свечи зажигания 4G64

[blend]

привнтствую господа, или поиск не рулит или у меня руки ниже поясницы)))

Вопрос такой, купил свечи иридивые, у них предустановленный зазор 0.4мм, по талмуту должен быть 1мм... где правда? если где обсуждалось - ткните пальцем.. спасибо заранее.

бибик - PD4W двиг - 4G64 шишнасать клапанов.

[Костян]

У меня восемь клапанов, свечи вроде около мм зазор, но опять же, обычные, за иридивыемы не гонялся, через часик смогу написать маркировку своих, брал тупо в магазине по номеру кузова...

[blend]

я тоже брал по номеру идит иридивые. спасибо большое, ставлю по талмуту и не парю голову. спасибо большое))

и ещё вопрос.. нагар на свечках чёрный, в какую сторону трамблёр крутить?

[vol]

@blend,путаешь)

Если универсальные свечи, то зазор обычно 1,1мм, причем его не надо регулировать!

0,4мм это диаметр центрального электрода на иридиевой свечке.

[N181]

PA4W/PB4W/PC4W/PD4W 2,4 4G64 5/1994 -8/2002

NGK - BKR5E-11 простые, заказной(короткий) номер1662 зазор 1,1мм

NGK - BKR5EIX -11 иридиевые, заказной(короткий) номер 5464 зазор 1,1мм

NGK - BKR5EIX-11P iridium MAX, заказной(короткий) номер 1219 зазор 1,1мм

 

каталог NGK для японских авто2012-2013гг.

[blend]

да господа, нифига я затупил))) извеняюсь.. но муть попутала мой моск))

0.4 это центральный електрод.. мне стыдно))

Снял свечки, центральный электрод очень коротким стал, как будто сгорел или сплавился, чёрный нагар, и это при том что авто не прошло и 7тыков, по слухам иридивые ходят 10-15 тыщ....

куда копать?

Что сделал:

поставил зажигание чуть пораньше.

поменял лямбду.

поменял воздушный фильтр.

поменял, ессно, свечки, блин не помню производителя, марка К16i вроде... или как-то так..

авто взбодрилось и очень сильно, я всё гадал, что приключилось, как гантелю за хвост привязали..

хотя всё это и менял в конце лета, только свечки чуть меньше года..

Вот почему они в ьаком плачевном состоянии оказались?..