highwalker

Добрый день! Вчера вытянули шприцом излишки масла 250 мл. Буду теперь знать - 4л! Спасибо всем!

Спасибо за ответы! Измерил щуп получилось 54 см полезная длина, от 2,5 до 4 см - нормальный уровень масла. А как у вас? Тоже измерьте пожалуйста чтобы быть уверенным.

Добрый день, деликаводы! Может у меня неправильный щуп, есть ли эталонные данные для этого двигателя? Если не затруднит измерьте ваш щуп.

Спасибо за понятное объяснение! Сапун-дренаж одно и тоже ). Значит мне надо сейчас продуть эти сапуны и вывести их повыше?

Добрый день, уважаемые деликаводы! Тоже была проблема с течью масла из щупа, тогда я грешил на уровень масла и мучал вас в этом форуме ))). Вот моя тема Тогда все решилось продувкой компрессором через щуп АКПП, но сейчас эта болезнь опять начала проявляться. Изучил эту тему, и понял что надо отсоединить эту трубку соединяющую АКПП РК и вывести 2 трубки от АКПП и РК в подкапотное пространство или же через тройник одним шланчиком? Я правильно понял? И еще остался вопрос что же тогда такое дренажное отверстие, где оно? И еще вопрос объясните пожалуйста резон в соединении АКПП и РК шланчиком?

Приветствую деликаводы!

Да, жду когда сервисмены позвонят на диагностику форсунок. Все таки дело в форсунках наверно

В,е таки не вспышка, а выход сжатого воздуха.Только откуда? Хорошая идея, про ночь - проверю.

Да, действительно, это скорей всего искра и хлопок паров бензина, я бы сам никогда не додумался. Буду с помощником сейчас искать. Спасибо!

Проводами кажись, но откуда такой звук идет? Странно

Приветствую деликаводы! Полтергейст какой то, когда машина постоит пол дня на солнышке, включаю зажигание, ещё до стартера и машина громко издает звук похожий на чих. А когда начинает крутить стартер то без погдгазовок не заводится. Звук исходит из капота в районе воздушного фильтра и панели предохранителей, при этом пахнет горелым. Что это? Что за явление вызывает чихание (глубокий вздох)? Неужели у делики аллергия на меня?

Аккум новый

Здравствуйте деликаводы! С чем это связано не знаю, зимой на прогретом двигателе холостой ход 600-700 оборотов подтраивает- привык уже, но вот когда потеплело на холостом ходу обороты сильно падают может даже заглохнуть. Клапан егр заглушен, чеки не горят. На что грешить? Двигатель 6g72

Спасибо!

Кстати, посоветуйте пожалуйста максимальный размер шин которые можно поставить?