Автозапуск

[degolovin]

Автомат прогрева стоит на ТНВД сбоку. К нему идут 2 тосольных шланга. На паджерик ставили сами, на делику кирпич не смогли. Оказывается есть много видов насосов, не на все получается ставить прогрев. А штука хорошая, нужная) Пошукай по разборкам убитый насос с автоматом птогрева да поэксперементируй.

[eugene_onegin]

@degolovin, а как он выглядит? можешь сфотать?

[degolovin]

К сожалению нет. Кирпич продан весной. Поищи на паджерофоруме, там была тема про регулировку прогрева.

[eugene_onegin]

вот нашел свою фотку

 

[degolovin]

Ну да, это он и есть.

[eugene_onegin]

@degolovin,кто?

[degolovin]

Автомат прогрева. Желтым обвел рычаг, поднимающий обороты. Зеленым - то место куда приходят тосольные шланги.

[oka859]

Я ставил себе в выхи такойже тнвд как у @eugene_onegin, . подводил 2 шланга. http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?/topic/348-%D1%83%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/page__st__360

[eugene_onegin]

 

@degolovin, т.е. он у меня есть но не подключен?

[degolovin]

@eugene_onegin, скорее всего он просто не орегулрован. Посмотри подключены ли тосольные шланги. И посмотри на холодном и прогретом моторе положение лапки, двигающей подачу топлива. Если они разные, то он работает , нужна регулировка. Доберусь до компа, напишу как и скину фоки, если найду.

 

По подключению тосола. Шланги выходя из задней части этой приблуды и через тройники цепляются на шланги печки, вроде. Спроси у ока859, он недавно этим занимался.

[eugene_onegin]

Спасибо, жду

[degolovin]

 

Значится так.

1 и 2 тосольные штуцера

3 регулировка оборотов, ставь 1300 примерно на холодную!

4 регулировка опережения впрыска. я так и не разгадал как ее крутить, у меня при запуске на холодную было слышно, что впрыск становится раньше.

5, 6 и 7 относятся к той и к той регулировке, если обороты не поднимаются, ослабил гайку и болты и чуток повернул по оси лапку, чтоб на газюлю давила.

8 цилиндр прогрева. В нем я так понял поршень с какой то биметаллической хренью, которая и выдвигает или задвигает поршень.Соответственно и меняет обороты и УОВ.

все очень хорошо промой бензином (там где цифры 4 5 6 7 ), все пружины и ось, на которой все сидит. Грязи там много. Потом я все мазал силиконовой смазкой из баллона.

Регулировать надо на холодную. смотри чтоб на горячую не повышались обороты.

Изменено 17 октября, 2014 пользователем degolovin

[eugene_onegin]

@degolovin, спасибо огромное, в воскресенье попробую)

[degolovin]

@eugene_onegin, пожалуйста)

[degolovin]

И еще, на паджеро форуме была тема по настройке этой всей штуковины. Поищи там. У меня хард полетел, вся инфа погибла. Писал по памяти, чего вспомню - дополню.

[павел66]

вот нарыл такую весчь-http://www.drive2.ru/l/5218193/ по-моему многим пригодится.сам думаю сделать.всё гениальное-просто!!!

[Stan69]

блин... А в порядок машинку-то привести не надежнее ?

"Чего только эти русские не придумают... лишь бы дороги не строить..."(С)