бусовод

Как я понял чудо приставками подымается только зад, а перед торсионами, но что бы уменьшить нагрузку делаем простаку под шаровою. Только вот меня люминь смущает, может лучше из стали сделать у меня есть возможность сделать проставку под шаровою из латуни, что лучше? Но в идеале ещё надо сделать проставки по 20мм под подрамник коробки и дв. Вроде все, что нужно для счастья чтобы запихать 31ю резину на -5дисках!!! Аморы, шланги и панара не всчет.

Ну, вот приехал первый комплект! Поставил 31ю на диске с -5 на лезет ни в какую, но если бы был лифт в два дюйма и фидера был бы зачет! Ставлю 31ю на родной диск с 35м вылетом и о чудо надо доработать только три мм арки, но есть, но диск 6JJ резина яйцом стоит!!! Завтра получаю ниссановские с 40 вылетом и ширенной 7JJ вот на этом варианте пока временно и остановлюсь, а модные с -5м буду, неспешна, продавать, так как лифт пока еще в проекте!

Не знаю как оно будет дальше, но пока стоят древние ниссановские свечи только у них "жало" длинней чем у родных, в общем работают!

Думаю вряд ли сальник у меня. Прошли морозы и с ней беззаботная заводка! Сегодня +2 и она снова стала глохнуть после заводки то бишь все тот же пресловутый воздух в системе!

Удивительно, морозы стоят -12, а она перестала глохнуть! Ноль было глохла.

Dmitry Смотри сообщение №22!!!

Продолжаю разговор сам с собой . Теперь не глохнет – завожу, открываю капот и как только начинает задыхаться, подкачиваю лягушкой, два-три раза подкачаешь дальше нормально работает .

Пока не знаю, доставка с Влада две недели, придет узнаю отпишу!

Vietnames А черт все бери, и резину взял 31ю!!! За все 17 тыров подкупило!

Утром заводится нормально, а на обеде опять глохнет. Обратил внимание на лягушку, почти всегда мягкая накачал, завел, пробую качать опять мягкая, десять километров проехал до дома проверил опять мягкая так и должно быть?

По ходу, и я попал на сальник и всю возню с воздухом в системе! Пробег 92тысячи, из них километров 100 по РФ! История такова: поездив три дня, стала глохнуть по утрам, т.е. завел и секунд через 40 глохнет, а после этого очень тяжко завести! Потом дней пять ездил без проблем, теперь через раз глохнет после заводки. Как сегодня утром - всё вел, а в обед, когда стал заводить, заглохла! На нисане с перегревом боролся, зато ел все подряд и не привередничал, тнвд потекло по швам, домой добрался без проблем, правда расход был 50 литров на 50 километров - и не глох! А тут сразу тых, тых и не завести, будем побеждать и эту напасть, что не сделаешь ради последней!!!

Да, 31я не влезет понял, а вот диск R15 -5 вылет 7jj сильно выпирать будет за арки, и на подшипниках как скажется кто скажет? Ставил кто, аль нет?

Вполне бюджетная голова. Хотя у каждого человека свое ухо, но головное устройство перед покупкой нужно прослушивать и тогда будет счастье! Как мой Альп радует на протяжении четырех лет был в трех машинах и с какой только акустикой не работал, всё равно звучит!

http://japex.ru/?ylot=m60310341 Думаю эти колесики прикупить. Булка не лифтовая кто скажет, влезут они в арки,а то тему читал – читал толком и не понял?

Вьетнамец лучше в личку, а если что серьезное я «злого» наберу и состыкую!

Привет, московским делиководам!!!Литр вискаря в Москве!!!! Поддержите моего друга LARGOвода! Далее суть вопроса - ( цитата ) "Тут на одном форуме возник спор, сам делики не имею, но честь защитить пытаюсь, но кроме теории возникли требования практики и спорящий и восхваляющий стоковый леворукий форестер новый, вызывает на бой в грязи стоковую делику... При этом человек опуская делику путал ее со старым таун айсом, который разок приехал к ним. Единственная просьба, на форум с ответными обвиненями и спорами не лезть, т.к. тему просто тупо прикроют, а просто предложить заехать, если кто надумает... Ссылка на тему: http://talks.guns.ru/forummessage/53/399410.html " Если кто хочет катнуться на Делике, я уже озвучивал-литр вискаря на любом покрытии. Если кто поедет, то пишите в личку.