FBI

Не пойму в чём прикол, но обороты стали "нормальными" сами посебе ( 100 км при 2500). Весна пришла наверное.

Поехали на выходных на рыбалку, до места так и не добрались, копали часа 4. Потом грузовиком выдернули.

У меня стоит ЁКОГАМА ГЕОЛАНДЭР 215/80-15, нравится, стояла БФ ГУДРИЧ А/Т 215/70-15, маловата, как коньки смотрится и шумит на асфальте.

у меня дымит на холостых оборотах,програвается-перестаёт

Брал летом, было 144 тыщи, щас 152, интересно японцы цепь меняли али нет? Как определить по звуку состояние цепи?

У меня похожая история. Заводится на холодную с пол пинка, минуты три работает нормально потом что то щелкает под капотом и начинает троить и дымит как паровоз сизым дымом. Как прогреется дымить перестаёт. И на горячую заводится хреновасто. Под нагрузкой не дымит, тянет хорошо, в чёи прикол?

недавно застрял в 5 метрах от дома, в снежной каше зарылся, 2 часа откапывал

Зимняя прогулка

а это моя новая дэлика

Кенгур когда то был от крузера 80, друзья-китайцы за 10 т.р. сделали своё дело!

и в фас

моя бывшая машинка

Скажите товарищи, мне на диагностике сказали что неисправен электромагнитный клапан дроссельной заслонки-это иожет влиять на повышенные обороты при движении?

на диагностике сказали что с карабасом всё чётко, может это мосты такие, не скоростные нифига?

ПРИВЕТ ВСЕМ! у меня обороты почему то 2500 об/мин при 90 км/ч! может это редукторы такие в мостах? на предыдущей ДЭЛИКЕ было при2500 -100 км/ч.

Двиг 4М40, и кулер имеется

На диагностике сказали-неисправен электро-магнитный клапан дроссельной заслонки. На что это влияет и что с ним делать?

Подскажите что за комплектация? Люков нет, Доводчика двери нет, кренометра нет, нихрена нет вобщем(97 год, белая, 4 вд, с новой мордой)

А я ставил от TLC 80, пришлось её немного в ширину уменьшить и крепление переварить. Зацените.