Goodwin Опубликовано 20 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2009 Всем привет! Такая вот проблема: поменял как-то в мостах и раздатке масло-Liqui Moly 75w90. Через тысячу проверил-в заднем чистое, а раздатка и передок-грязное. Ну я в них опять поменял, через тысячу смотрю-опять черно-серое. По болотам не ездил, глубокие лужи не форсировал, в грязи не буксовал-короче раздатку и передок никуда не окунал. Может такое быть, если сапуны забились? При общем осмотре до них добраться не смог. Если для кого тема знакома, подскажите! Цитата
dragon Опубликовано 20 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 20 марта, 2009 Меняй опять. У меня чистое стало только после 4й замены Видимо - ты первый решил масло почаще менять. Пока свежее масло со всех роликов из всех щелей всё говно смоет время много проходит. Цитата
Goodwin Опубликовано 22 марта, 2009 Автор Жалоба Опубликовано 22 марта, 2009 dragon:Тогда почему в заднем редукторе один раз поменял и до сих пор чистое, а в переднем чернеет. Кстати возник по ходу еще вопрос: если передок будет всасывать воздух через боковые сальники, может попасть смазка из шрусов? Цитата
dragon Опубликовано 23 марта, 2009 Жалоба Опубликовано 23 марта, 2009 Чтобы масло в переднем поменять, нужно защиту снять и некоторые считают, что они только на заднем приводе катаются и масло там не меняют. (это причина того, что масло в переднем чернеет) по поводу всасывания воздуха - из шрусов ничего не всосёт,сами шрусы герметичны и самодостаточны, а вот водичку в глубокой луже легко. Не нужно разряжение делать в корпусе редуктора . в штатном варианте за правильную атмосферу отвечает сапун Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.