Wagner
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Wagner
-
-
Хотел 4М40 в кирпич. Но сказали это невозможно практически. Там же места мало...
-
Подтянуть ремень
-
У нас гаера вообще не обращают внимания на оптику, тут у нас многие ездят с синими глазками и псевдоксеноном :D
Квадратные фары ржавеют гады. Сейчас новые поставил.
Вот и призадумался поставить в будущем линзы.
А ты свои части куда дел?
-
Cпасибо!
А с мордой(капот?) как быть? Тоже подойдет?
-
Хорошо постарался
Вот здесь есть шноркели на кирпич и булку, делают во Владике. Относительно недорого стоят.
-
Подойдут ли? И не будут ли мешать установке фендеров?
-
Когда-то была здесь тема, не нашел че-то, наверное плохо искал...
Значит я покупаю вот эти штуки(фото), и ставлю без проблем?
По креплениям совпадает или нет?
-
Движок в хлам: шатуны 2 погнулись, поршень треснул(лопнул?), цилиндры вроде тоже деформированы. Головка цела, коленвал вроде тоже.
Итог: Заказал контрактный двигатель.
Тема закрыта
-
У меня вот атмосферник, а можно ли поставить турбованный, всмысле переделки нужны или нет? По объявам прошелся продают только с турбиной.
-
Проезжал не слишком уж глубокую лужу - где-то 3/4 колеса - бац! и заглох. Попытки завести не увенчались успехом,т.к. стартер отказался крутить. Воздухан оказался полон воды... Вытолкали на обочину и дальше на галстуке.
Как же позорно было, когда Эскудо и УАЗик проехали после меня так легко это гребаную лужу!
Что же ожидать при вскрытии? Лопнувшиеся поршни, погнутые шатуны и сломанный на 3 части коленвал?
Ремонтировать или брать контрактник?
-
Так значит это блок управления кондиционером?
-
Возможно и менялся, т.к. в хозяевах я недавно. Но в ПТСке не указано,да и номер совпадает.
А возможно ли что могут убрать турбину?
-
Мне Ravenol как-то не по душе,тем более минералка. Всегда заливал в Паджерик Shell Helix, вот и счас хочу залить в Делику это масло,но только дизельное.
Лежит у меня банка промывки 5минутка,но че-то боюсь...Называется просто "Motor Flush".
Какой посоветуете?
Или же все-таки просто слить и залить масло?
-
Бывший хозяин заливал минералку,и вот хочу счас поменять на полусиньку,т.к. в наших "лесах" жутко холодно,да и выбор мин.масел невелик.
Итак,вопрос: Промывать или нет? А то все пугают,типа "убьешь дрыгун" и т.д.
-
Кода запчасти нет.
По капсу не нашел.
Это точно не блок управления свечами.
Все-таки это родной турботаймер...
-
А,не турбо таймер?
Да вроде бы...
Но машина-то без турбины
-
Нашел в Делике,спереди внизу со стороны пассажирского.
Искал проводку к нему в машине - не нашел.
По каталогу не пробилась.
-
Обнаружил в машине "коробочку". Провода к ней не шли.
Что это?
-
Вроде движок у меня под автомат, т.к. есть неподключеный датчик положения ТНВД,и место под тросик АКПП.
Всем спасибо за советы, как-нибудь будет время, попробую поменять!
-
Возможно ли? Что менять? Что переделывать?
Кто-нибудь пробовал?
Или,как говорится, легче машину поменять?
-
Машина досталась с неработающим люком,со слов бывшего хозяина сломались лыжи. Пульт управления сняли и выбросили,вместо него поставили плафон от УАЗика
В мануале про люк ничего нету. По фрейму в каталоге схему не нашел.
Может есть у кого схема? И номера запчастей? Или у кого нибудь просто имеется опыт по починке этого люка?
-
Не подскажешь номер каталожный?
-
Окей. Спасибо за совет.
Вот диск оригинальный дорого стоит. А кто-нибудь пользовался аналогами? Насколько их хватает?
-
Да?
А возможно ли выжимной подшипник как-то сломался?
Пропали 3 и 4 скорости
в Pajero
Опубликовано
Всем привет!
Неприятная такая ситуация, после замены двигателя пропали 3 и 4 скорости. Из-за чего такое может быть? Масло, фильтр все в порядке, тросик на тнвд тоже. До замены было все нормально.
Паджеро 2, 4М40, 96 г.в., АКПП.
Машина друга, он его отправлял в другой город для замены движка, ибо мы живем в глуши и нет сервисов как таковых.
Чего сервисмены наделали я не знаю.
Где копать для начала посоветуйте плз