dim231179

В молчании одноклубников усмотреть унылосопливость сложно. В основной своей массе Делиководы заняты делами- ходят на работу от того и бывает тишина на форуме. У нас клуб, а не партия, чтобы вожакам в рот заглядывать, потому особо "буйные", претендующие на роль "вожаков" не приветствуются. Турбаза- это комфортный отдых который нравится большей части нашего коллектива. Ваше высказывание по отношению к нашему стойкому убеждению по поводу отдыха и клубного времяпрепровождения в зимний период на базах отдыха в тепле и уюте непонятно, что в этом плохого? Летом можно переночевать и в лесу и на пляже. Зимой это некомфортно. Если есть предложение провести дневную Деликовку, то и от Вас могут поступать предложения достойных мест которые можно обсудить.

без перевода, но очень понятно как и что работает и почему колеса в обычном мосту крутятся по одному.

К сожалению, среди нашего колектива нет сотрудников коллекторских фирм. Были бы среди нас несерьёзные, может быть кто и попробовал бы решить Вашу проблему в стиле "девяностых", но мы живём в правовом государсвте и решение об исполнении долговых обязательств могут принимать только специально обученные этому, наделённые властными полномочиями люди. С уважением dim231179/

Собственно фотоотчет. Настроение видно на фото, комментарии излишни...

Поздравляем Сергея с Днем Рождения! Здоровья и семейного счастья!!!

Во Владивостоке через Алекса ДВ покупал точеные прямые 20мм. Развал выводится нормально.

Аня и Иван, от нас с Аленой принимайте поздравления с рождением БОГАТЫРЯ!!! Здоровья маме и ребенку!!!

Коля, для того, чтобы скинуть ссылку на хостинг qip нужно открыть одну из своих фото и внизу появится " Получить ссылку", где надо выбрать "для форума" и "максимальное" копируешь всё и вставляешь, получается так:

Цыга, а тебя еще и со статусом "Дед"!!! С внучкой!!!

Наслушался отзывов от знакомых и взял себе на зиму Китай. Не надо мне только говорить, что Китай это плохо- живу рядом и могу отличить откровенное дешевое говно. Взял и не жалею, резина на наших умеренных -25С, но с сильным ветром и большой влажностью определенно не комфортных морозах показала себя на отлично, по льду, по снегу, как по накатанному, так и по свежему, по мокрой каше держит отлично. Комплект взял на рынке за 12 000 р., без магазинных накруток. На морозе совершенно не дубеет, за 4000км пробега износа протектора совершенно нет. http://vladivostok.farpost.ru/komplekt-novyh-avtoshin-235-75r15-16612467.html

Для того, чтобы оценить красоты Приморья можно посетить приморскую ветку, где за лето мы посещаем множество живописных мест побережья. По прибытию а Приморье можно организовать Деликовку, чтобы долго не плутать впустую и посетить действительно достойные места нашего края.

Судя по фото на аватарке это обычный 25 кузов, только с левым рулём. Не такая уж и редкость. Я сам не из Владика, а у нас в Находке разборок мало, да и на порядок всё дороже чем во Владе, так что к сожалению человеку не могу помочь советом.

Коротко и по существу.

С Наступающим 2013 годом единомышленники-одноклубники Делиководы-Братья!

Где стоит?

Присоединюсь к поздравлениям! С Днем варенья!

Приятно вспомнить, спасибо Саня! Даже подвиг Таисии есть на видео. Хорошо там было, душевно на "12 Месяцев". Что, машину починил?

Тезка, а я снял ТНВД, купил пару и приехал к Владимиру, спросил: "Попробуем поставить?" ЭФИшные ТНВДс их пересушенными временем проводами снять-поставить не каждый возьмется. Поменять пару ушло 20-30 минут, не больше.

Я думаю здесь дело в профессиональном подходе Владимира к работе. Он действительно не занимается ремонтом ТНВД EFI. То, что он помог мне и Багрову- это единичные случаи. Ремонт моего ТНВД был экспериментальным, я был готов при неудачном результате купить контрактный ТНВД. Что я, что Багров понимали, что есть некий риск, за который спрашивать с Вениаминовича не будем при любом результате. Ты же обратился к нему как клиент и как клиент получил правдивый ответ- его СТО такую работу не делает. Привет, я тоже в детстве бывал в Кемеровской обл.

Запуск не взрывом- первая ласточка, но ещё поездить можно, данная болезнь прогрессирует постепенно. У меня булка первая и когда её купил в 2008, то меня многие убеждали, что заводится не взрывом из-за того, что ЭФИ. Когда поменял плунжерную пару, то заводиться стала как 2LTE при первом обороте двигателя, без лишних жужжаний стартером, что ранее напрягало и дошло до того, что двигатель заводился уже со 2-3 раза кручения стартером.

Аппаратуры у Вениаминовича на СТО для проверки EFI ТНВД нет, есть только для механического насоса, потому и сказал тебе что не занимается электронными. Я этой осенью был первым, кому Владимир Вениаминович поменял плунжерную пару в электронном ТНВД (за что ему ещё раз ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО ). Причина замены что у меня, что у Алексея Багрова- на горячую перестает запускаться двигатель. После замены проблема полностью исчезла. У Багрова еще пришлось крышкой регулировать уже на месте, чтобы попасть в зажигание (как мне видится, при наличии стенда для EFI ТНВД отрегулировать можно на стенде). На всякий случай проверять НТВД, если он работает, я бы не стал. Провода, которые к нему идут от возраста своего имеют довольно пересушенный вид и могут быть повреждены при снятии-постановке, зачем создавать себе лишний головняк? А так для проверки всех систем и датчиков можно заехать в хорошую СТО, где сканером проверят все параметры машины. Мне ещё задолго до того, как ТНВД совсем умер на СТО "Делика", что в Находке после сканирования мастер сказал, что ТНВД скоро выйдет из строя.

Что со спидометром? Если датчик на автомате, то и сам автомат работать будет не адеватно.

Так что было то? Крышку пришлось двигать?

на момент ремонта топливной был 127000км.

У меня поездка в этот раз не получается . Ребенок в выходные 22-23.12.12г. сдает аттестацию на зелёно-синий пояс.