srg9325
-
Постов
77 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные srg9325
-
-
Согласен с Dragon. Это сверхсекретная формула обычное масло нашпигованное обычными (дешевыми химикатами), которые временно продлевают жизнь убитой двиги, да и причем по баснословной цене (в магазинах такой аналогичной сверсекретной жижи навалом за довольно низкую цену). Понимаю автора темы, это его бизнес, но зачем втюхивать данную сверсекретную формулу людям, у которых с двигунами все в порядке. Но и улыбает рассказ о чудо формуле))) Столько уже людей развели в России на эти чудо формулы (кремы, шампуни, лекарства итд итп), а нет-наш Российский человек усердно верит в чудеса.
-
Все нужные присадки есть уже в моторном масле, которые вводятся в строгой дозировки. Обычный сетьевой маркетинг. Цена блин заоблачная прям, за граммы моторного масла в которое напихали кучу химии. Если это супер-пупер жижа имеет какие то новшества в составе, почему еще до сих пор нет Западных аналогов? Или они не могут расшифравать сверхсекретный состав данной жижи. Или есть? , но по более привлекательной цене. Думаю другие присадки в масло, которых навалом по более низкой цене ничем особо не отличаются от Тотек. Эффект от присдок (по расходу топлива, масла и всего другого, что обещает улучшить присадка), как правило, не более 1-3%, но никак 50-60% , как пишут обычно производители.
-
Есть подозрения о неправильной работе датчика TPS. Вопрос: Имею 4М40 EFI , на нем датчик TPS стоит в педали газа и до него хрен добирешся. Заморачивался ли кто с регулировкой датчика, как туда подлезьть, а лучше ,если кто знает, где идет проводка от него под капотом, чтобы было удобней подцепиться вольтметром.
-
Вот вот, там патрубок мешает, да и еще интеркулер снять надо, чтобы качественно сфотать. Так уж тебе проще выловить EFI DELICу и самому посмотреть на месте
-
Ставить лучше Тойотовскую. Вечная лягуха. Родная частенько мозг парит.
PS. Модеры, хорош сообщения удалять.
-
Сепаратор это конечно хорошо, а я просто промыл штатный маслоотделитель и все в порядке и голова не болит)
-
Все необходимые присадки уже присутствуют в моторном масле, которые вводятся в строгой дозировки на заводе. Заливая присадку в двигатель-вы рискуете тем, что она может выпасть в осадок (не растворится в масле), забить каналы итд... Смешно читать в инструкции присадки , например, снижение расхода топлива до 10-20%, восстановление геометрии КШМ итд. А вообще дело каждого-лить не лить всякую муть в мотор)
Лабораторию искать необязательно. Анализ масла легко сделать в домашних условия. А нужно определить всего лишь один показатель-диспергирующую способность характеризующию способность масла препятствовать слипанию высокодисперсных нерастворимых частиц, а также разрушать крупнодисперсные агломераты загрязнений.-которая определяется очень легко.
-
Может и обсуждалась 10 лет назад, а слабо чтоль поподробней написать, если знаешь. А то здесь в последнее время только и говорят-это уже было, а как то лазить по всему форуму и читать гигабайты инфы времени не хватит. PS Поиском пользовался (тоже нынче излюбленный совет)
-
А вот как выличить сам ЖК-дисплей климата? Что то он совсем тускло гореть стал, в солнечную погоду нефига не видно
-
Я делаю проще. Иду покупаю акум, обычно корейский, так как гарантия у нас на них 2 года, катаюсь на нем-обычно хватает его на года три до первых проблем-и как только в одно прекрасное утро не завелся-выкидываю его нахрен и еду за новым. По моему все просто_)
-
Лично я бы запчасти "555" не брал, это хорошо разрекламированный Китай. Через месяц шаровые, наконечники... покрываются ржавчиной. Покупаю, как и многие германские запчасти, по цене такие же как и 555
-
srg9325 Нет официальных представителей, ниже писал никто не даст 100% гарантии что масло оригинал.
У нас есть официальные представители на многое масло. Ну если ты так боишся лить магазинное, то лей от официальных представителей, уж не поверю, что у вас нет таковых
-
Всю жизнь лил во все мои машины полусинтетику Ликви Молли 10W40. , ибо за моим домом находится СТО по замене масла, а они работают с маслами только Ликви. Все масла хороши, главное чтобы не левое.
-
Отключи ты его нахрен, этот АБС, у меня знакомые все его поотключали. Тем более в России АБС не применима. Она эффективна только на сухой гладкой асфальтированной дороги, которых к сожелению у нас нет. На любых других дорогах-тормозной путь с АБС-больше. Вот и постоянно догоняют впереди идущий транспорт счастливые обладатели АБС. Оно как то надежней, когда тормозом сам управляешь.
-
Самый на мой взгляд простой вариант. Покупается оригинал за 3400-3800 , меняешь его в течении 15-20 мин и забываешь о нем до скончания дней автомобиля
-
Вообще отключил АБС, ибо эта опция в России не применима. Только увеличивает тормозной путь
-
Я заказывал в магазине в нашем городе, они идут комплектом из 2-х штук, цена вопроса 2400. Ездил по разборкам-подсовывали не рабочие 2 раза, забил и заказал новые. Вот номер ихней MB937731
-
Такая же хрень с левым зеркалом, все руки не доходят разобраться что там. И автоматическое сворачивание зеркал не работает, думаю из-за этого шатания
-
1
-
-
vol , Пришли вчера клапана из Японии, сегодня поставил и все заработало: лампочки не моргают, кардан крутится. Спасибо за советы)
-
145000 км, как пригнал из Японии ничего в ходовке не менял , на моммент пригона было 119000км, на второй моей Делке, только бензиновой тоже все родное, кроме задних линков-пришла уже с убитыми-пробег 123000км. Не знаю как народ гоняет некоторый, который пишет , что у Делики подвеска передняя слабая.
-
У меня еще родные стоят)
-
Поставил литье с выносом -13, 225/80R15 -блин при повороте чутка задевают о брызговик и пластиковый подкрылок, хочу попробывать торсиончики подтянуть, гляди и поможет)
-
У нас в городе проще: заходишь в магазин и берешь дворники-летние-350, зимние-750 руб) и все)
-
Да что этот плюсик то) Пусть к нам на Камчатку приезжает, я его по таким местам прокачу, Камчатским пивом напою с нормальной рыбкой)
Антифрикционная обработка двигателя - продление его ресурса. Снижение момента трения до 60%
в Все что под капотом
Опубликовано
Лить или не лить-это дело каждого. Бесспорно, присадки оживляют мертвый двигун на некоторое время. Вот в это время надо искать деньгу на кап. ремонт или контракный двигатель, ибо от этого никуда не уйдешь. Ну а лить в заведомо исправный движок что то, так этого я вообще не понимаю. Еще раз говорю-в моторном масле все необходиые присадки есть (моющие, антиокислители, антиугарные итд итп). Что касаемо Тотек, то цена явно завышенная, аналогичных присадок полный прилавок магазинов по более низким ценам. И это прито что ее нужно лить постоянно, тогда уж на эти деньги лучше в 2 раза чаще масло менять. Я лично не лью ничего в движок , кроме ,естественно, моторного масла, так как мой преподаватель по ДВС (профессор кстати ), не рекомендовал пользоваться этим делом, ибо бывают от них и неприятные последствия (забивания маслоканалов грязью, выпаданием присадки в осадок, итд, итп) и я моему преподу как то доверяю. Но это тоже мое ИМХО. Еще раз повторюсь: присадка улучшает характеристики (расходы топлива, масла, снижение трения, максимальную скорость итд итп) на 1-3%, ну ни как на 50-60 % , как пишут производители.