RUNNER 33

Да. На старых было цельное литье. А на ваше стоит термостат на увеличение оборотов и опережения зажигания в холодном состоянии. А вообще я бы лучше его подключил к системе охдаждения. Там достаточно обводную трубку поменять и штуцер в головку другой поставить

Все равно что машину менять . Потому что не стоят электростеклоподъемники. Открути этот подогрев и поставь загушку

ремни есть все цена 700р за шт

Рейки живой нет.

только правый руль

есть в Тюмени

Без металлического каркаса - есть 1500р

На моем износ кулачков . Принято решение поменять распредвал. Если есть нормальный без износа. Готов взять

16кл. извиняюсь

куплю

Кузов конечно заглядение. Но как его везти . Помнут все бока при загрузке и транспортировке.

нет. ссори

Вот сейчас то было понятно что речь о кирпиче. Легких телодвижений Вашим поршням. У него они все одинаковые. Про выработку цилиндров тут наверно неуместно говорить.

Интеркулер стоит под капотом. (охладитель надувного воздуха) наличие его привело к изменению конструкции поршней. Если бы все четыре можно было заменить на другие . но один лучше ставить такой же. Фоткать целую коробку поршней нет ни желания ни возможностей. Потрудитесь обозначить - номер цилиндра куда нужен поршень. размер. и наличие интеркулера. или его отсутсвия