Маршрут путешествия 2-11 января 2009 из Самары на озеро Иссык-Куль на Mitsubishi Delica http://picasaweb.google.com/lh/photo/B6W8s...feat=directlink
Вот наконец-то появилось время написать отчет о нашем путешествии на новогодние праздники 2009 года на о.Иссык-Куль в Киргизию
Идея провести длинные новогодние праздники не за столом с бесконечной пьянкой и салатами, а в дороге и путешествии появилась у Вовы, он у нас основной генератор всех идей ))))
Первоначально хотели поехать в Узбекистан, но быстро выяснилось, что машины с правым рулем туда не пускают даже транзитом, и эта идея отпала.
Стали прорабывать другие варианты, ехать хотелось куда нибудь в среднюю азию и желательно в горы.
Вообщем в итоге недолгих обсуждений набросали маршрут Самара-Астана-АлмаАта-Каракол.
В качестве конечной точки был выбран горнолыжный курорт Каракол ( бывший Прежевальск) на берегу о. Иссык-Куль, хотелось покататься на лыжах и побывать в горах
С одной стороны по нему достаточно много информации в инете, плюс к этому у Вовы коллега на работе прожил там 30 лет и снабдил нас массой полезных советов ))
Я написал сообщение на Казахском форуме делиководов http://www.delica.kz/forum/index.php?showtopic=682, ребята из АлмаАты нам очень сильно помогли, спасибо им огромное за это.
В итоге экипаж из 4 человек был готов к выезду, старт был назначен на 2ое января рано утром из Самары.
Это собственно я, основной водитель и хозяин делики.
Владимир, второй водитель и идейный вдохновитель данной поездки
и два Алексея, которые были сменными штурмана в процессе езды и не давали нам спать )))))
http://picasaweb.google.com/lh/photo/WNA7c...feat=directlink
Вечером 1го января ребята приехали ко мне домой в Самару ( они живут в Тольятти), мы отметили день рождения Лехи и счастливые отошли ко сну )))
Стартовали 2го января рано утром из Самары, дорога до Челябинска не чем особенным не запомнилась, ну М5 она и есть М5 ))
Единственно хотелось бы отметить, что наши надежды на пустую дорогу 2го января оправдались полностью, фур было очень мало, дорога была пустая,
страна медленно погружалась в 10ти дневное пьянство ))))
Ехали мы без остановок на сон, в делике убрали второй ряд сидений, в образовавшееся свободное место были свалены все рюкзаки и тюки и прочее барахло,
сверху постелили несколько туристических ковриков и образовалось спальное место на котором отдыхали, те кто не сидел на передних креслах.
Надо заметить, что у меня большой опыт дальних поездок, но я раньше всегда один вел машину, часов по 12-15 в пути, потом сон и опять в дорогу.
А такой вариант был для меня в новинку, и превое время конечно было достаточно страшно засыпать, когда машиной управляшь не ты )), но у Вовы тоже прав. руль, и он достаточно быстро освоился с деликой, да и по скорости старался не гнать, держал 80-90, так что я достаточно быстро привык и скоро засыпал как убитый )))
Делику слегка раскачивает на дороге и такое ощущение, когда лежишь сзади , что едишь в вагоне поезда ))))
Челябинск прошли 2го вечером, дальше курс лежал на Курган, мы решили поехать через Петропавлоск. \
Уже ночью на 3е прошли границу с Казахстаном, на границе не было никого кроме нас, таможенники с обеих сторон спали и болели с похмелья ))))
Пройдя границу минут за 30 мы двинулись дальше.
Рано утром 3го, поменяв рубли на сомы в Петропавловске поехали в сторону Астаны.
Астану проехали по объездной, заезжать в нее не стали. Погода была снежная, началась метель.
Дорога до Астаны и после запомнилась супер хайвеем по два ряда в каждую сторону, по сравнению с М5 это показалось просто какой-то сказкой....
http://picasaweb.google.com/lh/photo/weO5b...feat=directlink
Чем дальше продвигаешься на юг, тем вкуснее пища ))) пару раз остановились покушать в придорожных кафе, настоящии манты, лагман и все по ценам процентов на 30-40 дешевле, чем в россии...
Погода сильно испортилась, метель сменилась сильной снежной бурей, очень сильный боковой ветер, через водительскую боковую дверь задувало так, что ноги пришлось укутать в теплое одеяло.
Но на удивление делику не сносили, даже несмотря на высоту машины, большая масса давала о себе знать, делика ехала как по рельсам, основным режимом был 4WD.
Балхаш проезжали уже в темноте, трасса была абсолютно пустая, на 100км встречалась одна-две встречных машины, что еще запомнилось, все машины ехали с включенными аварийками, чтобы в метель их было лучше видно.
Уже утром 4го мы проехали Балхаш и подъезжали к АлмаАте, я созвонился с LONGERом, и договорились встретиться на подъездах к АлмаАте, где нас встретили эскортом на 5 деликах ))
http://picasaweb.google.com/lh/photo/NjVdY...feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/yq7kG...feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/yq7kG...feat=directlink
Огромное спасибо ребятам из АлмаАты, мы даже не ожидали, что нас так встретят )))
Potap, LONGER и все кто были, повезли нас в АлмаАту, где мы отдохнули, покушали супер вкусный шашлык (Potap респект !!)))) съездили на авторынок АлмаАты.
Счастливая страна, без АВТОТАЗА, огромный рынок, запчасти на любого японца и европейца, все в наличии..... никакой тебе защиты и поддержки отечественного производителя....
ну это так мысли в теме пошлин и прочей нашей российской действительности (((
Потом была ночевка у Сергея GDI, вкусная домашняя пища и Лехина самогонка ), спали все как убитые )))
Когда обсуждали планы на дальнейшую дорогу, местные ребята активно убеждали нас, что ехать через Кеген не стоит, так как там все замело и мы там не проедим
Но мы все таки решили поехать именно по этому пути, трудности надо решать по мере их поступления ))
Рано утром выехали от Сергея и выехали из АлмаАты в сторону Чилика, погода была великолепная, снега не было, взошло солнце, и мы впервые увидели справа красивейшие горы
http://picasaweb.google.com/lh/photo/7VPox...feat=directlink
Проехали Чилик, дорога начала длинный затяжной подъем, пейзажи вокруг были фантастическими
http://picasaweb.google.com/lh/photo/8_9yN...feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/Bgy7S...feat=directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/mokvH...feat=directlink
продолжение следует ...........
)))
