pryadko
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные pryadko
-
-
Вот поставить бы ГТ от 1КЗ и обороты при разгоне снизились бы.
Да и вообще двигун 1КЗ воткнуть
-
Так можно и до ночи с нами побыть...
Костя, я сегодня заказал в Японию новый бачек за 87$, к выходным жду его. Так же мне пришла посылка и имеется пару свободных наклеек клуба.
Костя если ты не забыл, мне нужен датчик температуры воздуха на термометр.
Добрый день. Очень хочется такую наклейку. Как можно приобрести?
Стать членом клуба не сложно, нужно тоблько перечилить символический взнос 10$ и все, причем несложно сделать это самому.
Что дают эти 10$? И кому они плотются?
-
это нормально, блокируется гидромуфта.
Если это нормально, то у всех такая промблема должна быть. Можно с этим чего поделать или не стоит?
-
Здравствуйте одноклубники!
Мож у кого было такое. При разгоне до 80 обороты 2500 легкая вибрация и кабуда кто-то за жопу прицепился. Как только 80 переключение автомата, сразу пинок в зад, обороты 2000 и полетел со спокойным ходом без всякой вибрации. После 80 даже в гору идет лучше. Говорят что с автоматом чегото. У кого было прошу поделиться.
-
Так это лобовой сальник. Здесь уже много чего про него написано!
Про сальник говорили что с утра заводишь и она через минуту нчинает выё.., пока лягухой не качнешь, а у меня такого нет, и еще меня мучает вопрос: почему временами все впорядке?
-
Помогите! Пожалуйста. Просмотрел всю тему. Похожие проблемы вроде есть но не до конца.
Вот что у меня: В один прекрасный момент автомобиль мой заглох, благо около дома. Полез ковыряться и оказалось что топливный фильтр судя по всему начал расподаться. Топливо в нем было чернее черного с частичками чегото. Разобрал бак, там все чисто, сеточка на подаче чистая соляр прозрачный. Поменял фильтр, промыл лягушку, все кочается все работает машина заводится. Теперь проблема такая, утром завожу все в порядке. трогаюсь, машина прогревается до рабочей температуры, проезжаю 2км падают обороты а/м глохнет. Лягуха через 10 кочков колом. Завел поехал дальше, через 1км опять таже Х.... Пару дней поездил до работы (6км) в таком режиме залил полный бак вроде 2 дня начала ездить нормально, я рад. Но проходит неделя, пол бака топлива, опять началось тоже самое. вечером заливаю 15 литров, еду, глохнет, но уже около работы. еду домой, глохнет около дома. Причем припоркававшись к дому снял со скорости, обороты судорожно дергаются в районе 500, лягухой кочнешь все вэри-вэл. На протяжении двух дней ежу на работу и жду кода заглохнет, пока не дождался. Подскажите пожалуйста чаго делать.
4M40 глохнет
в Все что под капотом
Опубликовано
Залез в обратный клапан насоса. Резинка была подорвана. Поставил новую, пока вроде ничего. Тьфу-тьфу чеб не сглазить.