Всем привет. Сатовские радиаторы я тоже юзал, один проткнул палкой у второго порвало верхний бачек. С охлаждением было плохо у обоих. При цене в 2500 можно было менять их с переодичностью топливного фильтра Сейчас они подскочили по стоимости в два раза. После долгих поисков, я нашел отечественный радиатор на УАЗ с дрыгателем "Андория", по габаритам он уже, но немного выше и самое главное подходит по расположению патрубков. Производитель ШААЗ. Трехрядный медно-латунный. Стоит в р-не 9-10 т.р. Болгаркой и сваркой запихал его на место. На улице пока не жарко и даже не тепло так что про перегрев ничего сказать не могу пока.