Костян

Оживлю немного тему, так как сталкнулся с заменой моторчика передней печки. На кирпич, на переднюю печку подходят моторчики как с нашей задней печки, так и булочный задний, ни чё переделывать не надо, фишка тоже "пуля в пулю"... Менял не снимая панели, немного не удобно, но всё реально, пол часа и моторчик поменян...

Если логически, то 7,5 см или 3 дюйма

про Л3 интересно... На прошлый кирпич ставил Л4, понравилось, но на нынешний великоваты будут...

Моя бывшая вся в наклейках (заднее стекло и два боковых задних), ну и клубные наклейки на ловобухе и на заднем стекле...

@Kuhnar, если у Олега будешь, то спрашивай маленький бак, он поймёт, сам покупал у него.

Для начала можно попробовать какой нибудь химией, типа тысячка, семитысячка, если не уйдёт окисел, то полировать.

@Powerline, на кирпичах с механикой идёт всего один бак, соответственно автору темы нужен с автоматного кирпича ;-)

Причём сначала загнулся усик при снятии ремнящ на том ролике, который ставили японцы (двиг 100% контрактный), затем так же на новом... nord, только так и получилось- с пасатижами

подскажите, что не так делаю.... Оттягиваю ролик натяжной до упора, для установки ремня ГРМ, и пружина загибает ту часть куда она упирается когда должна оттягивать ролик...

Нулевой вылет согласен, большой разницы не увидишь, а с минусовым уже будет заметно, так как вылет считают от середины обода и соответственно чем шире обод, тем больше будет вынос за арки . )))

@Stinger, вот сам людей сбиваешь, по ссылке- бездушный калькулятор, я лично примерял диски разной ширины, резина 33?12,5R15, сначала были 8 шириной, затем 10 шириной, вылет у обоих моделей дисков был одинаковым -44, и то которое 10 шириной- торчало больше значительно за пределы кузова, соответственно и при вывороте руля, резина больше должна цепляться если есть за что...

в 2 дюйма с дисками нулевыми ставил колёса 32", резал немного все арки в круг, затем поменял на диски -40, резина 33", резал только передние арки, но резал славно, не меньше 5см., задние вроде только подрихтовал...

@Генс, пока шкиф не снимешь, нижний пластиковый кожух не снять, соответственно и ремень не снять/поставить

А, так я по наивности то на нашем местном канале, 35, а у вас то другой канал ;-) А на дальнобойном канале часто рекламу слышно с читы...

@andrei27rus, антена sirio hi power 4000

Вот как так то, часто слышу про проходы, но не разу не слышал аппонентов дальше чем обычно... Рация tti551, антенка сирио 2метра вырезана в крышу...

Может у кого завалялись штатние сигналы-бибикалки, которые с круглыми контактами?

Если пластиковый, то прокатит, но риф вроде со стекловолокна лепит...

@aleks71, бонго френди часто комплектуются такими палатками

@Exite, я сам у вас не был, новый хозяин сам прилетел к нам и своим ходом уехал на кирпиче в Якутию

ручей Горбатый ;-)

А такой момент подскажите, для того что бы давление турбы увеличить, тягу на клапан удлинять или укорачивать?

@Васильевич, я не встречал шнорки наружные на кирпичах, что бы выход был выше ватерлинии, иначе патрубок или гофра будет идти через салон, а это лишние ненужные отверстия...

Ясненько. Пару лет назад на кирпиче до второго даже и не думал пробираться, летом правда, тока ножками

Дима, маладцы! Что за места, где снега почти по пояс?