Обращаюсь ко всем тем кто менял резинку на клапане обратки (клапан слива топлива). Вы пишите что подобрали резинку чуть больше, что она немного выпирала, А вы пробовали выкручивать клапан с новой резинкой после того как его затянули?
Я вчера выкрутил клапан обратки, и он выкрутился довольно легко, не приходилось прилогать особых усилий на ключ, нормально ли это??? И как я понял что сеточка там не съемная, загрязненности сеточки я не увидел но всё равно прочистил её. резинка была в нормальном на мой взгяд состоянии. Я поменял около десятка резиночек,но не одна не подошла, если резинка выпирает, то при закрутке клапана лишнее обязательно срежет. А РемКомплект на ТНВД не охота покупать из за одной резиночки. пришлось поставить назад старую резинку. и еще я обнаружил что вставка с которой выходят трубачки,(в котурую вкручивается клапан) мокрая, как будто где-то травит солярку. Может ли это быть причиной заглыхания двигателя?
