковые, кроме задней. Ну и 343 я помню что обороты выше ты писал

  3. В 16.02.2023 в 07:05, коми-житель сказал:

    Ставится на 4м40 EFI легко, только что поставил айсин акп в сборе с раздаткой, маховик с дорестайла -  болт он, по электрике еще проще - мурзилка в помощь. Ефишный комп акп идет туда куда и вафля), далее нужен комп акп айсин родной с дорестайла и часть косы от компа акп, и сама коса акп, подпаялся в параллель к косе EFI . Есть ошибки в мурзилке по пинам у компа акп, соорентировался по цветной маркировке проводов и пинам разъемов косы - там все верно. Трос акп с дорестайла. Остается небольшой колхоз ( в делике без него ни куда)) это устройство тяги тросов. Купил готовое от Pajero IO . Пока катаюсь без этого, по приходу запчастей, доделаю

    Карданы свои тоже подошли? И вопрос по кикдауну. Трос тянули на педаль?  Или трос я так понял тока на бенз тянется

  4. Суть в том что мне немного убавили подачу и дым пропал. Но тряска на прогретом моторе осталась. Сегодня вылезла ошибка. Датчик холостого хода по сканеру. И сказали сканер не видит один Концевик педали, а не вообще педаль. Короче седня заберу сам буду проверять. 

  5. Такая ситуация: 4м40 эфи, стала плохо заводиться на горячую. Поменяли мастеровые плунжер сальник. Забрал машину. Заводится хорошо. Но, когда машина прогревается до градусов 60 и выше её начинает трясти на холостых, и при езде идёт черный дым. Трясет причем нормально так. Выставляешь ручкой чуть больше обороты(где то 850) двигатель работает ровно. И при езде дыма нет. 

    В общем меняли крышку на новую, такой же результат, ставили разные компьютеры тоже самое. В общем мастеровые сами не знают что за глюк. У кого было подобное подскажите куда копать. 

    Крышку они выставляли по сканеру. На холостых в общем прыгает подача. Зажигание вроде 10 градусов. 

    Потом сказали что сканер якобы не видит педаль газа, поехал по электроникам, те говорят что мы не занимаемся регулировкой

  6. Тавотницу вкручивай, и дави шприцом. масло потом вымоешь


    Сережа! если он гидравликой не может выдавить то воздух уже не поможет. это капец суппорту.

    я выдавливал шприцом с тавотницей то что даже гидравликой с воздухом не шевелилось

×
×
  • Создать...