Zaknofeyn
-
Постов
84 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Zaknofeyn
-
-
двигатель 4d56t возникла проблема решил на поршнях поменять кольца так как начало масло через заливную крышку давить, но стреслась беда не могу не как два болта в гбц выкрутить срывает ключ, а болты колом стоят ток грани скруглятся начинают, в прошлый раз я их выкручивал и затянул тоже от руки, вот теперь не знаю как их сорвать не снимая движку так как один болт в центре а второй сзади под капотом, не поможете советом как быть
-
а у меня не толчками а постоянно и тут чел сказал с работы такая же беда была пока крышку на фильтре не поменял
-
Ну судя по отверстию похоже что должен быть клапан закрывающий выход а на впуск окрывающий но его нет так что странно что воздух от туда гони притом хорошо а должно всасывать
-
крышка на самом фильтре из нее и дует там где отверстие для забора воздуха
-
А есть фотки как калитка на кирпече смотрится и с лесенкой а то у меня лесинка стоит
-
а что расписывать то из него дует как с обратки пылисоса
-
Всем привет такоя вот темка у меня на днях обнаружилась с воздушного фильтра на кирпече воздух наружу давит а не втягивает его как по идее и должно быть....че это за фигня не кто не сталкивался с этим
-
Дык у меня не оригинал, а аналог
ясно возьму на заметку если что мне много что еще в ходовке менять жаль у тя сайленблоков на рычаги нет
-
Zaknofeyn, ткни в моей подписи "Расходники для Делик", там все аналоги и не только на шаровые
ок спасибо мне кстати шаровую за 2000 продали притом это дешовая оказалась дальше дороже а у тя и 1000 не стоит
-
а оналоги им есть или те еще 2 номера это и есть аналог
-
MR241623пришлось купить такую а по котологу верхняя шаровая на мой кузов меньше диаметром по крайне мере у чело с моей работы шаровая тонкий шкиф имеет он мне показывал
-
всем добрый день сегодня решил поменять вержнию шаровую на своем кирпиче.... купил оригинальную на P35W привез спецам.... он при мне вынимает старую шаровую и пробует вкрутить новую а она болтается.. берем старую и смотрим что шток там оказался тоще.. ну и пошол я в магаз менять решили на глаз подобрать шаровуб по штоку и выеснилась что она с носатой делики.... вот тепперь вопрос как такое могло получится у старых хозяев шаровую загнать в керпич если они разного размера
-
привет интересуют ступичный подшипник а также игольчатый потшипник, каждый по 2 шт на кирпич P35W, какая цена с доставкой до Южно-Сахалинска
-
с маслом все в порядке... оказалось решение простым здвинул тнвд на один зуб и все нормальзовалось теперь холостые отменно работают ток течь осталось придется спецам загонять в тнвд сам не полезу
-
проверил затянуто все и еще сам потянул....сегодня подкинули идею с тосолом в масле как вы думаете реально с этим такое сам ток завтра смогу проверить
-
-
Здрасвуйте у меня на кирпече движка 4D56 возникла такая проблема после замены гбц я все орегулировал и завелся... отъездил пол дня... а наследующий день не смог завести... выеснилсь что из тнвд салярка вся ушла я его прокачал по новой завелся кое как но после прогрева движка просто глохнет как тока обороты падают до 800 и еще и снизу у тнвд салярка начала хорошо так покапывать да и еще пока греется дым белый из глушка валит че за беда стреслась и как с ней боротся.... а главное на холодную движек работает чисто не рывков не стука тока на прогретой начинает подергивать и глохнет ....и почему в первый день все было нормально без приключений
-
теперь можно и меня попинать пытаюсь отрегулировать грм но не получилось снять нижний кожух так как шкиф не получается отвернуть......но заметил отверстие чуть выше и правее от шкифа в кожухе и заметил там треугольник на подобе верхней метки на распредвале...не подскажете это та метка или что то другое а то загвостка в этом боюсь заводить если поставлю по этой меке да движка 4d56...если верить рисунку то метка должна бить с лева а не с права
-
с названием кузава проперся но чет отреактировать название темы не могу нащет гидра усилителя я уе снял пока думаю что прикипел но шевелится чуть чуть
-
а на морде что может висеть
-
народ кто снимал гбц на кирпече не подскажете я снял и открутил все шланги и болты... калетора тоже оба отвинчины но головка один фиг не снимается что ее может еще держать
-
Бывает так что пружина лопается от усталости, и судя по всему тебе не повезло. Снимай голову, работы там много.
проблемо в том что пружина целая порвало сухарь и чашкуво внутрь
-
у меня кирпичь 93 года.... сеодня стреслась такая финя.... начил чихать и подбрасывать дивижек снял крышкуна а там обнаружилось что сорвало пружину с клапана точнее его оттуда просто выдрало аж куски метала лежали на головке блока целиндроа а сам клапана провалился....чего мне опасатся с таким исходом и от чего это могло слуится.... остальные пружины вроде на месте.... голову снимать планирую завтра
-
ок посмотрим скока на батареях
снятие гбц
в Все что под капотом
Опубликовано
идея наварится хорошая но с болтами у нас тяжко такими да и гбц это случаем не повредит
гбц они крепят из 18 шт ток два не могу вывернуть