Перейти к содержанию

Князь Ярослав 4х4

Members
  • Постов

    1 793
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    24

Сообщения, опубликованные Князь Ярослав 4х4

  1. 5 часов назад, vol написал:

    А с чем сравнивал,кирпичей нет в продаже?! Имею ввиду сборные.

  2. 1 час назад, vadim66nt написал:

    Несколько лет назад приобретал на Ебее. Булку и Кирпич... примерно по 1800р за шт... потом цены на них улетели в комос...

    иногда встречаются на сайтах торгующими миниатюрными моделями... поройся может, если цена устроит и приобретешь...

    если увижу-ссылку закину...

    Спасибо. Пока нашел тока модельку, не сборную.

  3. 14 часов назад, Васёк написал:

    Всем привет!Моторчик на переднию печку один в один,только крыльчатку свою поставить надо
    Мотор отопителя салона, без крыльчатки, 12V ( арт. 1104003 )

    Для какой делики?

  4. 4 часа назад, бармалей889 написал:

    А ты попробуй наоборот без задка на одном передке и ты то же разочаруешся. Перед зад работают в паре а не по отдельности. То же мне, эксперементатор. не вводи людей в заблуждение.

    Вот,согласен на 500%. И только так!

  5. 22 часа назад, Lekar написал:

    а у меня вопрос:  если втягивающее работает неправильно, в следствии чего создает дополнительную нагрузку на стартер и стартер плохо крутит, то зачем менять обмотку? проблема тогда во втягивающем.

    вообще прежде, чем снимать стартер надо было при заводке коротнуть силовые клеммы втягивающего и посмотреть что то меняется или нет.

    Согласен.

  6. 4 часа назад, yuriyxxx3 написал:

    Скорее крестовины "закусывает" (хотя причина может быть в любом подшипнике - закусывание). Поднять за мост и рычаги и покрутить - думаю "вылезет" где "закусывает" (только не за кузов - вывесится подвеска, можно не найти).

    Обрати внимание на механика!

  7. Кстати,опробовал по Москве и окресностям во время снегопада и после (пока не расчистили) с заблоченным передком. Вообще ни какого дискомфорта что по прямой, что в поворотах. А по мкаду и трассах так вообще- как паровоз, куда рулишь - туда едет. По полю и ледяной горе в верх на много уверенней едет, чем раньше на свободных редукторах. Где нет снега, ессесвенно отключаю полуось и передок.

     

  8. 3 часа назад, melPV написал:

    Ну понятно. Просто у нас кинули объяву оф.диллеры ДАКа ...

    Был у меня примерно такой же разговор с представителем дака. То же всё вкусно представил, но когда стал задовать наводящие конкретные вопросы ,то так ни чего вразумительного не сказал в защиту блока. Есть у меня пара-тройка товарищей которые дак пробовали( я свидетель). У кого то сломались , а кто ставил в передок - сняли сразу! Один успел на повороте улететь в кювет. Заблочило и .... привет.

    Да, если только для сугроба показательного поставить, то пусть себе сам менеджер и ставит. Короче - хрень.

    • Like 1
  9. Уже обсуждалось. Не надо ставить ни дак ,ни другой подобный блок в перёд!

    Дело тут не в надёжности , а в принципе работы! Они включаются не прогнозируемо, сами и могут подложить Огромную такую, жирную свинью. В перед или не 100% лсд или блок который ты сам включаешь.

×
×
  • Создать...