norega

SovaVL, Вот как раз возник вопрос по этой картинке - насколько я понял, все в основном меняют подушки под номером 02825 (круглые). А вот насчет других подушек: 02817 - экзист выдает что это "Опора" 02822 - экзист выдает что это "Подушка двигателя" Что именно из этого менять надо и вообще как оценить их состояние? Те что круглые - там-то понятно, все доступно и видно состояние резины, а прямоугольные как проверить??

Я пробовал ставить в задние фонари светодиоды со штатными цоколями. Причем самые мощные что нашел: 4 диода по одному вату в полностью металлическом корпусе для теплоотвода. Результат меня разочаровал - светят они хуже чем лампочки, причем именно из-за самой конструкции пластиковой фары - она мутная и ребристая внутри что хреново для светодиода. Светодиодные НАМНОГО лучше смотрятся и светят в так называемых "хрустальных" фарах. Хотя может я и не нашел настолько мощных, чтоб заменили штатные лампочки. Поэтому на задней части авто оставил светодиоды только в двух местах: дополнительный стоп в верхней части двери и подсветка номера. P.S. Фотки лампочек что пробовал.

KlimCD, exist на номер MZ587155 выдает стоимость в более 7 тыс руб. Если не секрет, почем обошлась?

Да ладно стращать, все равно раньше апреля соваться не стоит, ибо прохладно начинать такое дело...

Я, конечно, ничего обидного не хочу сказать... Но что-то день сильно затянулся...

to эдд Не в обиду конечно... Но ты такой совет всем даешь, а вот клапана такие встречаются ТОЛЬКО на EFI!!! Так что с удовольствием что-нибудь с ними сделал, дык тока никак.

Про прожектор остается вопрос КАК именно он свети и насколько трудоемко его в лунку впихнуть...

Есть аналогичная проблема . Но моей сверчок просыпается ТОЛЬКО после прогрева двигателя как минимум до 1/3 шкалы и живет примерно на 800-1800 оборотов, причем из салона слышно гораздо лучше, чем под капотом. Подтягивал все крепления, пробовал шевелить - так нихрена и не понял че это может быть, но блин раздражает капитально (гораздо больше чем бордачок, там хоть частично проблему решил...)

to Zozo Смотрится, конечно, очень аккуратно - не придерешься Но мне кажется, что в солнечную погоду их совсем видно не будет - соответственно смысл всей проделанной работы теряется

to D_AVerk Ну насчет 24 вольта это в любом случае гипотетически, так как его все равно в машину с 24 вольтовой сетью не поставишь... А насчет потыкать - конечно потыкайте, может еще чего интересного-полезного натыкаете )

to D_AVerk Нету пока такой штуки, просто я давно хочу штатные туманки променять на что-нить приличное, что влезет в штатные лунки. Просто хочется заранее знать к чему готовиться если закажу. Посредничество человека, который хорошо разбирается и может довести до ума, - это гуд, но что-то мне кажется что путь сначала из Китая в Москву, а потом во Владивосток очень небыстр, да и стоить будет дополнительных денег to Ser-Bat Насчет входного напряжения - ответ человека что их продает...

to Ser-Bat Нормально отнесется, его входное напряжение 8-24 вольта. to D_AVerk Если не является великим секретом, то что именно нужно перепаивать в драйвере и зачем дополнительный радиатор на транзистор?

Если не является великим секретом, кинь пожалуйста ссылку на ebay или по каким ключевым словам искал...

А как при этом дальний светит?? Что-то сдается мне, что совсем не туда, куда должен...

D_AVerk Дык я ж и не говорю что я хочу купить именно этот девайс. Я имел ввиду, что почему китайцы не сделают фактически то же самое, но для использования на авто? (Возможно у них все ставят ксенон и не имеют проблем как мы с нашим регламентом?)

D_AVerk Погоди, как это великовата?? От что у него указано в описании лота: # Size(mm): 53(Length)x43(Head Diameter) А размер штатной дырки больше 5 см!! Так что - самое то ИМХО. А то что именно этот не продает - это же не значит что данный товар есть исключительно только у него, я ж больше не рылся (я думаю ты сам же в курсе что поиск на Ebay работает не ахти, да и сами китайцы столько лишнего в описании своих лотов пишут, что очень много времени уходит на поиски именно того что тебе нужно) PS Потратив еще минут 10 - вуаля: http://cgi.ebay.com/SSC-P7-1200-Lum-LED-Bicycle-bike-Head-Light-Lamp-Torch-/140477762780?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item20b5208cdc этот и в Россию отправит и ценник финальный у него гуманнее.

Рылся сегодня на e-bay в поисках светодиодов в фары со штатным цоколем и наткнулся на такую вещь: http://cgi.ebay.com/Rechargeable-900Lm-SSC-P7-LED-Bicycle-Light-Headlamp-/250656085163?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a5c4454ab Блинн, почему никто все-таки не делает таких туманок???? Ведь если выкинуть аккумы оттуда и встроить преобразователь из сети 12-14 воль в 8,4 - ВЕЩЬ же получится!!! Особенно если встроить в штатные 5 сантиметровые дырки по бокам бампера - насколько изящнее штатный на дуге получится! А света я думаю даже больше даст, так как в штатных 80% лампы закрыто..

to Eduard67 Елси не сложно, не помните ли, какой тип цоколя в повторителях поворотника на переднем крыле и габариты/поворотники в подфарниках? Например в задних фонарях есть 1156 - это одноконтактные и 1157 - двухконтактные, у обоих есть еще обозначение BA15s. И если не секрет, где брали: у нас или за бугром заказывали? Во сколько вышло и как впечатления по сравнению со штатными лампочками? Тусклее не стало?