hronik2007
-
Постов
49 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные hronik2007
-
-
Привет всем!
У меня тоже были продлемы с часами - то работали,то нет.
В течении полугода весь мозг мне вынесли.
Вчера всё пропаял и - Вуаля! - они работают стабильно... пока...
Посмотрим что дальше будет....Надеюсь всё будет ок.
Всем удачи в пропайке....
-
В студию полный отчёт о проделаной работе!Всем интересно!
И не забудь описать о лампочках в кнопках и доп. приборах!
Спасибо!Ждёмс!
-
Кулибин,плиз, поподробнее про диоды и подключение эл.двигателя печки.
Буду очень признателен.А то боюсь напортачить,желательно маркировку диодов или аналоги.
И какой блок питания ставить(220/12в)?На сколько миллиампер или как там определиться?
И на аккумулятор отдельный блок питания может поставить?Ну чтоб аккум подзаряжался...
Только наверное слабенький-чтоб аккум не закипел... Как думаете?
Спасибо...
-
ВО-во!Точно!Я так и планировал сделать,как говорит Кулибин.
И на акк тоже кинуть провода-пусть по тихой подзаряжается.
При холодах это не лишним будет.
Только про пятиконтактное реле не додумался.
Я думал эл.двигатель печки запитать через диод.
Мне кажется так проще-не надо реле ставить.
Посоветуйте,электроники!
-
Спасибо, буду теперь смотреть,где шланги передней печки.
Я еще хочу сделать так,чтобы вентилятор печки включен был,когда подогрев работает,чтобы в салон тоже тепло шло.
Как думаете?
-
Ребята!
Подскажите, как ПРАВИЛЬНО подключать подогреватель(220в) с отдельной помпой на двигатель 6G72A?
Меня интересует,куда именно надо врезаться и подключать помпу и сам подогрев.
Спасибо заранее.
-
Не понял.Объясните пожалуйста ещё раз мне.Что-то не могу врубиться...
ну пожалуйста....
-
Сегодня замерил расход топлива по городу со снятым передним редуктором.
Получилось ровно 15литров на 100км.по городу.Я радый.
Ищу хабы на Делику в интернете....
P.S. Не долго радовался фраер....
Вчера бензин подорожал сразу почти на 5 рублей.Я опечален.Сука,чо за страна.....
-
Так, ситуация изменилась-авто ездит без переднего редуктора,приводов и кардана, а гул на скорости 55-80км/ч не прошёл!!!
Видимо всё-таки подшипник на левой ступице.
Поменяю сальник на редукторе,всё равно он подтекал.Хорошо,что весь редуктор не разобрал,а то там же надо правильно выставить зазоры,чтобы не нарушить пятно контакта главной пары.это если менять подшипник в редукторе.
Я вот в шоке от того,как машинка теперь ездит без переднего редуктора.Это просто ракета!!!Я серьёзно.
Обязательно замерю расход по городу. Недавно мерял,заливал по горловину бак,получилось с откл. передом по городу 17,7литра/100км.Но у меня резина ещё стоит чуть больше стока.
Так что 17литров/100км по городу.Это нормально?Город у нас на сопках,АКПП постоянно насилуется.
Задумался о покупке ручных хабов.Кто ставил?Отзывы?
Спасибо за внимание...
-
Всем привет!
У меня при скорости более 60-70км/ч впереди начинался гул.Сначала грешил на резину,но знакомый спец сразу сказал-подшипник.А недавно появился мелкий такой щелчок,когда начинаешь движение и поворачиваешь рулём.Мне енто жутко портило настроение.
Я проверил подшипники в ступицах-норма.Значит в переднем редукторе проблема.Тем более заметил,что слева из редуктора подтекает масло.При вывешеном колесе подёргал за привод в районе редуктора-УЖАС!-ЛЮФТ миллиметра 2-3!!!
Значит решил я снимать редуктор и менять подшипник и сальник слева.Сегодня снял редуктор с приводами и передним карданом.Редуктор ждёт разборки.
Заглушил вакуумные трубки и ступичные подшипники изнутри заглушками.Прикрутил (зафиксировал,чтоб не потерять по дороге)проволокой фланец с раздатки, к которому прикручивается передний кардан.И поехал домой из гаража.Теперь у меня 2WD.
А теперь вопросы- при разборке редуктора(точнее мне надо заменить левый подшипник редуктора) есть подводные камни?
И самое главное-можно ли мне ездить без переднего редуктора?Естественно не включая 4wd.
Ступичные подшипники не вывалятся?Я их заглушками изнутри закрыл плотно очень.
Спасибо за внимание и ответы.
-
Ребята,спасибо за советы!
Сейчас у нас весна,поэтому потеплело немного-ночью только минус 5 градусов мороза.
Делика заводится со второго раза влёт.Всегда.
А вот с первого раза иногда.Ну это естественно,когда авто всю ночь простояло.
В принципе проблем нет.Поэтому я и успокоился...(Жду грома,как в пословице...)
Но вообще то настораживает и заставляет задуматься -почему даже сейчас,когда
относительно тепло,двигатель заводится не с первого раза?? У всех так?
При первой прокрутке стартером у меня двигатель вроде уже и завёлся,и вдруг глохнет,
как будто его принудительно душат чем-то.Со второго прокрута уже стабильно схватывает
и сразу начинает работать.
Мне кажется дело в давлении топлива.Обратный клапан на топливной магистрали ещё не проверял.
Вряд ли это бензонасос виноват.хотя...
-
Новость!Представляете,эта проблема(троение двигателя) устранилась!Я в шоке!Как?Почему?
Просохли ВВ провода?Короче хз.Может это не ВВ провода были виноваты.Весь в догадках...
__________________________Тему можно удалить.всем спасибо!__________________________
-
Расход нормальный-около 20 литров на 4вд по городу.
"Железо" не у кого попросить попробовать.Таких знакомых нет на таком авто.
Хотя у нас в городе именно таких машин(в таком кузове и с таким двигателем 3л) очень много развелось.
У меня во дворе их только штук 4-5!!!НО!А вы бы дали незнакомому человеку какую-нибудь приблуду со своего авто?
Особенно,если эта приблуда снимается геморно очень-ВВ провода например?Я вряд ли...
Здесь есть собрат по авто,тоже из Магадана,но он что-то шифруется от меня.
Я тоже с пульта завожу,но ведь если не заводится даже с 3 раза на морозе-дальше уже просто заливает свечи....
-
Конечно нормально было бы.Если бы свечи не заливало...А то есть боольшой риск "залить" свечи после 3 раза.
А как доставать их-я вам не буду рассказывать.Сами в курсе.Хотя две свечи я выкручивал на морозе -20.Хе-хе...грустно.
-
"Такая беда у меня произошла, когда поморозил двигатель (три дня при -30 на улице простояла), завелась тока после отогрева в гараже. Теперь, даже при небольшом минусе температуры, приходится раза два-три дёргать кратковременно ключём, и тока потом заводить.
Возможно у тебя тоже поморозили, поэтому и происходит такая фигня... Кстати, дым из выхлопной не валит сильно когда заведёшь?"
Когда заведёшь-конечно валит дым сильно из выхлопной,потому как компутер в этот момент подаёт много топлива на прогрев двигателя.
Я так понял этот двигатель не заведётся,если его "проморозить"-надо прогревать или ставить подогрев.Видимо программа запуска на компутере не расчитана на такую заводку промороженого двигателя.
Пробовал поставить сопротивления на датчики температуры-пока эффекта не дало-так же заводится со 2-3 раза.
Попробую подключить бензонасос таким образом,чтобы он включался вместе с зажиганием сразу.А то он оказывается включается только когда крутит стартер.Потом отпишу как стало заводиться.
бензин лью 92,но он у нас плохого качества-это точно.
Суки местные,барыги,подняли ценник на бенз вчера-был 19.50,стал 22.10.Даже 10копеек им не стыдно добавить к цене.Уроды.
Сорри,отвлёкся...Всем спасибо.
-
Подскажите,на правильном я пути по устранению пронблемы,или нет.
Заметил,что когда авто идет под небольшой нагрузкой(чуть в горку) и на тахометре 1100-1700об/мин,то под капотом начинает вибрировать что-то так не хорошо.Мне кажется,что двигатель троит.Я думаю,что виноваты в этом высоковольтные провода.Как их проверить?это возможно?И прав ли я,что думаю на них.Свечи поменял-симптомы не прошли.
Спасибо.
-
ALEXPZ-спасибо
-
Denis,спасибо большое.
-
Короче буду ставить подогрев на следующую зиму обязательно.
А пока попробую всё-таки с датчиками температуры замутить-поставить сопротивления паралельно,чтобы комп инжекторы открывал меньше.А то щас на запуске ну просто заливает бензином.Это хорошо ощущается.Как попробую-отпишусь,дало эффект или нет.
Кстати, помогите найти Электросхему на двигатель 6G72A (4клапана на цилиндр,1 распредвал в каждой башке)!!! Не могу найти нигде.Дайте ссылку плиз,если не трудно.Спасибо
-
Пробег на авто -110 000км
На холостых не троит и не дёргается,перебоев с топливом нет.
Седьмого инжектора НЕТ,это точно.И не могет там его быть.
-
Это началось недавно
- авто пришло с Японии в декабре.Сразу это и заметил.Попробую по пути наименьшего сопротивления- почищу воздушные каналы на заслонке,хотя двиг после запуска быстро прогревается и выходит на свои холостые обороты-ничего не троит,стабильно так работает.
Потом попробую тогда давление насоса померять и инжекторы почистить.
Блин,копец,до них ещё добраться надо.
Самодиагностика движка молчит- ничего лишнего не загорается
-
Приобрёл Делику с двигателем 6G72A.Радовался жизни не долго.
Двигатель этот не знаю, помогите советом, почему плохо заводится после -15 мороза?
Заметил,что даже при -5 уже заводится только с третьей попытки.
Свечи менял,провода ВВ в норме,аккум отличный,масло естественно 5W30.
Давление топливного насоса?
Может там какой "подводный камень" есть на этом движке,который сильно влияет на заводку.
Хочу замерить давление на топливном насосе.
Ещё Поставить сопротивление на датчик температуры антифриза и двигателя,чтобы обмануть компутер при запуске-обеднить смесь,а то мне кажется он льёт немеренно топлива при запуске.Я уже два раза "заливал" свечи.
Короче грустно с ней.
Не может быть,чтобы этот двигатель плохо заводился в мороз хотя бы до минус20градусов.У тёщи есть Спасио-так она заводится с полпинка без прогрева ночью при минус 25.А я как лошара вокруг Делики с бубном.стыдно...
Спасибо за ответы....
Большой расход топлива
в Delica L 400
Опубликовано
У меня в Магадане в городе на 2WD летом 16-17литров,зимой больше 20 на 4WD
Магадан расположен на сопках-местность не ровная,постоянно газ-тормоз педалируешь
По трассе что летом,что зимой при 95км/ч - 2200 оборотов примерно 11-12литров максимум