Сергеич (1105)

@БСН83, А твой ... ну типа жып... не едет?

@fisher1380, а лебедка то есть?

@Marader, я не знаю вы где стояли, я ни минуты не сидел. аж автомат закипел и бачок расширительный лопнул.

Я и 1-го могу и летом... Alex222, весь экстрим будет заключатся в количестве времени проведенного в очередях. И главное правильно встать лагерем подальше от возможных пьяных стартов, кои бывают, даже на более культурных мероприятиях типа фест-ов, что были на мальках. Общаться там действительно есть с кем, но когда огненная вода возымеет на умами... адекватными остаются единицы. Идея-то самого похода мне нравится, но портят его как раз залетные и новички , а не старожилы. Да и просто страшно будет утром ходить вокруг лагеря заминированного по периметру. Поэтому я лучше пойду с нашими, пусть даже не на 9-е мая. И это моя личная позиция - объяснение моего отсутствия, а не попытка тебя отговорить или других кто намерен ехать на 9-е.

А смысл с джиперами?

@rost, по стриптизу у нас главный @Alex222 )

Видел нужные нам силиконовые патрубки на 80 или около (не мерял, на глаз прикинул) на пуркайке, в основном здании в конце. сам не пробовал, но внешне выглядит красиво. Сам езжу на куске патрубка с японского грузовика.

будет крайне интересно посмотреть

@fisher1380, это анекдот

Сел вечером порубить танки...... Жена обижена! Шанс развода увеличен. )))

Игорь, вычищай флуд...

Не забывате еще про саленты в рычагах... их состояние очень сильно вносит поправки.

@Marader, при лифте 2" посредством проставок над шаровую и последующей накруткой торсионов, при регулировке развала можно придти к двум вариантам: а) развал сошелся или б) развал не выводится. Тут много взаимосвязей, например, чем толще (от 20 мм) прямая проставка, тем больше шансов для такого развала \--/, в этом плане помогут как раз таки косые проставки, они вернут развал правильное положение |--|. Так что по практике при 2" апа с накруткой торсионов - оптимально использовать косые проставки. Но, например, бывают ситуации, что нужно выправить вот такой развал /--\ при 6" апа и при этом надо найти еще +2" с желательным по ТУ ослаблением усиленных торсионов, и при этом еще и получить в итоге 8" апа, с ним справятся как раз таки прямые проставки

@Marader, у меня сейчас вылет -60 при прямых проставках, ниче не цепляет У Игоря косые проставки и +10 диски вроде от паджеро.

@Alex222, не знаешь что теперь делать на работе?

По выносу есть простой расчет: половина ширины стоковой резины: 225/2=112,5 мм половина ширины новой (ака 31" и аналогов) резины (265=10,5") 265/2=132,5 мм разница 112,5-132,5 = -20 мм, значит родной вылет +33 мм должен быть, как минимум, изменен на -20 мм, т.е. +33 -20 = +13. При попытке впасть в крайности - не забываем, что родная резина немного удалена от верхнего рычага, этот зазор должен быть сохранен, может быть увеличен, но не уменьшен. Плюс не забываем о том, что при установке проставок "над шаровую", мы меняем геометрию подвески, поднимаем центр масс, следовательно из вылета +13 отнимем еще один сантим или 10 мм. Таким образом идеальный вариант диск с выносом от +5 и меньше... но при вылете от -20 уже начинаются попытки фигурной резки арок, а5 у всех по-разному т.к. разная высота проставки (10, 25, 30 и бредовый 40 мм) над шаровой плюс разная и степень накрутки торсионов, в довесок разная текущая убитость деталей подвески. Из практики за счет всех запасов и прочего, моя рекомендация на вылет дисков при +2" апа и 31*10,5: с прямыми проставками "над шаровую" от +10 и меньше (до -15) с косыми проставками "над шаровую" от 0 и меньше (до -15)

Нет по ним толком информации... но если потеха на андроиде (такие давно уже есть) - то поставить навител уже будет не проблема, но это мое предположение.

@Слава65регион, удовольствие крайне будет не дешевое, плюс тебе надо будет найти новые куски на замену... т.к. за латание мало кто возьмется, даже Рост. Дело в том, что как правило визуально видна только верхушка айсберга, поэтому площадь реставрации намного больше чем кажется даже с грубым округлением. Латки тоже надо к чему-то приваривать, а зачастую дыра в палец, а вырезать надо сантиметров 20 т.к. вокруг прост не к чему варится. Есть правило - "кроилово ведет к пападалову". Так что еще раз посмотри и подумай.

Привод более чем актуально

@Девяткин, ты или кто-нить не собираются в ближайшее время в южный? чтобы забрать украшения, их нужно немножко ополоснуть от пыли и просушить после... у меня негде сушить, так бы сам все сделал.

Я наверно по напиткам составлю компанию Росту. А жена вино пьет... хотя полбокала за питье можно не считать.

Бугога, но я стал под вопросом - из-за тех неисправности, а на запчасти денег нет - т.к. нужны билеты для отпуска и резина мне и жене на лето... причем купить можно что-то одно Это не отмазка, это стройка мой бюджет подорвала. Если не сделаюсь, то поеду с кем-нибудь.

@Festool in action!, в грязи дина проиграет км2, т.к. мылится также как КМ (не КМ2), но на грунтовке/асфальте он бюджетней

Он просто выдергивается.

@Ury, Когда к тебе можно на экскурсию?