Eduard67
-
Постов
96 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Eduard67
-
-
Вова, а как с ценой туманок ксеноновых с предыдущей страницы? Если не секрет...
-
@АЛЕКСЕЙ222, Леш, забронируй за мной
№ 106 . 2-х местный номер(кровать 2-х спальная).Холодильник.
Стоимость 1000р.за сутки.
3-ноября: обед-2,ужин-2, 4-ноября: завтрак-2,обед-2, ужин-2, 5-ноября: завтрак-2
Перевел с карты ***3462 1000р.
Безруков Э.Л.
-
Интересно, как это без БЕНЗИНА, да на горячую еще и заводится, да еще и 4М40
-
@Garre_kiv, спасибо за номерок клапана.
С моим тоже проблема, под давлением соляры звуки из него раздаются, судя по всему пропускает.
И вместе со звуками появляется воздух в обратке. Вторую неделю бьюсь с ТНВД, понять не могу откуда воздух, и клапан этот уже весь герметиком измазал, все без толку.(на сальник не отправляйте, пройдено уже
)Но не об этом.
Получил я этот новый клапан, рассмотрел внимательно - сеточка в нем под завальцованной шайбой находится, и достать ее потом, чтобы почистить, в будущем точно не выйдет. Так что если потом чем забьется, и промыть не удастся, то клапан под замену автоматом...
Других сеток в своем ТНВД не обнаружил, ни на входе, ни на клапане отсечки...
-
Несколько лет назад на микробе уже была такая попытка "договориться" с японцами.
DemonAV писал им, не помню кому, Мазде,Тойоте,Ниссану, врать не буду, не помню.
Вот только ответ был очевиден - не пойти ли вам погулять, дорогие россияне...
Да, Тойота разродилась левым Альфом, но за такие деньги пусть сами идут далеко.
Хотя всякие Лехусы и Роверы и иже с ними еще дороже стоят, но это все-таки жипы, а на Альфе куда? До первого бордюра доехать?
За эти деньги два Хюндая можно взять...А оно надо?
Можно попробовать типа спецзаказа сделать, на ...сот машин "старых" Делик, но только проще и дешевле будет всем желающим по собственному вертолету прикупить и не париться...
-
Всем привет!
Чего то у меня тоже появилась засада с ТНВД.
Сальник менял по осени, все нормально было до прошлых выходных.
Поменял клапан вакуумный, из-за которого лампочка 4ВД моргает, и с утра на следующий день не захотела машинка с полоборота, как обычно, заводиться.
Симптомы все того же сальника, воздух, дымит, колбасит, прокачал лягушкой-все устаканилось.
На холодную, естественно, все эти дни приходится подкачивать.
Каким боком вакуум и сальник стали связаны? Ладно, будем считать это досадным совпадением... Но!
Топливный фильтр у меня перенесен направо по ходу движения, к воздушному фильтру.
С лягухи до топливопровода (медь) - прозрачная трубка, такая же с обратки ТНВД.
Так вот, с утра, воздух стоит и в первой трубке и во второй, т.е. воздушит и до ТНВД и после...
Причем вечером, когда двиг остывал после дороги, воздух в обратку пошел со стороны бака. Причем хорошими такими, большими пузырями, раз в несколько минут по пузырю...
С утра опять пузыри воздуха и до и после ТНВД, именно пузыри в перемешку с солярой.
Подозрение на шланги резиновые, потресканные они внешне, но чтоб так, в раз и не один стали пропускать, слабо верится. Или все таки сальник так резко крякнул?
-
Меня тоже постигла такая же судьба с этой лампочкой. Правда сначала то моргала, то не моргала, жила своей жизнью. Особенно глюк большей частью проявлялся в сырую погоду. Потом все чаще моргала, пока совсем не стала постоянно маячить перед глазами. Советы забить на это дело какое-то время устраивали, тем не менее достало это моргание.
Полез разбираться. Клапан под блоком предохранителей, который с синей точкой, в обрыве!
По инету цена на него от 2500р. и дальше. Жаба душит...
На каком-то форуме совет был - поставить клапан от ВАЗа, цена - копейки, срок эксплуатации - 30 тыс.км? Нафик такая замена!
Вспомнил, что у жены на Тойоте ЕГР как раз кстати тоже заглушен, а там почти такой же клапан стоит. То есть уже стоял, теперь на Делике стоит!
Злополучная лампочка сразу погасла, и на душе как-то спокойней стало!
А тойотовский клапанок по Экзисту - 7 штук с лишним оказывается стоит... За что такие цены?
Кстати, на Мазда-Френди такие же клапана стоят, тоже ММС, но там они чаще лопаются по корпусу, соответственно вакуум пропадает. С чем это связано, не совсем понятно...
-
@Mars2004, делика есть, жигуль рядом, столб стоит, даже провода на нем видать, но вот багажник...где?
-
1
-
-
@Boxer420, да, все горят. Я все плафоны в Делике на ленту перевел, кроме люминесцентного, да и то наверно дело времени. Будет света не хватать в салоне и его переделаю.
Про моргание - у жены на Тойоте в том году аккум сдох, вот светики и моргали, пока он не подзарядится. С генератора все-таки переменка прет, точнее не стабилизированное напряжение. Некоторые с/диоды подохли.
Поменял аккум, поменял диоды - не моргает больше. Ни зимой, ни летом
А так, по-хорошему кондер с приличной емкостью не помешало бы поставить в параллель аккуму. Для той же магнитолы и автомозгов хуже не будет.
-
@Boxer420, не, я ни на что не претендую, это так, для общей информации, может кому и пригодится...
-
Всем привет!
Мож кто не обратил внимание, но все равно к этой теме подходит.
-
Продам двух окуней (35гр. и 53гр.) по себестоимости. Затрачено:- бензин — 335руб.;- больничный,
чтобы поехать на рыбалку — 1000руб; — 3 оборванных балансира — 450 руб;- пробитое колесо,
шиномонтаж — 200руб; — мойка машины после рыбалки — 300руб; — штраф за превышение — 200руб
(100 сэкономил без протокола); — жене на женские нужды (шоб не гундела) — 3000руб.
Итого: 5485 руб. (ну, за 5000 отдам, хоть и себе в убыток…)
-
дрова вполне возможно вообще там не нужны были
Антон, все вполне возможно, на посредине этой болотины торчали пара кольев, которые мы с YuraonDelica так и несмогли выдрать, а Сахарок, проезжая это место, чего-то там себе загнул.
Исходя из этого и пришло решение заложить дровами эту болотину.
@Craig, Антон, ну мы таки и построили
-
Алексей, Юра - спасибо огромное вам за помощь, одному было б совсем тяжко.
Спасибо тому парнишке молодому, который в кроссовках по бревнам прыгал, помогал.
Спасибо Славе (который выезжал с поляны) , хотя ему деваться некуда было, все равно ехать надо было.
Так что общими усилиями все и получилось.
Мне правда пришлось сегодня подлатать мостик, чтобы выехать.
Передо мной выезжал PAPAY MOTORS, получил бревном по брюху, так что я, чтобы не рисковать, еще раз проверил, подложил палок.
А вообще все нормально прошло, я доволен.
Можно сказать свою часть бездорожья получил! Хочется же знать что может машина(в разумных пределах) ,да и что можешь сам сделать...
Фоток не много, чуть позже выложу.
Еще раз всем спасибо за компанию!
Делика форева!!!
-
8-926-22О-06-53
-
@АЛЕКСЕЙ222, как нет? есть!
Только, если успею...
Хотя за три часа наверно доберусь, мож еще кто со мной...
-
на парочку наклеек запишите тоже пож-ста!
-
меня тоже в свой список внесите, а?
А то поучаствовать желание огромное есть, а вот возможности "рубиться" нету...
-
@Nikolay_II, тебе ж @N181 ссылок накидал, там на все ответы есть.
То, что газу поддал, так это не надолго, все равно пропадет зарядка потом, я через это уже прошел.
Тоже надеялся на авось...В моем случае щетки не помогли, регулятор накрылся.
-
@Nikolay_II, преды силовые на плюсовой клемме аккума стоят, а так скорее всего генератор снимать: щетки, диоды, регулятор.
-
А как такой вариант башни?
С яркостью дисплея только малость переборщил...
-
@Farsh, я тоже считал, что без разницы, пока третий, леграндовский, дымить не начал через полчаса работы инвертора 1кВт, в холостую, без нагрузки. Тогда только стало понятно,что дело было не в бобине, как говорится.
А насчет 200А, такой попался,других не было, как автомат свою работу выполняет, на коротыш отбивает четко, к нему провода 10 квадрат прямо с аккума подходят, так что плавиться точно не будут. А за все остальное предохранители должны отвечать, что они в принципе и делают.
Это был чисто совет, основанный на собственном опыте, а принимать его в расчет или нет, тебе виднее....
-
@Farsh, а автомат выкинь, не будет жить. На короткое ты его проверил, это понятно,а под полной нагрузкой?
Этот девайс расчитан на ПЕРЕМЕННЫЙ ток, и никак не на постоянный. Проверено на себе - под нагрузкой начнет нагреваться, вследствие чего будет срабатывать его тепловая защита. Так что меняй его на что-нибудь 12-24 вольтовое.
Я себе нашел вроде от авиа-чего-то, 200А 24Вольт, сделан как тумблер большой, тем не менее автомат.
-
А у меня новый глюк вылез...
Автовключение с кондером теперь четко проходит, но вот в режим записи автоматом может войти, а может и нет...Приходится кнопку тыкать иной раз. Закономерности не заметил. Машина на автозапуске каждые 4 часа, утром приходишь - то пишет, то просто включенный висит...
5-я Юбилейная,Ноябрьская Деликовка. 3-5 ноября
в Форумские тусовки, ДЭЛИКОВКИ.
Опубликовано
@Iriska, две наклеечки на меня пож-ста...