михалыч алт

У меня есть такие два фонаря. Продам пару.

У меня есть два фонаря в передний бампер. Продам пару.

Зачем автоэлектрик нужен? Там ничего сложного нет. Всего три провода. И все они соединяются паралельно основному генератору. То есть на дополнительном генераторе соединить точно так-же как и на основном. Тут самое главное установить генератор так, что бы он стоял ровно. И не жрал ремни. Я тоже переставлял генератор вверх, а компрессор вниз. Все хорошо. Удобно обслуживать. Но одно НО! Генератор очень сложно выставить ровно. Я замучился менять ремни. На три месяца двух ремней не хватало. Разрывались в клочья. Может ремни такие, или генератор стоял не совсем ровно. Я не знаю. Хотя генератор регулировал по линейке и шкивам. Вроде ровно. Но тем не менее. Все вернул обратно. И ремни больше не рвутся.

Конечно можно поставить алюминиевый радиатор. Кто запрещает? Просто у алюминиевого радиатора теплообмен меньше чем у медного.

Вот тормозные цилиндрики на заднем мосту.

Ай, это гидроручник.

У меня сзади дисковые тормоза. Причем четырех поршневые.

Ручник вообще не работает.

Я давно выкинул колдун. Езжу без проблем. Ни разу жопу не заносило при торможении. Просто нужно с умом тормозить, а не тупо педаль в пол.

У меня были Делики с задним кондиционером. Правый руль наверно все с полной комплектацией?

Нет не только на леворуких. У меня первая делика была праворукая 1985г. На ней стоял кран (на печке). Затем 1991, 1993, и 1995. Там уже не было краников. Только заслонка перекрывающая поток воздуха через радиатор или мимо радиатора.

А насчет использования компрессора кондиционера в качестве компрессора для накачивания шин и воздушных сигналов я давно писал. У меня такая схема работает много лет. https://www.drive2.ru/l/7120678/