Валерий Челябинск

написал в личку

скоро в гости к вам приеду. вечерок бы надо собраться скоротать!!!!!!!!!!

серёга привет.как поживаешь?совсем редко заглядываешь на сайт.

налетай.

кстати в теме про замену убитого 4д56 на 406 от волги много интересных смелых решений.с фото и видео материалами а так же рассуждениями.и дело не в 406 ом (402) моторе и моста от газели.

скорей всего не курганская. из области.

сегодне мне передали авоську из Красноярска. открываю ,а там---4 бутылочки пива---АБАКАНСКОГО. Как мало надо для счастья!!!!!!!!!!!!

406.

с тормозами не шутят.

Не торопись Серёга в Челябинск. в деревне гадюкино -дожди.

серёга.оставайся там жить.ну типа домик в деревне.а мы все будем к тебе ездить.

смелая заявка.Башкирия всегда отличалась чистотой.

первая весточка.молодцы.респект.

Серёга. они на Алтае сейчас по горам на Деликах лазят.

у меня стоят на передке от соболя.маде ин рассея .радовался 2 месяца.полное га фно.

серёга.у тебя телефон указанный сочинский?

наклейку на фунтик наклей жёлтую,на капот.и антену двухметровую на крышу.тогда заметят.серёга.по совету местных-возьми мне бутылку вина красного местного. Рад что делика у тебя осталось.когда собираешся обратно?

Вадим а фотка где

Вадим как доехали? заезжали куда нибудь ещё?

в прошлом году я покупал карамысла и бугеля по 500руб за штуку.новые с магазина моторвельт в челябинске.

хороший совет.спасибо.сам думал в этом направлении.10мм переходит в 8.широкую калёную гайку сверху.вопрос: гровер гайке нужен?

итог: старая резьба.вполне возможно что когда то её перетягивали.её срывает.у оси коромысел исчезает упор,и как результат ось ломает как раз рядом с другим болтом ,между 2 и 3 цилиндром.у кого какие будут мнения?прошу высказаться.

ось коромысел между первым и вторым цилиндром-пополам.коромысла все целы.крышки распредвала целы.беру пальцами огрызок оси с двумя коромыслами и поднимаю.наблюдаю-в крайней крышке распредвала ,под которым сальник сорвана резьба ,в отверстие которой вкручивается болт крепления оси коромысел.вынимаю болт(на шляпке болта цифра 10).на болте намотана нить от резьбы крышки.

вчера вечером я направился на увильды.к себе на фазенду.проехал аргаяш.чувствую мотор затрясло.кузов ходит ходуном,но при этом на тахометре 800 оборотов.давление в норме.глушу мотор.перебираю на память возможные причины.опять завожу.принимаю решение ехать дальше на малых оборотах.до увильдов 25км.до челябинска 60.еду значит на 1500 оборотах.всё нормально.в движке по прежнему всё громыхает.доехал нормально.сегодня утром снимаю пробку маслозаливную.средним пальцем начинаю щупать коромысла,докуда можно дотянуться.все целы,но у второго коромысла зазор в 5 раз больше положенного.снимаю клапанную крышку и.....

вадим.где конкретно на увильдах?я тоже тут.