aleexx
-
Постов
450 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные aleexx
-
-
Скорее всего одинаковые, на пружинах партномера нет, да и MyDelica35 пишет, что ставит и на литьё и на штамп.
-
Как видно диаметр шайбы 29,7мм. Диаметр цилиндрической части (которая входит в диск) 18,4. Дим, может колпаки не той системы? Мои прижимаются к литью такими выступами:
и образуется место под шайбу. При откручивании гайки нужно снять колпак. Партнамбер моих колпаков: МВ816581.
-
1
-
-
Да, на родную гайку похожая. Только по моему осчусчению шестигранная часть длиннее несколько. Если надо, завтра сниму у себя гайку, сфотаю и обмерю.
ЗЫ. Продают такие китайские гайки - гуано, сыромятина. Лучше брать родные (яп) б/у.
-
Viktor Amur, ответил в личку.
-
Garre_kiv, наверное у тебя давления нет в системе, поэтому бачок до сих пор целый. Пшик есть при открывании пробки?
ЗЫ. Завтра будет фотка впадинки.
Обещаная фотка:
-
Поменял сегодня расширёк. На фото новый и старый.
Совет тем, кто будет менять: При постановке на место нового бачка, гораздо удобнее сначала надеть на него нижние шланги и поставить хомуты, отогнув бачок на место, где стоят батарейки, а затем прикручивать его болтами, нежели сначала прикрутить бачок, а потом иметь секас со шланчиками. Заодно упрощается следующий (возможно) демонтаж: открутил бачок, отогнул его в сторону и снимай шланчеги.
Кстати, на старом бачке стоит пароотводный носик металлический - делал сам, отстоял 3 года, держит. Бачок менял по причине трещинки во впадинке и конченой пробки. На новом бачке отлично видно уровень ОЖ через стенку.
-
rost, подскажи, как год выпуска двигателя определил?
-
вроде работает
Поль, то что ты ощущаешь как включение овердрайва, возможно является включением блокировки гидротранса (такой толчёк). У мну такое было, вроде 4 передачи включилось, но обороты на 80 км в час - 2500, оказалась помершая кнопка на кулисе, при этом лампочка на панели (OD Off) загоралась и тухла как ей положено. Пофиксил неисправность, подключив сканер к диагностическому разъёму о прохватив по трассе с переключением на весь диапазон передач.
-
Сначала определись какое колесо подклинивает (поочередное поддомкрачивание и прокручивание колёс).
1. Клинят направляющие суппортов. Снимай суппорта (пусть болтаются на шланчиках), откручивай скобы, зажимай их в тиски и дрелью, (зажав в патрон медный (желательно) стержень с намотанной на него паклей с керосином) доводи отверстия под направляющие до состояния котовьих фаберже. не забудь также почистить посадочные гнёзда пыльничков направляющих. И обрати внимание на резиновые втулочки на направляющих (стоят только на одной направляющей) они должны сидеть плотно, без люфта, иначе покупай ремкомплект и меняй. Ну и замена смазки направляющих.
2. Подклинивают тормозные поршни. Тут разборка, чистка цилидриков, поршней войлоком от ржи, налёта. При необходимости замена манжет и пыльников. Ну и прокачка тормозов.
-
Лишние провода по салону не айс. Особенно если есть собака или маленькие дети - обязательно свалят бук или выломают гнездо из корпуса. Да и неудобно это... А заряжать на ночь конечно от инвертора.
-
11,1V, так же как у меня скорей всего.
-
Тоже юзаю U-100, почти 1,5 года. Весьма доволен, резвый зверёк. Для навигации использую блютузовый ЖПС-приёмник от Global Sat - BT-359, сейчас стоит около 2-х тыр. Из навигационного софта: Gis Russa и Google Eart Pro (варезная кнечно). Eart Pro использую для внедорожных поездок, тут спутниковая фотка самое то. Для экономии интернет трафика заранее (дома) открываю квадраты снимков, планируемые для поездки и потом они грузятся из кэша программы, без подключения к интернету.
-
-Ты кто?
-Жып!
-А чё маленький такой?
-Болель...
-
По дискам что посоветуешь??
Низнаю даже что посоветовать, у мну всегда были стоковые колёса, на всех моих машинах, просто люблю так. Сейчас 2 комплекта стандартного деликовского литья зима/лето.
-
DLV, Там четыре гаечки под ключ на 10. Надо на ощупь рукой искать, их не видно. Это примерно в районе за тягами дворников.
-
Sky Пасиб за совет, но я уже много лет назад определился, какой ТИП резины мне нужен на лето и на зиму, могу только сомневаться в выборе какая тише/шумнее, износостойкая или нет, мягкая/пожёстче и тп...
Ёжиков Хорошие впечатления из Москвы в подмосковье заказывать... А если из Москвы в Хабаровск?
Jonik Через что заказывал? Сцылко в студию.
-
Странно, в интернет-магазине 225/80 Ёка G012 в наличии, чтож они цуки (продаваны наши) не возят? Кто нить покупал шины через интернет магазины? Как впечатления?
-
Гудрич А/Т у меня был на кирпиче и булку купил с ним. Не нравится. С булки сразу снял и продал. Он скорей по камням, пескогравию, у нас таких грунтов нет - глины, суглинки, а на асфальте в поворотах аж вижжит (погонять я люблю).
А что размер? 3 мм на сторону, думаю не критично. Просто проехал сёдня по шинтопам разным, говорят 225/80 нет и не будет. Ближайший 235/75 тулят.
vol Я тоже склоняюсь к Ёке, но её нужно ждать ХЗ сколько, Бриджик в наличии, а бабосы ляжко жгут
Правда есть ещё вариант заказать в нете, но не пробивал ещё. -
Форумчане, что посоветуете выбрать на лето:
1. Ёка Geolandar A/T-S G012 235/75R15
или
2. Бридж А/Т 694 235/75R15
Для асфальта(90% пробега) и умеренного бездора (травянистый мокрый грунт, глина)
-
Почитал Ваши посты, сударь, в разных темах. Конструктива нигде не нашёл. Помойму Вы тролль обыкновенный, за сим общение с Вами прекращаю, нервы дороже.
-
Что "гы-гы" то бля? На что рассчёт? Мне этот мастер мафын после ДТП сделал, вывел геометрию, вытянул левый лонжерон, заменил под капотом что было битое, плюс покраска. За 20 тыр с его материалами по покраске (у него была скидка большая в конторе, кот. краску делает). И финишная полировка мне была бесплатная, но мне всё некогда было, полгода...
Самая дешёвая машинка 3000р, банка полироли от 1000Это моё дело, куда бабло тратить, не хочешь поделиться умением, не надо.
-
На мой непрофессиональный взгляд поверхность матовая. Может у профи это называется шагрень. Вопчем после покраски мастер сказал: через пару месяцев, когда материал даст полную усадку приезжай на финишную полировку. Но я пробатонил это дело, а когда поехал, то оказалось что маляр тот уволился и след его затерялся.
Лак какой? Простой или керамика?ХЗ.
-
Ребя, чем препираться, лучшеб в рамках отдельной темы провели мастер-класс по полировке с фотками инструмента, материалов и описанием самого процесса. Иногда бывает нужно...
ЗЫ. Например. Дано: капот на Делике 2 года назад крашеный, лакированый. Материалами Rock Paint. Не полированый. Лакокрасочное покрытие дало полную усадку и соответственно - матовая поверхность. Надо привести в зеркальный вид.
-
Армавир, Озвуч пожалуйста где делал, родина должна знать свои героические СТО
Декоративные колпаки на не штатные диски
в Экстерьер и интерьер
Опубликовано
Подтверждаю, китайские пружинки гуано, работать с ними нужно очень аккуратно - ломаются на раз (как перекаленые), лучше найти родные японские, но они очень редко попадаются...