HARU

Да машина без салонного фильтра вообще оТстой, такую даже нестоит рассматривать...чмошная. Это вчерашний век автомобилестроения, даже в грузовиках и русских машинах уже есть.... Тем более, когда во вторник деньги появятся сильно подумай до среды или даже лучше до четверга.. в общем раньше пятницы не бери ни-че-го. Ваня - смотри чтони будь другое а то на таком "позоре" будешь ездить, особенно летом, на тебя вся гопота будет пальцем показывать и смеяться крутя у виска как это БЕЗ САЛОННОГО ФИЛЬТРА ФФ-УУ. ТЫ ЧО, ШЕВРАЛЕ ТАХО ПОЛНЫЙ ОТСТОЙ, любой дворник на отстойной квадртатной тойоте и то с салонным фильтром - круче тебя?

На тяжелой технике давно от таких вещей отказались (интеркуллер на охлаждение воздуха с турбины) - ставят только воздушные, варьируют размеры и вентиляторы. Водяные считаются мене эффективными и сложными, спецом этот вопрос у америкосов из САТ уточнял. До сих пор встречаются интеркулеры жидкостные на масло - это часто

Последнее врему пользовался стеклоомывайкой в пластиковых курглых бутылках по 5 (иногда называется "Сибирь"). - написано до -30С В морозы омыватель стекла не работал жыжа замерзала. Вчера ккупил"брендовый" Хай-Гировский (он до -25С) и поставил рядом обе банки. Сегодня ночью - 35 у меня в деревне - Брендовый "как слеза", течет, Сибирь - в виде желе!!!! Поздравляю Иван и целеком поддерживаю твой выбор - УДАЧИ нп ДОРОгАХ

Вчера меняли шестерни в заднем редукторе (РД46) с 4, 636 на 4,875. Состояние блокировки идеальное, манжеты в отл. состояниии. Диф. отходил 40 т.км, 3,5 года, опкатался 10 т.км. и только потом в серьезные говны. Проблем не было с эксплуатацией небыло (была в первые дни после установки - при морозе -25 не размыкались полуоси т.к. установщик при сборке не пожалел смазки силиконовой и она просто пристыла.) В мост залита синтетика для ЛСД мостов.

Я тоже не любил..но есть с чем сравнивать Ставим Хайлюкс и L200 новые (вчера это делал), тойота клиренс выше, расход меньше, мотор мошьнее, салон немного больше L200 - салон богаче, кнопочек больше, СС есть Но Делику всеравно люблю.

Некоторые на зиму ставят заглушки, а летом ездят на автоматах.

В гараж же заязжать надо и там Делика стоит, а подъехал к воротам, машину поставил и домой..

Иван - ты все шутишьь... У нас мороз, нафиг.. машин замерз, вебаста замерз, греим машину тепловой пушкой- ехпть однако нада

Да Иван, перехватил ты у Влада глушак - клевый говорит . Я тоже заказал подобный - жду.

У Юры, с Сахалина, на предыдущей белой булке с мех ТНВД стоял увеличенный интеркуллер, с Японии, аппаратура была накручена и машина на больших тапках летала - расход был в районе 17л. Интеркуллер стоял спереди, в районе бампера, в очень непривычном месте. Если найду у себя фотки - выложу. ЗЫ МЫ в САТ периодически что то меняем на стандартных машинах - то рэйнджмен повысим, то мощъность. Но здесь сразу идут специальные прошивки для двигателей с заменой форсунок, помпы, турбины, воздушного фильтра, радиатора, интеркуллера, иногда маховика, иногда распредвала, увеличенный масляный поддон... дофига чего короче.

В выхи провел в гараж спутник и установил телек - можно дальше тюнингом заниматься.

В этой книге, что ты перечислил, тоже нет. У меня такая есть печатная.

Поставим вопрос по другому - кому это надо? Надо это тому, кто хочет "продать что то ненужное", а ведь это не нужно и не интересно обсолютному большенству посещающих этот форум. Получется, наплодится много тем которые по большему никому и не нужны - никто же не ходит на заправку за колбасой (например). Считаю данную тему бесполезной. stiks А чем тебе не нравится тот сайт на который ты дал ссылку, пиши и спрашивай там? Зачем сдесь делать то, что можно сделать там!

Ты в эту ветку выложи, пусь все почитают кому нужно. Может и я чего нового узнаю т.к скоро буду вынимать свою РД110 с целью установки шестерней с 4.875 - за одно посмотрю что с ней стало за 2 года эксплуотации и 35 т. пробега.

Почитай тему "Блокировки в редукторы" там все есть, даже с картинками, переводить точно не надо. http://www.delicaclu...ки-в-редуктора/ С установщиком поаккуратней, блокировка очень чувствительна к качеству установки и настройки. Т.е. установщик должен иметь опыт подобной работы.

Удалил федеральные номера иркутян из нашей ветки

То что ты описал "делается" в гараже за 3-4 часа с перерывом на обед. Максимуч что за деньги - это отстреллять форсунки на распил (25 руб шт. по городу). Иван ты чо...?

Ездить можно на новой машине, тока по городу и недалеко от сервиса. Дед Мазай Ты чо такой злой, всем вечно не доволен - наверно жизнь у тя тежелая?

Ты посмотри повнимательнее - точно развалился подшипник? У меня кирпич был на механике, там масло вытекло именно через сальник переднего кардана, причем вытекло и пока я обнаружил прошло 2-3 мес.... Заменил сальник, залил масло и кирпич до сих пор живее всех живых.

Я и не предлагаю потусить. Я тока в аэропорту сяду пролетом из Новосибирска, выйду из самолета и посижу в накопителе - потом в Иркутск. ПС Всю неделю изучал КомонРэйл, теперь могу его обслуживать, ремонтировать. Система хорошая, тока солярку хорошую любит не ниже Евро4 и грабками без спец оборудования не залезешь. CommonRail.pdf

Кстати, завтра, 25.01 буду в Красноярске - 1-1,5 часа, в районе 16 часов твоего времени.

Давай, ждем в гости. Недавно Лена делала плов - ели в ваших чашках и вспонинали тебя и Татьяну ..

Да, живет у меня кирпич дизельный на механике - все руки не доходят переофрмлением заняться

Не соглашусь - через заднее стекло смотреть удобнее при движении задом. Я пользовался, пока салон не затанировал вглухую, да и грязное оно.постоянно летом, весной и осенью.

Мажу лыжи мазью. Пошел на лыжах...