[Что за оранжевая лампочка?]

Для MAXDIE у меня эта лампочка горит возле символа "ручник".Фото вложу завтра.

Красный восклицательный знак.

 

Если у тебя нет ABC, то скорее всего и нет этого символа.

Как это нет ABS? Обижаете... Я же говорю комплектация топовая (вкл. заводской парктроник и круиз-контроль).

 

Кстати, ABS на DSG (L400), имхо, имеется в базе.

[Заглушка на 1 дин или что-нибудь полезное... Коврики]

Относительно первого вопроса. Коробки с японок все стандартные, только диск в коробку с крышкой не помещается.Она полностью не закрывается.А так разницы нет,что с крышкой ,что без.Я поставил с калдины такая же на марк2.

Что-то я не догоняю, как это не помещается? В магнитолу помещается, а в ящик размером с магнитолу не помещается? Я про диски говорю, а не про коробки в которых их хранят.

 

Ну и где можно прикупить-то такое? Может, они под дерево бывают, выбор есть?

 

По- второму вопросу.В продаже имеются коврики для ванн размером 50x80 однотонные всех цветов очень лёгкие и тонкие и легко чистятся можно подобрать(аналогичные лежат на входе в офисы с надписью, добро пожаловать!)Я себе постелил серые.Вроде ничего.

Для среднего ряда, где главные поросята перевозятся, мы с Павлом застелили один длинный силиконовый коврик по длине как раз на всю ширину салона (т.е. на оба кресла). Прозрачный, симпатичный.

Но я то в первую очередь интересуюсь ВОДИТЕЛЬСКИМ КОВРИКОМ. Даже готов взять б/у, лишь бы родной и не сильно убитый...

А с 50*80 что делать? Это только если на рыбалку в грязных говнодавах, а так не красиво, я свою ласточку балую. У меня всё-таки на борту написано DYNAMIC URBAN CRUISER, а не говноход, потому и в салоне всё должно быть чистенько и гармонично...

[Что за оранжевая лампочка?]

У меня эта лампа горит постоянно, завел, отъехал, минуты через 2-3 загорается. Электрик сказал, что это система курсовой устойчивости, и вроде накрылся датчик. Где этот датчик стоит ? У кого нибудь было подобное?

Хм... Может, он и у меня есть? Просто работает нормально (или лампочка перегорела)? Когда включаешь зажигание, такая лампа точно не загорается (у меня). Может кто-нибудь обвести на панели то место, где она у вас есть? Фотки можно взять из FAQ (у Roxer-а там много фоток панелей).

[Заглушка на 1 дин или что-нибудь полезное... Коврики]

У меня, как, наверное, у многих, панель изначально была занята полностью. Навигацию и телевизор аннулировали, MD-магнитолу заменили. Осталась дырка. Так до сих пор и езжу с ней. Но, почитав форум, узнал, что поставить можно не только ТАЗовскую заглушку, но и полезный ящичек (желательно под диски), типа такого: (фотку выкладывал в эту тему Макс 73).

 

И второй вопрос про коврики. Точнее про самый актуальный - водительский. Можно ли где-то его/их заказать, купить, подобрать аналог и т.д. и т.п.? Коврик у меня ну совсем непотребный...

Те, кто занимаются запчастями, говорят, что заказать нельзя. На развалах был - пусто. Поможите, люди добрия! И всех с праздниками!

[Люди хелп проблема с АКПП]

To Макс 73

 

Макс, я всё, конечно, понимаю, но зачем ты космолёт гробишь 95 бензином? (Сказки про высокое качество бензина на BP слушать не буду).

 

P.S. Я уже писал тут, что брат купил новый лансер. Я спросил его, что он льёт, он сказал 95, говорю - не лей, лучше 92, не послушал - говорит, в инструкции написано. Через 4 тыс. км (BP) поехал менять свечи, где ему сказали, что чуть ли не половина всех проданых машин (загорается лампочка о необходимости замены) приезжают с этой проблемой, лечится переходом на АИ-92. Неверущий фома-братишка проехал с тех пор на 92 уже много - полёт нормальный.

На дэлике тебе никакая лампочка не загорается, вот ты и думаешь, что всё нормально.

[Что за оранжевая лампочка?]

Ничего себе история! А разве на Delica-х такую систему в принципе ставили? У меня авто (L400) в топ комплектации и никаких "машинок в заносе" нет в помине.

 

Знатоки, разъясните ситуацию.

[Замена распылителей]

igorenya

, для замены нужен стенд, дензо не редко делают заведомо льющие распылители.

Для настройки давления понадобятся регулеровочные шайбы.

Если нет стенда и шайб, то лучше отдай 30 баксов за профессиональную настройку и замену.

Это откуда, интересно, такие цены? Вчера, точнее уже сегодня, меняли на подписи свечи - ушло 7 часов (в 19:00 начали, в 2:00 закончили). А форсунки ещё дальше, а ещё настройка... и собрать всё обратно...

 

Или я чего-то не догоняю и на кирпиче всё просто, как шоколад?

[Сервисы и тех. обслуживание в Москве]

Предлагаю москвичам создать список московских сервисов, которым можно доверить свои любимые машинки, по примеру поданному алматинцами.

А потом, когда списочек оформится, можно будет его в ЧаВо (FAQ) перкинуть.

Идея хорошая, правда, большинство форумчан, как я понял, всё-таки по возможности сами машиной занимаются, что не может не радовать.

 

Я бы лучше с подачи Виталия и модераторов сделал отдел, где бы мы собрали статистику цен по популярным расходникам на наши машины и их аналогам (типа оригинал - цена, неоригинал - цена с комментариями, что стоит брать, а что нет). А то ведь мотается, например, Павел во Владик постоянно, привозил какое-то время назад оттуда полную дэлику запчастей и расходников. А ему потом на той фирме, где он закупался во Владике сказали, мол мужик, нафига тебе это надо - у нас филиал в Москве - цены совершенно такие же... Так чтоб не попадать вот в такой просак всё это замутить и предлагаю. Заодно будет видно насколько дилеры в определённых городах барыжат.

 

Могу привести пример своей статистики.

 

Автомобиль: Mitsubishi Delica Space Gear, кузов PD6W, двигатель 6G72

 

Цены приведены для г. Москвы

 

1. Воздушный фильтр

Оригинальный: MZ311783

Цена оригинала: 24,32$ (Рольф), от 19,64$ (exist.ru)

Неоригинальные

Shinko Genuine Parts (Корея) MD 620472 - цена уточняется (~200 руб.) (рекомендовано -=MAXDIE=-)

Nipparts J1 325 020 - 11,44$

Примечание: Заменять по состоянию. Рекомендую использовать неоригинальный Shinko - хороший жесткий фильтр, другие использованные до этого были "ватными" - очень мягкими.

 

2. Масляный фильтр

Оригинальный: MD352626

Цена оригинала: 28,86$ (Рольф), от 12,50$ (exist.ru)

Неоригинальные

Vic C-307 - 6,05$ (рекомендовано -=MAXDIE=-)

Nipparts J1 317 003 - 4,17$

Примечание: Заменять через 10000 км пробега вместе с маслом. Рекомендую использовать неоригинальный Vic - проблем при эксплуатации не замечено. По фильтрам фирмы SAKURA (C-307 - 3,29$) были множественные нарекания - одно время они приходили вообще пустыми внутри (из информации продавцов и из личного опыта Павла на дизеле 4M40), так что рисковать не советую.

 

3. Топливный фильтр

Оригинальный: MB868452, также подходит оригинальный MB868455

Цена оригинала: 61,58$ (Рольф) ржунимагу :D , от 38,72$ (exist.ru)

Неоригинальные

Nippon MB504756 (FT 7279)

Japan Parts - от 11,25$ (exist.ru)

J.SAKURA JN 6002 (нет 100% идентичности по выступам, шайбы алюминиевые и только 2 шт.) - от 7,63$ (exist.ru)

Vic FC-155 (OEM No.: 23030-79025, 23300-19025) (100% идентичный оригинальному, все 3 положенные шайбы медные) - самый лучший фильтр из всех мною виденных - 34,30$ (exist.ru) (рекомендовано -=MAXDIE=-)

Примечание: Заменять по поведению машины, регламентируемые 60000 км в условиях нашего бензина не катят. Качество фильтрации неоригинальных фильтров по сравнению с оригинальными не выявлялось (интересно, как это сделать?). Если допускать отметку топлива до нуля или близко к тому, то фильтр засоряется мгновенно (по крайней мере у меня - бак никогда не мылся), после чего машина теряет динамику и начинает тупить (так что не всегда дело в свечках).

 

4.а Тормозные колодки передние (большие)

Оригинальный: MR389546 снят с производства, заменен на MR389548

Цена оригинала: 61,16$ (exist.ru)

Неоригинальные

Kashiyama D6039M - от 18,67$ (exist.ru) (alm НЕ СОВЕТУЕТ!)

NISSHINBO (ASBESTOS FREE Disk Brake Pads) PF-3233 (оранжевая коробка, логотип "nb") - 38,66$ (exist.ru) (рекомендовано -=MAXDIE=-)

 

4.б Тормозные колодки задние (маленькие)

Оригинальный: MR389572 (дисковые тормоза)

Цена оригинала: 1566 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные

Kashiyama D6054M от 14,59$ (exist.ru) (alm НЕ СОВЕТУЕТ!)

NISSHINBO (ASBESTOS FREE Disk Brake Pads) PF-3280 (оранжевая коробка, логотип "nb") - 27,99$ (exist.ru) (рекомендовано -=MAXDIE=-)

 

Примечание: Заменять по необходимости (если одну из направляющих супорта не клинит и колодка изнашивается равномерно, то до "свистка", означающего, что колодки уже совсем пора метять). Рекомендую NISSHINBO - очень качественные (ни с одними колодками ещё не удавалось так долго ездить - уже больше года - и это при моём агресивном стиле езды).

 

5. Ремень ГРМ

Оригинальный: MD307487

Цена оригинала: 2150 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные настоятельно не рекомендуются

Примечание: Заменять через 80000-90000 км. Вместе с ремнём ГРМ заменять ролики (см. п.6).

 

6. Ролики для ремня ГРМ (обводной, натяжной)

Оригинальный: MD319022 и MD140071

Цена оригинала: 880 руб. + 850 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные настоятельно не рекомендуются (если вообще существуют)

Примечание: Заменять вместе с ремнём ГРМ!!!

 

7. Фильтр АКПП

Оригинальный: MR166573

Цена оригинала: 450 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные кажись не существуют

Примечание: Заменять при смене масла в АКПП (dextron'а)

 

8. Прокладка под фильтр АКПП

Оригинальный: MR166571

Цена оригинала: 250 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные кажись не существуют

Примечание: Заменять при смене масла в АКПП (dextron'а)

 

9. Красный термостойкий герметик для крепления поддона АКПП (Liquid Gask)

Оригинальный: MD974421

Цена оригинала: ~100$ (Рольф), 1100 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные

Говорят, во Владике подобный герметик стоит 100-200 руб.

Примечание: Необходим при замене масла и фильтра в АКПП. В Москве имеется переходящий из рук в руки тюбик, посещяйте наши Дэликовки. :D

 

10. Прокладки клапанной крышки (2 шт.)

Оригинальный: MD303148

Цена оригинала: 2*330 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные кажись не существуют

Примечание: Ну, чё это такое и почему их надо 2 штуки не надо, наверное, объяснять...

 

11. Сальники распредвалов (2 шт.)

Оригинальный: MD372536

Цена оригинала: 2*200 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные кажись не существуют

Примечание: Ну, чё это такое и почему их надо 2 штуки не надо, наверное, объяснять...

 

12. Сальник коленвала

Оригинальный: MD372249

Цена оригинала: 230 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные кажись не существуют

Примечание: Ну, это не то изделие, чтобы искать дешевую альтернативу...

 

13. Ролик ремня гидроусилителя руля

Оригинальный: MD303884

Цена оригинала: 1250 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные не известны

Примечание: Если в крайних положениях руля слышите звук (свист) и натяжка ремня не помогает - пора менять вот эту хреновню.

 

14. Свечи (6 шт.)

Оригинальный: MS851336 aka NGK PFR6J-11

Цена оригинала: 420-474 руб. за штуку (не Рольф :D )

Неоригинальные

до куя...

Примечание: Спор о том нужны ли платиновые свечи или нет и сколько они ходят - извечный. Я для себя за эти 3 года нашёл способ идентификации подлинных свечей и их спокойно хватает на 60000 км (при моём стиле езды :D ). Да и то замена на 60 тысяче была вызвана заправкой ослятиной во время поездки на юг, после чего в бак была залита первая попавшаяся промывка инжектора...

 

15. Высоковольтные провода

Оригинальный: MD341387

Цена оригинала: 190$ под заказ (не Рольф :D )

Неоригинальные

Кто бы подсказал...

Примечание: Продаются комплектом.

 

16. Термостат

Оригинальный: MD174233

Цена оригинала: 650 руб. (не Рольф :D )

Неоригинальные

TAMA ENTERPRISES CO., LTD (Tokyo, Japan) Part No: WV64MC-82 Lot No: YD0618

Примечание: Если стала дольше прогреваться (перестаёт работать малый цикл) - виновата вот эта хреновина.

 

17. Крючок электрошторок

Оригинальный: MB879872

Цена оригинала: ~100 руб./шт. (не Рольф :D )

Неоригинальные не известны (делал сам из проволоки, но некрасиво)

Примечание: Всякие дети и неродивые взрослые очень любят отрывать...

 

Попробовав всякие разные расходники (как родные, так и "неоригинальные") могу сказать, что наибольшее доверие вызывает продукция Vic (Япония).

 

P.S. Писал не по электронному каталогу, а из собственного блокнотика, так что если что попутал, поправляйте...

 

P.P.S. Модерам. Всё-таки это не по L300, может, перенести сообщение, куда сочтёте нужным?

[Сервисы и тех. обслуживание в Москве]

Cпасибо,

я про этот сервис в курсе, это Каяба-Сервис, там я на своём Субаре меняю масло.

Специализируется на тойотах и субару

Значит, это не тот сервис, что я подразумевал. Дело в том, что на проезде Серебрякова (при всей его незначительности) есть несколько японских сервисов.

Я имел в виду проезд Серебрякова, д.2 к.1 сразу, как поворачиваете от м. "Ботанический сад" направо на Серебрякова с круга - первый справа (там ещё мойка в этом же здании). И называется он по квитанции Торг-Винг-Сервис (могу мемного ошибаться в написании), а официально: http://www.avtosan.ru/

Вот тут схема проезда.

[Проверка VIN]

НАРОД КОГДА ПОСЛЕДНИЙ РАЗ КТОНИБУТЬ ПРОВЕРЯЛ СВОЮ МАШИНУ ПОЧАСТИ VIN-а ИБО ССЫЛКА КАТОРАЯ ДАНА НЕ РАБОТАЕТ

Действительно, не работает. Может, сарвак просто в дауне валяется или калитку прикрыли.

 

P.S. Проверял совсем недавно. См. выше по теме дату сообщения от меня.

[Метки 4М40]

Файл 30 мегов весит

может кто поможет с FTP

откроет мне доступ

я выложу

моя ICQ 96475417

Дык, ведь в этой теме, уважаемый Igorrr дал всем доступ к ftp.

 

Продублирую здесь:

ftp:\\ftp.evarie.ru

user: delicaclub@evarie.ru

pass: 55555

 

папка: upload

 

И выкладывай свой pdf-ник.

[Что за оранжевая лампочка?]

При заносе или пробуксовке загорается оранжевая лампочка.

Гы. У меня в больших кренах загоралась масляная, когда про масло забыл (не долил). Ещё гидрокомпенсаторы стучать начинают. Но это другой случай :D

 

Тут на лицо индикатор срабатывания датчиков ABS. Вот такая вот оранжевая фигня: ((ABS))

[SRS]

vitaliy

тут уж я себя чувствую идиотом , всегда думал что спереди под бампером стоят какето датчики и если сильно по бамперу ударить произойдет сработка подушки.

Лично на МКАДе из-за "кепки", который поливает антигололёдом в -10 (образуется замечательная плёночка по которой шипы скользят, как по маслу) мочил в зад ментовскую ГАЗель. Крепления кенгурина из "I" превратились в "V", кенгурин обнялся с "пластиком". И ничего - в пятак подушкой не получил.

[Сервисы и тех. обслуживание в Москве]

Здравствуйте !!!!

Пожалуйста подскажите, где можно в Москве (кроме Рольфа) качественно и профессионально проверить и продиагностировать Делику 1993 г\в модель P25W.Спасибо.

Могу сразу сказать, что на Рольф-то как раз ориентироваться не стоит. Они вашу P25W в глаза не видели, но прыгать вокруг будут напыженные.

 

P.S. Знаю просто японский неплохой сервис на проезде Серебрякова (м. "Ботанический сад"), но он не дэлико-направленный.

[Проблеммы с АККП на дутой делике]

Была такая проблема........Просто тросик который идет на автомат отрегулировал и все пропало.Вообще этим тросиком можно настроить коробку под себя.

А как, простите, тросик влияет на удар при переключении?

[По снятию пальца на тормозах]

Можешь и отломить ( бывало и так ), легко можно высверлить и восстановить резьбу. На всякий случай.

А потом такой палец хрен где найдёшь! Только супорт в сборе за много баблосов. Если кто знает, где их можно насобирать, поделитесь информацией.

 

Кстати, там на одной из двух направляющих супорта имеется канавка и резинка. У меня эта резинка анулировалась. Два вопроса: 1. Насколько это критично? 2. Почему резинка только на одной из направляющих?

 

P.S. Смазывал тоже "синькой".

[Воздух в топливной системе в 4M40]

По состоянию на (см. сообщение #14 в этой теме), так ничего и не изменилось. Это всё про 4M40. Прозрачные трубопроводы проложили (до ТНВД) - воздух. Уже и к сальнику ТНВД лазили - ничего не нашли. Павел целый день с ТНВД ковырялся - впустую. Чтобы не глохнуть, ездит с нажатым тормозом и газом одновременно, ибо захлёбывается и глохнет на холостых.

 

Уж и про насос ручной подкачки читали. Неужели из-за него такая байда быть может? Дэлиководы, всё-таки 4M40 распространён! Подскажите, пожалуйста!

 

ZSW в этой теме описал точно такую же 1 к 1 проблему, но на личные сообщения не отвечает (подозреваю и форум больше не читает).

[Делика с двигателем 6G72]

Привет всем

Ну наконец-то сделал что хотел, поменяли снова свечи, были прогары, заменили снова провода, катушку

Первый день вроде бы ничего, но на второй начались теже симптомы, так же неожиданно начинает троить, один раз заглох

Короче, чем дальше в лес, тем толще партизаны

А диагностику системы зажигания делали?

 

на фирменном сервисе Мицубиси (у нас новый открылся)

Ты хоть заполни в своём профиле Место жительства, а то поди, догадайся, у кого это "у вас" новый сервис MMC открылся. Я то понял, что из Алматы, но напрягаться пришлось...

 

На счёт расхода заоблачного: форсунки промыть не хочешь?

 

Крепко задумался, а не сесть обратно на дизель

Нееее... Дизель летать низко не умеет.

[Муфта кондиционера]

Когда последний раз мыли двигатель, смыли нахрен то, что было на этом месте: (видно оторвалась мембранка - или "антигрязевик"?). Посмотрели на другой дэлике, там её вообще нет, т.е. отверстие, а там резьба. Кондей работает и там и там нормально. Не париться по этому поводу? Это просто наклейка, чтоб грязь не попадала? Для чего вообще это "технологическое отверстие"?

[Может у ког есть СD с описанием и ремонтом]

Не забудь передать коллегам.

 

P.S. Кому ещё надо, скажите - оболваню. Виталий приедет в июне, вручим (если надо) и сможет передать Дальнему Востоку.

[Московская ДЭЛИКОВКА]

Igorrr прав на счёт кирпича. Понимать надо иманно как "нам его очень не хватало". Казуистика, блин.

 

17 июня - только "за". Я как раз буду в отпуске и, скорее всего, уже вернусь с моря.

 

Опять же, Виталий welcome!

[Московская ДЭЛИКОВКА]

Доброе время суток

Как жаль что пропустил тусовку

Слишком поздно посмотрел в инет

Да уж, вот чего-чего, а кирпича нам не хватало! :D

 

Есть вопрос: ещё когда нить планируете потусить??

Антон бросал новый клич, но в предверии майских народ как-то не очень - по дачам, наверное. Каякер угрёбываться поехал, в общем кто чем... Может, позже или уж осенью, когда огородно-принудительные работы закончатся.

[Маленький Pajero - как он?]

Несёт ли меньшие затраты в эксплуатации маленький Паджерик? Скорее нет, чем да. Ресурс работы деталей сведён к минимуму. Что купить для поездок жены? В твоей ситуёвине взял бы коротыша Пыжика с 4М40 или 6G72 года 94-95. Почему? Парк запчастей огромный, цены приемлемы, малоубиваемый. Что ещё надо? Эксклюзивы - не советую, геморно. Да и самому порысачить на нём не в падлу .

Ну я же хочу его, как второй автомобиль в семье - городской и экономичный. Самому на работу вместо дэлики ездить. А какая с 4M40 экономия получится?

[CD чейнджер к штатной магнитоле на L400]

кстати, против пионеров для 2-х диновых магнитол и\или ТВ есть замечательное средство, проверенное за 2 года другом: он купил на рынке пластмассовую 2-х диновую заглушку, и уходя из авто просто кладет ее сверху магнитолы, со стороны (да и когда в авто сидишь) - впечатление, что никакой media в машине нет, и просто заглушка стоит. правда, у него 2-х диновый ТВ углублен внутрь торпеды на ~1 см, может поэтому кажется, что ничего там нет, когда заглушка сверху стоит. но способ имхо все равно достаточно действенный. главное - ставить заглушку за 1км до дома, чтоб не подглядели гады=)

А где взять такую?

 

И где найти упомянутые в теме девайсы под дырку от отсутствия 1 дина? Хранилка под CD меня бы больше всего устроила. Хоть покажите, как это выглядит у кого есть.

[Московская ДЭЛИКОВКА]

Совершенно верно! Леворульнуй Space Gear - это уже не Delica.

 

To Каякер: Движки совсем не те же (4M40 и 6G72 отсутствуют). Полный привод на левых имелся. Зато super select отсутствует как класс, равно как климат-контроль и АКПП.