Перейти к содержанию

slake@altai

Club Members
  • Постов

    8 410
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    189

slake@altai стал победителем дня 30 июня

slake@altai имел наиболее популярный контент!

Информация о slake@altai

  • День рождения 18.06.1977

Старые поля

  • Автомобиль
    PD5V 4WD 4М41Т, АКПП А340 1994г. PE8W 4М40 АКПП А340. ISUZU MU. JEEP CHEROKEE
  • Место жительства
    Республика Алтай с. Манжерок

Посетители профиля

22 366 просмотров профиля

Достижения slake@altai

  1. @Igor197703 В том то и дело, был неправильный угол шаровой, на паджерике с лифтом, это проблема. Из за этого порвало рычаг. Это было уже лет как 5-6 тому назад. Тонкостей не вспомню.
  2. @михалыч алт Юра я к изменению рычагов касательства не имею. Всё просто, тот кому я его делал написал производителю о их косяке. Ребята быстро поменяли конструктив рычагов, и всё стало норм работать.
  3. Важно! Перед сборкой ГБЦ резьбу прогнать метчиками под болты ГБЦ!
  4. Я лично ремонтировал тюненый рычаг с паджерика, который по нашим грейдерам порвало в хлам. А ведь он был сделан из толстенного металла. После моего ремонта, они чуть изменили эти рычаги. Сейчас вроде нареканий к ним нет. Вот эти -
  5. Это к Ож не относится ))) Но, он у меня работает через раз
  6. У меня на 4м40 работает всего один датчик под №10801 он же - MD050214 все остальные выкинул за ненадобностью
  7. А я катаюсь и нарадоваться не могу с новым радиатором. В наши перевалы в жару НИ РАЗУ доп.эл. вентили не включал. Термостат стоит на 76 гр. темпера ОЖ максимум в перевал доходила до 90 гр. Обычно держится в районе 75-77 гр. https://www.drive2.ru/l/669848323238151459/
  8. себе провод с датчика темперы ОЖ отвечающий за вкл. эл. вентилей посадил через тумблер на массу. Все прекрасно работает много лет.
  9. Я так себе зимой ГБЦ перегрел поднимаясь в пер.Кату Ярык. Вентили отказались сами включаться, радиатор остужал снегом.
  10. Считай усиленные= вечные поставил)))
×
×
  • Создать...