- 30 ответов
- 5 078 просмотров
- Добавить ответ
- 3 ответа
- 2 279 просмотров
- Добавить ответ
- 2 ответа
- 2 883 просмотра
- Добавить ответ
6G72M вместо 6G72
Доброго времени суток форумчане, такой вопрос, у меня отезжает мотор 6G72 на булочке, капиталить дорого нынче, контракт от делики и паджеро тоже как то не дёшево, подвернулся по случаю 6G72M от диаманта за копейки в хорошем состоянии, подойдёт ли столбик с головами на делику или много заморочек? Кто эксперементировал?
Тускло горят лампочки на панели индикатора АКПП, все, кроме R.
Привет всем, собственно проблема в заголовке. Панель перебрал, все лампочки проверил, ингибитор снял, почистил, контакты тоже помыл-почистил. Не помогло, на всех лампоках напряжение 3в, и только на R 9вольт. Подскажите, куда ещё копать?. Ладно бы просто что-то не горело - обрыв искать, а тут светятся, но еле-еле. ?. Ещё недавно всё горело-светилось, только R нестабильно (настроил ингибитором). Внезапно резисторы отпаялись? маловероятно. Кто с таким сталкивался, помогите ?
Подключение штатного тахометра 4D56
Доброго времени. Кирпич грузовой, приборка была без тахометра. НА ТНВД установили датчик при переборке, поставил панель с тахометром, смотрю и схему и не понимаю, прошу помощи.
С датчика на ТНВД я так понимаю один провод на массу, второй на панель и с панели получается один провод на массу? На самой панели свободный 6ти контактный разъем и распиновки его нет. Плюс получается сам тахометр берет плюс с приборки с другого места или доп к этому разъему?

