Приветствую, ребята.

понимаю, что "лечить по фотографиям" такое себе (
но нужен совет, куда копать. =( без машины никак (сельская местность), а идей пока нет.

предистория,
Ситуация, были проблемы со стартером, починили, жена приехала домой, все ок. Тк подсаживали аккум в процессе этих стартерных работ, - ткнули на зарядку...

На следующий день, собирались снежок почистить, попросил отогнать - пытается завестись - не заводится...
Стартер крутит, но звук странный, как-будто без нагрузки.

Думали проблемы с втягивающим, типа стартер крутится сам, а двигатель - нет.. сняли, поставили, потыкали стартер... кинули отдельный провод на управляющий втягивающего, тыкаю на акум - замечаю, а ремни то все крутятся, вентилятор и тд... сразу блин не догадались, чтоб 1 покрутил - второй посмотрел под капотом))

----
Итого, стартер крутит движок норм, но звук, как будто легко...

Попросили товарища, приехал помочь.
Начали смотреть,
искра - есть.
бенз с бензонасоса на фильтр - идет.
Товарищ, коллега деликовод,  предположил, что с ремнем  грм видимо проблемы.

Ок, уехал, мы разобрали на неделе, докопались до ремня, меток.
Ремень - цел.
Возможно сместился? вот ключевой вопрос (

не совсем понимаю по этим меткам, 20 10, с чем должно быть совмещено?

сейчас при совмещении с центральной меткой, метки на распредах - на месте.
или на коленвалу сместилось и должно быть на других метках?


Ну и в целом, куда дальше смотреть, если ремень ок ( кажется, что довольно легко прокручивается коленвал.. я конечно могу ошибаться, нету особо опыта, но прокручивается не сказать бы чтоб очень тяжело...
 

Нужен редуктор на булку бензин 3 л., с передаточным 4,85.

Есть редуктор заднего моста с дизельной булки с таким же передаточным 4,85

Всем привет. Задумался о установке электропривода багажника на булку. Но особо не какой информации не могу найти. Может кто делал. От д5 интересно подойдёт. Так же находил комплект от д5 на озоне, но опять же он отличается от штатнрго. Короче заморочился