qwerty23

Не понял

Спасибо! всё понял.

Коммутатор вот такой :Сайт на рисунке под номером 14440. Но реально стоит с выводом 3 проводов. Я думаю что он нужен тока для подсчёта оборотов двигателя.Так ли это.? С учётом что у меня стоит вазовский карбюратор. Надо попробовать отключить его. Evgo Привет.

Дело втом что когда я переключаю заслонку на салон, Задыхаюсь от собственного движка. Пол года ездю,как то по быстрому загленул,разобрал , но времени мало, оставил на лето. (прокладка на штанах хреновая, подмотал асбест, по хорошему шлифануть надо:"ШТАНЫ"). Р.S. Каждый дроч.., кто как хочет.(БЕНЗИН,ГАЗ,ДИЗЕЛЬ). И это все понимают. Не хотел ни кого обидеть.,И не хочу ни кого обижать! :: У меня вторая мига ЯVR 4D56/93г. Я про гос.Камазы,и про Синий дым бензинок.

Вы крутые . У вас много сообщений. Вы на форуме как рыба в воде! Ждём от вас ответов.

Может солярка в бак уходит. Пробовал накачать в ручную?

А тоже поставлю. Тока вопрос: Бывает встанешь на светофоре за дизелем-И воняет. А можно какой - небуть ионезатор воздуха использовать? Чтоб "СМОГ" уничтожать!

Мне то-же интересно! Ау модераторы вы где?!

Как определил. Почём брал? Фото если можно. Где метки момента зажигания?

Думаю слабый аккамулятор, Вроде крутит, а не заводит. Ставиш на зарядку,потом заводит. У меня так было на Яврике 4d56. Поменял аккамулятор и всё окей ,уже пол года.

ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!ау!

Уменя там коммутатор,какой там должен быть зазор.? Метки момента зажигания?

В трамблёре внутри что стоит? 4G63 (карбюратонный). Плохо заводится,Едет дёргается.

Как точно без книги выставить момент зажигания? Где метки? ПОМОГИТЕ!!! :uga: L300 . 4G63 (2.0л-бензин)

1.Хватает на разгон 2х литрового объема? =>ДА! 2.Или пришлось жиклёры увеличивать? =>НЕТ! P.s. Значит родной карб не удалось востановить!? => не удалось .