михалыч алт
-
Постов
5 461 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
200
Достижения михалыч алт
-
@serrega2009 Места для расширительного бачка хватает без проблем. У меня на машине тоже стоят два 60а. АКБ. https://www.drive2.ru/l/701998043234312661/ -
@Igor197703 Я тоже не встречал поломанных корпусов раздатки. Может автор просто не правильно написал? Да и вообще у него профиль не заполненный. Какая у него Делика? Что мы будем гадать?
-
@ДМИТРИЙФ От стартера (от втягивающего) отсоедини разъём. Подсоедини просто кусок провода длиной 20см. Замкни его на плюсовую клемму (на стартере). Если стартер будет вращать двигатель, то неисправна проводка или реле стартера. А ещё часто бывает: клеммы на АКБ окислились и контакта нет. При этом стартер не будет крутить. Так-же очень часто пропадает масса на двигателе к АКБ. Нужно проверить и почистить все силовые контакты.
-
@Igor197703 Игорёк ты понял, про что написал человек? Не цепь гремит (потому, что растянута). А лопнул корпус раздатки. Тут раздатку однозначно менять.
-
@Ста Как можно до высокой скорости разогнать машину на понижайке??? Или высокая скорость это 50км/ч. ?
-
@123456 Муфты на передних колёсах (хабы) автоматические? Если да, то причина в них. Там есть фиксирующий усик. Он часто снашивается. И хаб то включится, то выключится. Отсюда и скрежет. Сними муфты (автоматы). Прокатись без них. Сразу поймёшь.
-
@And8520 Открути маховик и посмотри. Если сальник деревянный, то лучше заменить. А если мягкий, то лучше не трогай. Он всё-таки родной.
-
Снова спам попёр.
-
@Олег73 Должны подойти. И колодки от Нивы подходят один в один. Только они чуть-чуть уже чем родные.
-
@Слава 1987 Если привод газа тросиковый, то датчик дроссельной заслонки должен стоять на корпусе дроссельной заслонки (с противоположной стороны от тросиков привода). А если педаль газа электронная, то скорее всего датчик этой педали и есть датчик дроссельной заслонки (вернее выполняет эту функцию).
-
@alfpro Ну, бывает. Запчасти сейчас не понять из чего сделаны?
-
@And8520 Я тоже меня все датчики подряд. И диагностика ничего не показывала. Ничего не менялось. Пока не пошевелил разъём на форсунки. Там просто пропадал контакт на одну (или две) форсунки. Двигатель троил. Но и провода тоже делали своё коварное дело. И так методом исключения я нашел причину. Сейчас всё отлично.
-
@And8520 Вот посмотри я менял провода на своём минитракторе на провода с нулевым сопротивлением. https://www.drive2.ru/l/703588486803888747/
-
@And8520 Я бы сам не полез в АКПП. Хотя заменить пакеты не сложно.
-
@And8520 Я когда масло в АКПП менял. Снимал поддон и мыл. Там тоже все магниты были со стружкой. Я бы не сказал, что это стружка. Скорее всего металлическая пыль. Это нормально. Отмыл поддон, магниты, сетку на фильтре. И заменил масло. https://www.drive2.ru/l/729936908574005838/
