D:5
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные D:5
-
-
Вам - сюда.Club D:5 на Дроме
Расклад по деньгам там был такой: комплект лифта - 55 тысяч, аморты - ещё 25 и + работа 20.
ссылка правильная, у нас есть владельцы, купившие лифтованный вариант "там", а есть и такие, кто уже в России поднимал, так что заглядывайте
лифт-комплекты до 8", цены разные, но 55 уже неактуально, к сожалению.
насчёт клиренса...
по-Вашему, у Круизёра стокового, например, достаточный клиренс?
+8 см - это до 29 см, на 50% почти - ЗАЧЕМ?!..
-
не будет D:5 у российских ОД.
а чем, собственно, не устраивает покупка из Японии?..
-
D:5, ну если честно, для меня по городу лучше Ной. Я на Дельке редко по городу езжу. У меня заднеприводный Ной вообще. Экономично, динамично, комфортно, на бордюры заезжает, размеры маленькие (места на парковках), надежный. На дачу проезжал, даже не чистив снег. Мне хватает))) Я ж говорю кому что) НО, были бы бабки взял бы Д5))).
да я-то как бы про Delica D:5 (CV5W), Noah (ZRR70/75), Serena (C25), я не сравниваю старое с новым или старое со старым, хотя наверно на Ное (любом) по городу лучше, чем на Булке/Кирпиче, о чём тут спорить?..
а ещё лучше по городу на Поджаром Мини (и на ряде его одноклассников - кей-каров) - маневреннее некуда и места на парковке надо - чуть
-
... Для таких целей и Ной полноприводный пойдет и Серена в конце концов))))...
ну передёргивать-то не надо...
D:5 крупнее обоих, а клиренс как минимум на 5 см у неё больше, у Серены он вобще 135 мм... и моторы у этих двух только 2-литровые, 140-155 сильные.
трансмиссия у всех одна - CVT.
так чем лучше-то Ной и Серена?..
даже в исключительно городской эксплуатации разница в клиренсе 5-7,5 см - аргумент.
-
-
...
А вот почему на раму Паджеро не поставили? Пикник можно устроить без соседей на типа джипах.
...
КАКОГО ИМЕННО Паджеро?..
-
парни, а вот насчёт цифряка в 1,3М и прожорливости - это вы с чего взяли?..
я готов поверить, что кто-то купил D:5 за 1,3М, но если он при этом начинает что-то говорить про расход немеряный и какие-то запчасти - значит его сильно нае... ммм... обманули. или он уже успел УШАТАТЬ машину.
дизайн не тот?.. а Булка с Кирпичом - близнецы были!!!
чего именно "много нехорошего"? по пунктам.
а то как в том анекдоте:
- ой, Битлы, Битлы, чё ваши Битлы?!.. картавят, шепелявят!..
- а ты где слышал?!
- да мне Мойша напел.
к какому бензину она аллергична, к палёному? Вас это удивляет?..
дорогая в обслуживании - это как? масло моторное сменить - 50000 руб.?!
что именно про насос-форсунки?..
и что не понравилось в салоне D:5?
есть тут люди, которые купили в 1997-1998 году Булку 1994-1995 года выпуска с пробегом 30 тыс.км? ну или как-то так.
булочные форумы посмотришь, так каждая вторая тема - "кря, полная опа, чё делать?!.."
-
Анохина х Покрышкина
-
-
Отозвался
Delica D:5 - отзыв: http://reviews.drom.ru/mitsubishi/delica_d_5/48735/
Сильно не пинайте...
-
...и D5 у меня не ассоциируется со словом "шикарно". Увы...
а что у Вас ассоциируется со словом "шикарно" из автомобилей за 1М в отличном состоянии?
-
Тут наш чешский коллега к нас собирается, полазил по его сайту. Неплохие фото есть...
хто это?!
лицо на фотке похоже на
-
D:5, Не принимайте близко к сердцу...лучше бы приехали на ближайшую деликовку
так я спрашивал: Как я понял, каких-то регулярных (еженедельных) Деликовок "на том же месте в тот же час" нет, а если есть - приглашайте.
промолчали, предложения по Славе и Мегаспорту - проигнорировали...
когда где сборище?
ну, желательно не Селигер и т.п. (дюже далеко) и чтоб я на пузотёрке проехать мог. -
Какой ужас!!! отдельный клуб D5
а что у нас вам плохо? или вы такие пафосные что с остальными деликаводами общаться.. эммм не с руки что ли? а так в гости только зовете...Это напоминает как одни товарищи не так давно "Союз не рушимый" тут строили" 
...Вобщем Физкульт привет! Кросовководамя уже пояснял, почему так: исторически - там народ общался и искал, технически - ничего общего с предыдущими поколениями и т.д.
а остальные делика'тные - ну посмотрите, что пишут некоторые: чё за недоделика и т.п. - распростёртые объятия
рулетки предлагаю зачехлить.
-
...А вот интересно: в клубе D:5 у кого-нибудь был кирпич или булка раньше?!
Булка.
И он зареген тут.
Старый булковод, потому с нетерпением ждём отчёт о сравнительных тестах.
Вот тока аппараты не стоковые, обе лифтованные.
-
D:5, а как ты думал? зависть никто не отменял
ещё раз приглашаю тех, кому действительно интересно получить достоверную информацию (много интересного):
вэлкам!
-
D:5, клиренс увеличен за счёт отсутствия моста, просвет же под брюхом заметно меньше чем у булки, ...у Д5 все потроха должны висеть ниже порогов, что не есть гуд.
ну с чего эти измышления?!
"заметно"!.. да нифига не заметно. на глазок чтоль?!
я оперирую цифрами из технических характеристик машин, а не собственным глазомером по картинкам.
чё так невнятно и нерешительно-то? вероятно может быть скорей всего наверно потроха должны висеть...
не висит уже ничё - всё поотрывал! пузотёрка же.
вы, парни, поймите, я не пыжусь тут доказать, что D:5 - супермегапроходимец.
нет. не проходимец. пузотёрка. но МНЕ НРАВИТСЯ!
я не торгую ими и мне ни жарко ни холодно от того, что кто-то из Делика'тных не купит себе после Булки D:5.
но когда начинаются бредни и попытки выдать желаемое за действительное - я удивляюсь. это комплексы какие-то чтоли? никто не посягает на внедорожность ваших Делик.
-
1
-
-
Сегодня живьем D5 ...чисто внешнее мне понравилась, кузов комплектации "Шамоникс", ... То, что она ниже чем мой "тепловозик", это конечно минус. Но судя по клиренсу - не чем не уступает. ...
ШамонИ - именно так, с ударением на последний слог. Регион Французских Альп, где прошла первая зимняя Олимпиада.
Чем хуже-то?! Тем, что устойчивость повысилась?!..
D:5 ниже на 10 см, зато клиренс больше на 2 см, так ещё при этом высота салона больше на 10 см! И где же тут минус хоть один?..
-
Во и ПОГОНЯЛО для данной машины сам придумал !!!!!!!!!
нежности в вас, ребята, нету... завидки хладнокровия лишили?..
у меня знакомый есть, он не толстый, он - уютный... и отвечает на нападки в сторону своего веса так: глистов выведешь - такой же станешь.
-
Интересно посмотреть на данный машин снизу, реально туда ходовку от булки полноприводной воткнуть.
нах..а козе баян?!
но если очень надо посмотреть, то на Чукотке есть D:5, по Сибирско-Дальневосточным меркам - за холмом от тебя
или айда к нам глядеть D:5 ;-)
-
14 посмотрели бы
2 нет
1 воздержался
...ну хоть за врага никто не держит
-
...Надеюсь, автор не против.
Против. тема-то позитивная, а тут негатив какой-то, да ещё за весь мировой автопром и японский вместе с ним...
может надо поближе с японским автопромом познакомиться?..
так это можно:тока противопоставлять не надо интересные и микрики. сегмент кей-каров в Японии - необъятный и удивительный
-
D:5, ...ну или мячик?
волейбольный.
а хахей - тока посмотреть изредка - финальные матчи международного уровня. правда, на катке - почти каждые выходные
на Ходынке лучший лёд в стране, а может и в мире -
...ТЫ же в москве - зайди в московскую ветку- надрод как раз на сходку собираетцаа!
...
меня не будет в Мск на ноябрьские и на сходке тоже, да и там формат иной
Новая Делика
в Delica D:5
Опубликовано
Расход 95го по трассе 9-11 л, в городе 13-15, зимой +1+2 литра. И это в Москве с пробками.
Не надо навешивать ярлык на модель, посмотрев на НЕстоковый аппарат с непонятным размером колёс и давлением в них, непонятным сход-развалом, непонятным состоянием мотора/вариатора/ходовой/подвески (машину крепко нагружали ещё в Японии и в России норовили поглубже засадить) и непонятной манерой езды - если постоянно вваливать, так и полторашечная Королла будет жрать как свинья помои.
Я когда поливал 160 по немецким автобанам (с боксом на крыше и полным салоном народу), так у меня к 19 расход подобрался - я кинулся уровень масла проверять...