- 2 ответа
- 1 187 просмотров
- Добавить ответ
- 4 ответа
- 1 723 просмотра
- Добавить ответ
- 1 ответ
- 887 просмотров
- Добавить ответ
Периодически, секунд на 10 синхронно загораются "чек" и "перегрев катализатора" 6G72.
Приветствую.
Вот такую странную неисправность сегодня выхватил.
Периодически, секунд на 20 синхронно загораются "чек" и "перегрев катализатора", при этом сбивается работа двигателя и несильно падает тяга. Восстанавливается самостоятельно. Похоже, что связано с тряской авто (но это не точно:)
Цепь к датчику перегрева, пока исключаю, ибо при обрыве этой цепи, чек не выскакивает, только загорается "перегрев" (проверил).
Подскажите, может у кого было что подобное?
Капает масло с выхлопной.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста в чём причина. Машина стояла на улице в морозы, после потепления завёл. Давануло масло из щупа, оказалось замёрз сапун. Отогрел и завёл, но после прогазовки начинает капать масло с выхлопной именно масло а не конденсат с копатью. На холостых всё нормально, не дымит работает ровно. Заводится тоже хорошо. С турбиной проблема?
Навесное на Булку 2.4
Впускной коллектор инж 16кл
дроссель + патрубок воздушный,
топливная рейка,
выпускной коллектор,
корус термостата с трубками (в сборе),
Корпус(отвод со стороны впуска на радиатор охлаждения).
Генератор.
Подушка Акпп 2вд.
Щуп аккп в сборе 0372L


