Неправильно так рассуждать, сам себе противоречишь! Два кг на колесо может быть нормой для легковых ( от слова "лёгкий" ) авто, но внедорожный микроавтобус - это как велосипед со взрослым, да ещё с кем-то на багажнике - в этом случае с велосипедом - сам озвучил, что надо подымать давление. Плюс к этому - у нас резина ширее и вышее, и за счёт этого её тоже больше плющит, по сравнению с легковыми. Короче, когда возник вопрос, скока качать, знакомые шиномонтажники сказали, как отрезали : "2,2 качай, как все !". Накачал, прокатился, посчупал - мало, однако ! Дальше подкачивал по ощущениям, методом научного тыка, пока не получилось. Точно не скажу сколько, на манометр не смотрел. Могу только одно сказать - от модели резины тоже много зависит, и от веса конкретной"ласточки". У меня Борис Фёдорыч АТишный, у папы Пилигрим, который намного жёстче. Поэтому свою приходится качать больше, чем пАпину. Плюс к этому у Дэлик парусность больше, поэтому она больше "плавает" на недокачанной резине.
Так что : " ПилитеКачайте, Шура, качайте !"
ЗЫ. На всякий пожарный - вес моего авто и размер его колёс идентичны пАпиным.