Подскажи как проявляется неисправность блока. У меня тоже кнопка(еще прежний хозяин вывел), но хочется по уму сделать. Если с кнопкой то сколько держать включенной? Машина пока не на ходу, отсюда и вопросы. Свечи стоят NGK 12V.
Прывет, купил потому,что-это моя мечта. Двигло все в хлам было, сейчас восстанавливаю (двиг собрал, но не воткнул) Нужно заменить подшипник в переднем мосту, жду турбину. Да и кузов гниловат (подварю)
Подскажите как снять передний внутренний(правый) вал. Он у меня болтается (подшипник развалился?, если да то можно ли заменить подшипник, и есть ли российский аналог?)
У меня стоят распылители ДЕНСО, менял еще старый хозяин (сказал что и старые были рабочие, лежат сейчас на запас). Но я сам еще не ездил(купил неисправную)
Подойдет впуск-выпуск от 4D56 Паджеро на Делику? Внешне вроде разные. На Деликовском стоит еще клапан, я так понимаю это ЕГР. Можно его совсем убрать и заглушить вход-выход? И еще вопрос, как убрать балансирные валы совсем, желательно с фото, или их можно оставить лишь убрав ремень?
Думаю купить другой двиг. Тока денег пока нехватает. Сегодня смотрел двиг б/у с паджеро, чел говорит что он рабочий, лежал 3 года. Турба кончена и так кой чего нехватает, думаю пока. Отдает за 25000 с торгом. Стоит он того? И есть ли отличия Делика-Паджеро?
Всем здрасьте. При разборе своего двигла в масляном поддоне обнаружил иголки от игольчатаго подшипника. Может кто подскажет, есть в двигателе 4Д56 игольчатые подшипники? Нигде не встречал упоминания о них.