фоток, к сожалению нет, но попробую объяснить на пальцах. при повороте руля в одну сторону, один пыльник сжимается, а второй вытягивается. а при повороте в другую сторону - все происходит с точностью до "наоборот". так вот, подумайте: куда девается воздух внутри пыльника?
ВАЖНО: в рулевой тяге паджерика необходимо сверлить отверстия для вентиляции пыльника. в делике эти отверстия есть. а у паджерика по-ходу вентиляция осуществляется через саму рулевую рейку.
ИНАЧЕ: если не будет воздушного сообщения между пыльниками на тягах - они (пыльники) быстро выйдут из строя
Саша, Странник...как же так?ну-ка подробности выкладывай...кстати, седня какая-то делика с клубной наклейкой пыталась заехать к Толстого-25. Ну-ка, колитесь кто это был?
dim231179, я не служил. нахрен мне про БТР. я также езжу на делике как и ты. просто мне интересно было кому еще не нравится эта песня. на тему машин много таких смешных песен...типа "тоёта виц....быстрее птиц" и так далее. Кстати, кто автор и исполнитель этого "шедевра"?
Меня записали..нормально. еду, если 3тьфу никто не заболеет. нас трое, я так понял - на 2-х полуторках уместимся.
Данила обещал отписаться вечером. Я его предупредил. Вроде едет он.
DC_, Во-первых, у Кураги из 15" есть только 33/12.5 а из 16" есть только 285/75, что даже меньше чем 11.5. так что не надо тут профонаций. ездил на кураге. прёт четко. гудит больше гудрича, прет лучше, трётся хуже.
Вот честно, но с совмещением приятного и полезного - перегиб. Имхо, либо одно либо другое. Просто после покатушек приедем еле живые, если в кабак, то по рюмке водки и спать? Да и просто в кафе - хз. Вот реально с Базой отдыха бы да с сауной. Либо просто на природу, как обычно
NIKO 71, ну там неоригинал. типа карбон метал называется. да пох - для эксперимента пойдет. а на будущее: не бери оригинал, т.к. сейчас много подделок, лучше всего по цене-качеству идет СТР. паджеровская тяга реально толще. именно сам шар. да и сама тяга тоже но короче сантимов на 7 наверное.
stahh, от тяги. ибо от наконечника не отрежешь, он же как-бы накручивается на тягу. по рейке... похожа, но блин в руках не держал вместе, не смог сравнить
ну не знаю я какие там номера. я пришел в магаз. попросил 2 тяги рулевые и 2 наконечника рулевой тяги от mmc pajero w75v. чего тут непонятного? отдал 1400 за всё. или около того. эксперименты еще не ставил. но замечу: паджеровская тяга намного короче деликовской, шар толще. но наконечник деликовский короче. и хлипче. в сборе тяга плюс конец - получаеся у паджерика длиннее. я не ставил пока что, поэтому надо по месту смотреть сколько отрезать.
НУ Юра с Сахалина ж неоднократно писал о том, что берешь тягу деликовскую вместе с концом, выкидываешь. ставишь от паджеро-3, предварительно укоротив саму тягу. все-то делов