@Garre_kiv Обычная дроссельная заслонка (как на бензинке). У меня такая стоит. Две заслонки в корпусе стоит. Большая и малая. И так-же датчик положения дроссельной заслонки стоит (как на бензинке). Это на обычном ТНВД нет заслонки. А на электронном ТНВД есть. 

Вот это. Тут требования подъехали 3 тр дорого пхааа

Что за херня, какая дросельная заслонка у дизеля, что за бред.

Куда не кинься ля-ля-ля , и тема кончилась...

Кирпич был без малого 20 лет. Мотался по делу - 600км в одну сторону, и обратно. Ездил всегда 80-110км\ч. Потому что надо. Это на рыбалку можно не торопясь. Зимой всегда на полном приводе, и на шипах. Поставил заглушки вместо родных хабов, и передний мост включал на ходу при любой скорости. Так же и отключал - если попадался чистый участок асфальта. Особых проблем с поломками и ремонтами трансмиссии не испытывал. Акпп родную поменял примерно на 600-700 т. км, раздатку - чуть раньше.