Долгая дорога к качественному звуку.

[madness]

Двигаемся дальше к своей мечте... Прикупил акустическую систему E.O.S. Clarity CS 100

Долго смотреть на них смог и решил проверить звучание. Качество потрясающее, правда пока без басов, т.к. миды не оформлены. 

Но высокие и средние не оставили равнодушным  

Потихоньку пришел к тому, что буду делать не 2шку, а 3шку, для чего еще нужно прикупить пару деталек:

1. СЧ динамик E.O.S. MD-75 в продаже пока нет, но разработчик обещает что поступят в январе

2. усилитель на миды E.O.S. AE - 920T

 

Изменено 22 ноября, 2017 пользователем madness

[madness]

Ждать еще пол года и постоянно смотреть на усилок с акустикой терпение лопнуло, решил уже сейчас из этих комплетующих собрать двух-полоску, а там посмотрим. За эти выходные спаял межблоки, и подключил их к магнитолле.

Также вывел с магнитолы управляющий кабель для усилков.

Совершенно точно усилитель будет под передним сидением, скорее всего под водительским. На след недели буду кресла снимать и ковер. 

Изменено 24 декабря, 2017 пользователем madness

[madness]

Итак поехали:)

 

Для начала решил протянуть нормальный + кабель питания калибром 4 Ga.

Ввиду того, что с пассажирской стороны особо не просверлишься в сторону подкапотного пространства, было решено прокидывать кабель через существующую уплотнительную резинку с проводами.

Жгут проводов находится справа, если смотреть на машину, за топливным фильтром.

Места там хватает, но вот резиновую заглушку нужно резать очень аккуратно, можно легко задеть провода из жгута.

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[madness]

Установил предохранитель максимально близко к + клейме аккумулятора. 

Колба с предохранителем отлично расположилась за воздуховодом.

Все + провода были запрятаны в гофру, ну так, на всякий случай.

 

[madness]

Межблочные кабели проложил справа от центральной консоли. Далее до ручки раздатки и к пассажирскому сидению.

[madness]

Кроссоверы решено было ставить под водительское сидение, т.к. усилитель туда категорически отказывался влезать. Виной тому, к моему удивлению, оказался датчик ускорения ABS, которое у меня вроде как и отсутствует, но это я так думал  

Чтобы кроссоверы не болтались и не гремели, прикрутил их к дсп.

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[madness]

Настала очередь шумки. С одной стороны ее делать очень удобно, ввиду больших технологических окон, это же является и недостатком: их просто необходимо капитально закрывать, иначе мидбаса не будет, а динамик будет играть под обшивку.

Правая дверь:

[madness]

Чуть не забыл сказать, шумке внутренней обшивки будут мешаться тяги замка. Но и эта проблема была успешно решена с помощью гофры, которую брал для + проводов.

 

Левая дверь:

 

[madness]

Обратите внимание на следующее! 

При протяжке проводов в двери через штатную гофру ни в коем случае не снимайте резинку со стороны кузова.

Одеть ее обратно, не снимая переднего крыла, будет крайне сложно, я провозился около часа.

Снимайте только со стороны двери.

[dragon]

Снимается и ставится за пару секунд. Резинку надо либо мылом сбрызнуть, либо wdшкой.

[dragon]

Провода надо было протягивать, как штатные силовые - за крылом и выходить через штатную резинку. И ничего ни сверлить, ни резать не надо.

[madness]

2 минуты назад, dragon написал:

И ничего ни сверлить, ни резать не надо.

Так ничего и не сверлилось, про какие провода речь? Про питалово или аудио?

 

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[madness]

9 минут назад, dragon написал:

Снимается и ставится за пару секунд. 

Не снимая крыла? Да туда рука просто не пролезает, как резинку то одевать? Ну у меня с трудом получилось, а мыло лишь все испортило бы, т.к. пальцы также проскальзывали бы.

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[madness]

Для установки динамиков мидбаса планировал использовать деревянные проставки, но тут ждал очередной сюрприз. Под штатной пластиковой проставкой было квадратное отверстие в обшивке. Пришлось их оставить, но динамик из-за большого магнита упирался в чашку. Чтобы динамик можно было установить проставки были модернизированы, а точнее: чашки были спилены.

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[madness]

Но т.к. динамик достаточно тяжелый и для лучшего прилегания, деревянные проставки были оставлены, правда потом пришлось подпилить выступающие края, чтобы села обшивка двери. Между деревянными и пластиковыми проставками был положен слой герметика.

 

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[madness]

Далее вся эта конструкция была прикручена к двери, между пластиком и металлом был проложен герметик.

[madness]

Аудио кабели были припаены к динамикам, после чего динамики встали на свое место.

[madness]

Карты дверей изнутри были обклеены антискрипом, после чего успешно установлены. 

 

[madness]

Усилитель просто замечательно встал под пассажирское сидение, один минус, про бардачок пришлось забыть. 

 

[madness]

Твитеры установил на боковые панели и направил в лоб, как требуется разработчиком. 

Звук оказался просто восхитительным и необычайно чистым и мягким. 

Но это словами не описать, слушать надо.

Сделанным очень доволен и все останется на своих местах, все звучит и поет так как надо! 

Фоты твитеров выложу попозже, т.к. сделать их забыл.

Изменено 8 января, 2018 пользователем madness

[dragon]

2 часа назад, madness написал:

Да туда рука просто не пролезает, как резинку то одевать?

Всё там нормально пролезает. Мылом надо смазать только грани защелки.

[madness]

Ладно, не суть. Со стороны двери в любом случае удобнее.

[Pavluha]

Я родные пластиковые прокладки Из под динов выкинул,  просто проставка 12мм фанеры. 

Покажи твиты. 

Изменено 17 января, 2018 пользователем Pavluha

[madness]

А вот и твиты:

[miTRI4]

а не лучше твиты направить на лобовое стекло?

подскажите размер динамиков в дверях?

Изменено 26 января, 2018 пользователем miTRI4