igo76

А смысл переделывать заднюю подвеску? Не..но если деньги карман греют..то можно ..И родимая хорошо работает..нах велосипед изобретать..главное приварить по шаблону родную

Дим..за пол года эксплуатации полет нормальный Что там у тебя все за кошмарики?

Очередной шедевр Лебедеваhttp://delica-dorog.net/forum/index.php?topic=2246.msg28220;topicseen#new

Мужики сорри...у меняж лонжероны передние.. переделаны и усилены под мост..поэтому и прокатило

После кузовного ремонта..либо.. когда опракинул на бок ..начал гулять кузов..видимо лопнул лонжерон..визуально невидно..начало колбасить машину после 40км/ч..неделю е...сь..нашли..устранили проблему следущим образом..так как стояли силовые пороги..просто сделали три поперечные связки по кузову..на морде..после моста и под хвостовиком коробки..проблема исчезла.

Все други..спасибо за все..щас в 13.00 на такси на почту..и в Домодедово.

Странно..вреде в зоне..МТС..Сегодня в ночь уже вылетаю..+ на регистрацию за 3 часа.

Ну что сказать..Москву видел..а местных нет....печально...Но ..до встречи на Камчатке..Ребята..вы тут такие общителтные..аж слов нет..рад был вас всех видеть..

Жень..обязательно по приезду взвешусь..щас в Москве

Дэлиководы привет!Не нашел болталку..решил сюда отписать...Приехал в Москву..г.Химки..отель Мидланд...до 30 числа..хотел бы встретиться и пообщаться с одноклубниками..сот.89147803188..Буду рад встрече! Дэлиководы привет!Не нашел болталку..решил сюда отписать...Приехал в Москву..г.Химки..отель Мидланд...до 30 числа..хотел бы встретиться и пообщаться с одноклубниками..сот.89147803188..Буду рад встрече!

Плюсану на счет Тач Дога

По поводу лопается..все зависит от сварщика и его подхода..но у меня даже после переварота на бок...все сварочные швы целые..и при переодическом осмотре..все норм..По весу..загонял как то на тех станцию ...короче..чет они запинделись..когда я искал проблему вибрации..они мне не выявили проблему..хотя болтали ее и в хвост и гриву..и при заключении выдали бумажку..что у меня вес 1900 ...мы с Серым потом долго ржали Буду перевешиватся в другом месте..но на в скидку я так думаю около 2500 должно быть.

Я конеш извиняюсь..но с дури и Х... сломать..У меня щас стоят 35..но есть одно но...видимо спасает меня 2.4 бензинка..не дает много наваливать на тапок..получаеться плавная езда..не ну конеш можно и выдовить тапок..но смысла не вижу машину переводить на гонку..По поводу блокировок..за такие деньги я думаю будет справедливо сильно не предъявлять к производителю..А если хочется хорошую блоку..то Блок-Спорт тебе в помощь..Гарантия и качество..но я пока не готов купить..Конешно буду заказывать ее..но позже.

Дим..ну а как ты хотел..чтоб тюнинг стоит дешево..а по твоему на японки дешевле?Зато потом можешь вкатить и 37-39 тапки..но и естественно не забывает о тюниных полуосях.Странно...у меня пока все норм...сплюнул!!!

Хватает..так как передатка 5.4...при скорости 80-90 всего та 2500 оборотов.. Не дождешься На мосты тюнинг есть..усиленные полуоси и грибки

Не жалею..а более того..доволен...оно того стоит..во всяком случае дешевле чем переделать 80ку

Дело не в конструкции..дело в змие и танковом рве..который был незаметен.. последствия СА СССР

Недавно умудрился положить на бок..второй раз..опять на правую сторону..короче итог..оторвал богажник...загнуло крышу...замяло еще больше бочину..Пороги целы..так как стоят силовые..после пиджака съездил в бездор ...итог..после 40 начали очень сильно гулять колеса..из стороны в сторону..Неделю искали причину..все перетресли.. подсвежили..и оказалось..что у меня видимо подорвло лонжерон с правой стороны.визуально внешне не видно..видимо в нутри...Короче..добавили поперечные жесткости(тоесть.. практически получилась рама)..И о чудо..пропало биение и машина стала вести себя как подобает уверенно на дороге..Осталось подлечить лыжу..поменять резинки..так как ,,Точка опоры,,..полное Г..немного люфтят 3-4мм.. лыжи в местах крепления к раме..и немного есть вибрация из за них на руль..После усиления машина стала как вкопаная..как положено изначально..По поводу мостов..по ним нареканий нету...даже в местак сварки и все прочего..Тэст продолжается

Правильно говоришь,правильно. Подъедь к Сереге Лебедеву на СТО в Аваче.. где частная АЗС..он тебе поможет

Если 4 перекладины..то на Кирпич..на Сугроб 3 перекладины.

Ваще не заморачивались..брали тягу рулевую от Урала без наконечников ..у токаря тауреп и наварить родные крепления..Очень выгодный вариант особенно для монстростроителей

Я использую уже год SW 9500X...работой очень доволен..еще не перебирал ее..

Delica_Rider ..фотка обещаная.

Сварка в норме..протестено в бездоре