Перейти к содержанию

Stan69

Members
  • Постов

    28
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Stan69

  1. блин... Инструкции читайте... В гугеле банов еще нет... Какой, в задницу, предохранитель ? Если она УСТАНОВЛЕНА, а не подключенаесьжы за спасибо и банку колы - блокировка двигателя должна быть ! Есть алгоритм аварийного отключения... В инструкции все четко расписано, но нахуа их читать-то - все ж умныя )) А потом орёж начинается - помогите-сигналкагуано-машЫноацтой... Чтите МАНУАЛЫ !
  2. ставим перемычку в диагностический разъем, включаем зажигание и смотрим на мигание "лампшке джекичана". Код ошибки смотрим по таблице и вуаля... Как вариант - продолжаем "лечить рак по фотографии" (С) писанием на форуме... Машинка сама же расскажет - где ей спинку почесать надобно... перебирать проводку. особливо - разъем на ТНВД и смотреть цепи зажигания - черные с белой полосой проводья...
  3. не вариант. Там конструктивно он еще и как тепловой предохранитель сделан.
  4. ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-130, БТР-60,БМП-2, ЗИЛ-131, КамАЗ (раза три, не скрою), ЗАЗ-968, Таврия ( !!! ), Ауди-100, Мазда-626, Мазда-929, Форд-Скорпио, Мрсдс W201, Ниссан Блюберд, Паджеро, РАВ 4, Тойота Каррен, Гольф VR6 и Vento (гуано редкостное, но ездить нужно было), Сузуки Эскудо, Делика-кирпичик-сделайсам... Надеюсь - не предел... Ну и больше 15 лет в автосервисе... Простите !!! Это было в последний раз... ( Sigmus - ежели есть интерес пообщаться - в личку, плиз... Я к диалогу открыт всегда, не то ща модераторы аяяяй выпишут)
  5. гы - у мну энта автарко на всех (почти) форумах, где я есть уж стопицот лет... гы-гы - только тс-с-с - еще авторам мульта отстегивать заставят за использование, так сказать... и у меня йолки нет и с Жана Жылом не поздравляю... да и размер другой Простите за оффтопик, модераторы... ( а я за рулем с 1986 года... )
  6. проблема решается абсолютно просто - переделывается схема на 4м40 и ВСЁ !!! А 12-вольтовых свечей - аки грязи и цена - копейки... Меняется блок управления, свечи, убирается одно реле и доп.резистор. Делов на кырпышыке - на полтора часа с перекуром. Обязательное условие - голова на плечах и руки не из жопы - схемки-то почитать надобно да и скоммутировать по-уму разъем на проводке...
  7. плюсь, минусь, зажигание, тормоз, датчик скорости (либо тахометр), ручник (бывает), стоп-сигналы (бывает)... Дохрена куда - от модификации зависит... Обрезать аккуратно под корень и выкинуть...
  8. а в "мурзилке" не судьба глядеть ? Чего там эти прохвосты-производители напридумали, ишь... Четко ж указана емкость аккумуляторов для конкретной комплектации...
  9. Валерий... Тут на мицубисовские сервис-мануалы положили... Больше в чести отчеты самоделкиных , а не рекомендации производителей...
  10. нет. В комплектациях без "егорки" стоят просто заглушки металлические и все...
  11. и быстрее им придет 3,14здесь Не могу понять (без стёба ) - а нафига все это колхозить, если можно привести машинку в соответствие ? Никому еще не удавалось из дерьма конфету слепить... (даже ПАП, сорри за офф)
  12. недостатки - свалка проводов в районе аккумуляторов - это точно... недостаток... простите - опыта и инстинкта самосохранения... Впрочем - дела Ваши... Вам полыхать
  13. а не страшно на относительно внедорожной машине такой ПИ...Ц в аккумуляторном хозяйстве иметь ? Никогда не горели на машине ? (тьху три раза)
  14. а не проще один раз в порядок все привести ??? И уж клемму снять - не проблема... Ее и отключать-то нужно, когда генератор снимаешь или аккы на зарядку извлекать... А в остальных случаях -нахуа ? Опять же - всякий раз настройки балалаек и приблуд настекольных типа "сусаниных" и видеостукачей производить...
  15. а нахрена ??? Это же не уаз...
  16. самый оптимальный вариант на 56-х моторах - не выйопываться и поставить блок управления от 4М40 и свечи 12-вольтовые. Электрику с головой - работы на полтора часа. Зато проблем не будет по холодам. Свечи - копейки стоят, те же корейские от хёндэ... или ниссаньи от TD27...
  17. 1. Какая сигналка ? 2. Как подключено определение работающего двигателя - напряжение бортсети, генератор или тахометр ? 3. Состояние аккумуляторов и клемм на них ?
  18. ибить-колотить... страхов-то нагнали... Ребяты... оторвитесь от пивы на минут 20, гугель почитайте, штоль... про сигналки... Старлайн - это АЙСЪ ! В плане соотношения цена-какчество-надежность. Все, что с ними плохо - это рукожопые или жопорукие подключальщеги. Подобные приколы стрясаются, когда масса на кузов от сигналки хреновая либо плюс питания сигналки хреново законтачен. Пред 30-ампЁрный аж плавится, контакт на блядкм уходит и встроенная блокировка стартера выполняет свою функцию, всего-лишь... Эт ежели на случай отрывания питания сигналки блокировка сохранялась...
  19. точно так... А вот автору вопросецъ - мысля не посещала, что это с егр завязка ? Ну так... ежели подумать...
  20. вот почему-то все эти чудо-заводилки мне упорно напоминают назойливую телерекламу всяких найсердайсеров, чудо-ножей и потрясающих надувных вагин из свежей наждачки Принцип изготовителей всех этих девайсов был озвучен в старом детском советском фильме про Буратино - "Пока живут на свете дураки - обманом жить нам, стало быть,- с руки..."(С) развод... не более...
  21. не-а... Можно от чмчо блок поставить и свечи соответствующие использовать, а лучше - сваять просто таймер для свечек и все будет окейно... Схем в тырнете - навалом... Я уже делал - работает и вполне надежно...
×
×
  • Создать...