Ну я бы 15 мм не стал бы ставить вообще, так как год отьездишь и пипец, На кройняк 16.5 мм , у меня 18 мм и перед 2" лифт не парюсь вооще, если не любит жестко то ставить 16.5 а потом можно проставки воткнуть при желании.
Человек заказал а наша доблесная ТК Энергия вместо Юга запулила их на Сахалин вот и пришлось человеку новые делать . У него уже такие стояли , только перенесены на мост и с его слов самое то что надо.
Нужны 15 мм только 470 мм?
Подскажите люди добрые как поступить, по ходу полетела втулка на балансировочном валу, по ходу на нижнем ( сейчас разбирает человек) так вот на форуме Паджеро клуба пишут что нужно заглушать масляный канал , другие пишут что не надо. Как поступить- просто снять шестерни или еще что то?
Привет землякам! У меня такая оказия приключилась на охоте, короче дал корешу с винтореза стрельнуть с капота своей булки а он взял и прострелил мне пластмассовый воздухозаборник на копатине. Может у кого есть---- я бы прикупил бы или поменял на что нибудь. ( а то с расколотым заборником не Айс как то)
Всем привет, в связи с косяком тк Энергия ( перепутали посылки) на сахалине есть на продажу пружины для супер лифта толщина 20.5 мм и высота 470 мм пружин. Цена 4000 р плюс транспортные расходы. Писать можно здесь или в личку.
Не получится намотать с большим числом витков, причина простая --- из за длинны прутка, просто с Урала металл везут уже в одном размере, а длинномера нет в наличии, так что вот так .
Человек просто заказывает себе ( у него 35 тапки и всякие приблуды навешены) Еще один чел писал что у него из 22 прутка стоят --- представить не могу себе. Хотя смотря какой металл, а то может не так все страшно, металл мягче и машина садится сильней.